Kelle

Falscher Ansatz. Dafür kauft der Lambrettist einfach zu gerne fürs gute Gewissen

Lacknase hat auch stärkere drin, ist ihm lieber sachta. Zweite Frage: das Teil tut wohl hoffentlich jeder drunter. Kann nicht gesund sein die Schraube direkt in die Platte zu orgeln. Viel Kraftverteilung ist da aber nicht mit gewonnen, das Teil hat doch Trennpilzgröße. Da sollte der G. direkt was basteln (lassen). Wenn der Porno-Cosakupplungskörbe machen kann, kann er auch sowas. Gleich das komplette Paket liefern. Ist ja schad drum wenn die Lammy-Pornokupplung mit minderwertigen Druckplatten betrieben wird und es deshalb Ausfälle gibt. Die Platten von Piaggio als Neuware müssen ja auch nicht mehr die Quali haben wie bis in die 8ziger. Neue Zündgrundplatten für T5 kommen im Piaggio-Karton, in Piaggio-Tüte eingeschweißt und das Piaggio-Zeichen auf der Grundplatte ist mit nem Dremel weggenommen. Lieber mal das Logo vom Produkt nehmen - sicher ist sicher

Die Kräfte sind beim komplett Zusammendrücken fürs Zumachen schon größer als im Betrieb, oder schnall ichs bei Lambretta grad nicht? Keine Ahnung 20-30%? Mir wär das jedenfalls nicht geheuer wenn man damit ambitioniert nen paar Pässe hochknackt. Lass dich nicht ärgern, Cello. Der Großmeister ("Hat Gravedigger schon was dazu gesagt; und was sagt Marc dazu?" *Arschwasser*) ist von den "Anwendungsfehlern", sicherlich verständlicherweise, mittlerweile einfach nur gelangweilt.

Der war gut, Marcello. "Man darf" Wusste vorher nicht ganz genau worum es geht, meine Vorstellungskraft hat sich mir das nicht erschliessen lassen. Weil auf so ne Piaggio-Andruckplatte lassen sich doch Tonnen über eine Punktbelastung draufgeben. Vom Gefühl würde ich das irgendwie unschön finden wenn ich Mords die Hightechkupplung da drin habe und dann packt die Andruckplatte noch nicht mal ganz verstärkte Federn. Egal ob das beim Kuppeln eine andere Belastung ist. Alter, da knackst richtig das Timmelsjoch hoch .. platzt dir das 7-Euro Teil, natürlich so schön als Nicht-ADAC-Mitglied - dann machst du da im Hangstraßengraben aber die große Pandora-Büchse auf. Fahr mal einer runter und karr s Bier hoch .. das dauert länger.

Wollt noch was erzählt haben. Letzte Woche treff ich mich wegen Teilekauf mit nem Typen. Der wohnt München Umland und ich hatte den definitiv noch nie im Leben gesehen, er ist auch nicht so der Vollprofi-Rollermokel. Naja, kommen wir so ins Gespräch .. da weiß der welche eine Vespa ich fahre, wie die aussieht, welcher Motor verbaut ist und sogar welchen Zylinder ich da draufhabe!! Also da war ich mal massig erstaunt und ja sogar .. direkt beeindruckt. Auf die Frage woher er das wüsste, meinte er trocken „das hab ich im Forum gesehen“. O-Ton. „Im Forum gesehen“. Mal eben das GadS angeworfen und sich mal informiert mit wem man sich denn da so trifft? -> good job!

Dachte ich mir, wusste nur bei Echo solo nicht ob wir's selbe meinen.. Hört sich gut an - aber kann der Schuppen was? Muss man zum Tanzen auf die Theke klettern?

Mark Zuckerberg lässt ausrichten man solle sich anmelden um die Seite sehen zu können. Dutzen lässt er einen auch noch. Läuft wohl ganz gut sein Laden?

Der ist schon länger wieda inne Mukkibude drin - Is nix mehr mit vornerum Bierranzen mitschleifen. Nehme an du wolltest aber eh nur Negativ sein, Lord? Heute Abend ist Atomic angesetzt - werd mit I. beikommen. Lehra kommt auch, Hannez ist eh an die Plattentellas. Lacknase?, Frisöar? I. wäre inna Freude hat sie vorhin schon verzählt.

wg-gesucht.de funktioniert hier ganz gut. Ne Freundin hat 2 Wochen vor ihrem 4-wöchigen Cuba-Urlaub ihre Wohnung inseriert (40qm/500euro)und hatte Tatsache 15 Anfragen bekommen, davon hat eine die Scheine gleich cash hingelegt. Sonst fällt mir nix ein. Kiki -

Ginge auch ohne y: http://mundmische.de/entries/31050-voll_laser Keine Ahnung ob das schon Neudeutsch ist.

Weiß eben nich jeder, aber lass es uns doch wissen wo die Post und Randale abgehen. Ach ja der Umzuch .. Ich steig dann mal auffe Mopete..

Jau schaut coolst aus. Ist mitm App der Woche "8mm Vintage Camera" nehme ich an (?)

Herr, schön. Dann schick ne Email mit Adresse wohin und gut. Kein Thema. "Dann" ist dehnbar, klar. Fein MB sollte die 14er M7 Muttern haben, aber wer sollte das wissen? Fällt mir grad mal keiner ein der auch nur ein Bauteil von MB an seinem Hobel hängen hat. Das Design was die in ihrer Ingenieurskunst an den Tag legen .. ist ja nun auch .. Jedenfalls war ich da vorhin mal online bei denen - finde die Nuts nicht. Bist sicher? Dann kabel ich da mal ne Email rüber. Schaut gut aus die GoldenGate Nummer. Muss mal suchen wo mein Video von letztes Jahr ist. Warum du das iphone immer noch in der Hand hälst ist noch ne Frage? Wollte ja schon letztes Mal nichts sagen - du Freak kennst den Kram sicher dacht ich. Weil der Pornoolly hat bestimmt schon seit nem Jahr die geile Scheiße am Start: Ist nen flexibler 3-Arm. Visier lässt sich natürlich nicht mehr ganz schließen, dafür packt das iphone Gequassel. Kost glaub nen Vierziger oder sowas. Schmied, das mit dem Lambrettamotor hört sich komplett gut an. Auch auf spanischem 150er. Die Membrane auf 210er mit Resopott aber nicht so. Das brauchts doch "heutzutage" nicht mehr. 2mm Kammerspacer und Kanal aufbohren und nix saugt sich da mehr leer. Mir hat in diesem Jahr einer erzählt (glaub Solo wars) er kennt einen der hat 30 Pferde auf 210er mit nem 24er SI Vergaser .. und derjenige meinte die Leistungsspitze ist erreicht, weil der Motor kann nur Vollgas. Bei allem anderen unter Vollgas klemmt er Du weisst schon was du machst - wollts nur erwähnt haben. (Nix gegen nen 30er Mikuni)

Was ist los mit deiner 76er Backe, Kathrinchen? Kriegt kein Spengler mehr gewuppt? Ne linke Rallybacke ist ja eins der seltensten Teile, da hilft nur: Suchen und Zeit mitbringen. Meiner Einschätzung nach taucht so eine pro Jahr zum Verkauf auf, in ebay oder GSF.. Für meine eine derzeitige Baustelle würd ich gerne die originalen 14er Schlüsselweite Felgenmuttern "neu machen lassen". Hat da jemand nen Tip für mich wie und wo? Nach 20min Google bin ich noch blöder wie vorher in Punkto wie sollte man die Muttern behandeln lassen. Nen Betrieb hab ich gleich mal garnicht nicht gefunden. (Otto?) Ist mir schon klar dass das, ausser Lehra+Otto, eh niemandem auffällt - ich hab da aber Bock drauf. Und wie jeder weiß richte ich ja zB die Reifenventile synchron gegeneinander aus, also an so Scheiß kann ich mich echt erfreuen.. Mersen. Wo ich da gerade mal wieder ins Eck hochgeschaut habe und du, Herr, das vor Tagen mal so schön ignoriert hast: Was soll passieren mit dem AutomatikLambretta-Geschiss, Allda! VIER so twist´n´würg Tröten sind gefühlt zuviel als jahrelangen Dauerzustand. Mach da ne Ansage zu!

Bilder von der Kupplung sind hinzugefügt .. sowie eine Zweite noch obenauf. Preise hab ich auch angepasst - die 5Euro Rabattaktion gilt auf die Teile nicht mehr. Aber wer das mit der Steigerung unbedingt probieren will .. braucht da nicht schüchtern zu sein

Lass uns raten, Hannez .. du willst zum Auflegen vorbeischauen? Kellsko passt heute. Alle 2 Wochen ist mir ne zu hohe Taktfrequenz.

Herr: Bevor wir dich durch unsere Beiträge "ganz Kelle im Kopf" gemacht haben, warst du vollkommen Herr im Kopf: "komplettzerlegt, 3 teile falsch/fehlen/nicht originallack; Motor auch komplettzerlegt" .. sind dann ja schon ein paar Eckdaten die vielleicht-eventuell-wahrscheinlich-bestimmt Entscheidungen beeinflussen können.. Schmied, naja Herrchen mag GPs vom Style ja nicht so gerne, und wenn sich ein adäquater Modellwechsel ergeben könnte - warum nicht. Konnt ja keiner ahnen die SX200 ist eine Vollbaustelle..

Kaufen, Herr. Kaufen kaufen kaufen. Verkaufen kann man dann irgendwann immer noch.. Ist doch auch deine Devise. Bis auf die o-lack weiße deutsche T5 hast du dich doch auch noch nie von was getrennt, oder? (Was hast da nochmal für gekriegt, komm sags noch mal - 1000? ..) Die GP ist ungeliebt, klar, aber dafür die SX200 365 Tage im Jahr vors Haus stellen .. find ich schon ein bisschen über. Was heißt "übergejauchter Originallack"? Das Teil ist trotzdem weiß oder Michl müsste da mal beigehen? Preislich: Die GP bringt im VK mehr als die SX im EK kost? Lord, Schockey Alu für mit ohne Handschuhfach? Für die Kroation-Kiste? LI? Gabel überholen lassen ist mir noch nie in den Sinn gekommen, klingt aber ohne den Preis zu wissen sehr angenehm (die Schaise hab ich auch noch zu tun bis zur Saison .. *würg*)

War ja nur in der Begrifflichkeit gemeint. Das sind Äpfel (Vespa) und Birnen (Lambretta), klar. Find die Cosa ein bisschen zu schwerfällig, muss man mögen im Rahmen der Vespafamilie. Das günstig ist natürlich unschlagbar. Was meinst mit die T5 ist dir in ihrer Auslegung zu stressig? Du meinst das alle Teile anders sind und diese dann durchweg deutlich teurer sind als PX-Krams? Ja klar, versuch mal nen T5-Ständer zu finden oder die Mittelholmfussmatte oder oder. Oder meintest du Drehzahlen Drehzahlen Drehzahlen Drehzahlen Drehzahlen Drehzahlen??

Die sind in den Zaubertrank gefallen. Ergo brauchen die sich die nicht unter der Woche schönsaufen. An den Wochenenden ein paar alkoholische Getränke nachlegen - und dann passt das .. Hmm, vielleicht ist das nicht nur bei denen so? Glaube ehrlich gesagt nicht dass eine Serveta Exklosiv oder eine Cosa je einen ähnlichen Status wie die T5 erreicht. Auch nicht über-über-übermorgen. Die Cosa könnte in absehbarer Zeit die Serveta Exklosiv der Vespa werden, das könnte sein. Vielleicht ist sie das sogar schon, ist mir aber nur noch nicht aufgefallen.. (?) Die Dieter-Geschichte ist nix für mich. Macht mir aber nix aus dass ich mich Zeit meines Lebens nicht über das Denunzieren von Minderheiten amüsieren kann.

Ist das Tatsache in der Bürokratie angekommen .. dass es eigentlich kein Motorrad gibt an dem ein 280mm breites Kennzeichen gegenüber einem weniger breitem ein geringeres Sicherheitsrisiko darstellt? Man gesteht sich da natürlich keine Fehler ein: "Im Einzelfall kann mit einem kleineren Kraftradkennzeichen sogar ein Sicherheitsgewinn durch verminderte Verletzungsgefahr verbunden sein." Ach, tatsächlich? Kann im Einzelfall verbunden sein? Also muss nicht unbedingt, liegt theoretisch im Bereich des Möglichen? Marcello, von 10-14Uhr am Samstag ins Glockenbach - so siehst du aus! Nächsten Samstag hab ich zudem noch bei nem Umzug mitzustemmen.. Lacknase, wie viel Zeit muss man für die Ausstellung mitbringen, was meinst? 30min oder 2,5 Stunden? Hab gestern mal durchgeklingelt, probiers heut abend noch mal!

Will ich mir anschauen das Bildersammelsorium. Die Öffnungszeiten sind natürlich völlig daneben, man muss sich entweder einen Vormittag oder einen Nachmittag dafür Urlaub nehmen Heut Morgen hab ich ne geile Handwerkerkarre gesehen: Wie komplett schmerzbefreit ist das denn? Also da ist ja wirklich jedes Detail vergeigt worden.

Das wird hier nix mehr? Mittlerweile hab ich direkt keine Verwendung für den S1 Rahmen weil ich mich bei Zeiten von dem S2 Projekt trennen werde. Den Rahmentausch würd ich zwar immer noch gutheißen .. aber wenn den S1 Rahmen zwingend einer kaufen will - und schon ne PM geschrieben.

Hier geht ja die Post ab

Der Hobel ist seit ca. einem Jahr aus Allach raus. So wie man munkelt hat der Rettungshelfer für die Inkontinenzia aber noch zig eigene Baustellen.. Meine Glaskugel sagt mir: Die skr-lis wird sich als Backup noch schön (wahrscheinlich sogar bis zur letzten Stunde) warmgehalten. Der Leser ahnt: Der Klick auf Fremdmotor im Doodle wird passen. Top: 15Grad und Sonne, wie jedes Jahr um den 15. Januar. München im Januar ist so geilst! Im Dezember Voll-Winter, Mitte Januar Voll-Frühling und Februar-März wieder Voll-Winter. 2 Wochen feinste Rollerzeit im Winter.