dirk_vcc

Ich meine das Zahnrad oben in der Ölpumpe unter dem Pumpendeckel.

Mechanisch müssten die Teile passen, aber die Neigung des Pumpenzahnrades ist bei 125er / 200er unterschiedlich, so dass sich die Fördermenge ändert.

Da die Saison eh zu ende ist und ich hier noch zwei fahrbereite Roller stehenhabe, hält sich, dank dem Reparaturangebot, das ich bekommen habe, der Schaden in grenzen. Ich stell mir gerade vor das wäre während der Fahrt komplett gebrochen dann hätte ich wohl ein echtes Problem bekommen.

Bei mir ist sie nicht gefallen. Also wohl ein Ermüdungsbruch. Hab ihr in Lübeck aber schon ein nettes Angebot bekommen Neues (dickeres) Rohr drehen und umpressen. Die Löcher darf ich dann selber rein dremeln.

@Nils, warum gefällt dir mein Beitrag

Die Saison für meine SS180 ist heute zu Ende. Noch eine schöne Tour gefahren, aber zum Schluss hakte die Schaltung Bei der Ursachenforschung fand ich folgendes:

Schönes Projekt, weiterhin viel Erfolg, sieht bisher gut aus Ist übrigens ein schöne Gefühl, einen Roller zu fahren, der genauso alt ist wie man selber. Ich habe mir diesen Traum vor 1,5 Jahren auch erfüllt.

Was ist denn eine Gymkana?

Ein paar Chinesen auf der Gäste-Liste finden bestimmt eine Lösung für das Problem

Passend zum Abrollern in HL

Doppelt, weil das Handy gesponnen hat.

Dann lass dich von deinen Lieben gesund pflegen.

Moin!Auch bei der PX gab es unterschiedliche. Alt PX mit Batterie bzw. Lusso ohne Batterie nur so z.B.

Autsch, gute Besserung allen Verletzen.

Und danach mit konstant 70 km/h durch Ortschaften und Landschaft

Grün drei Anschlüsse Dafür braucht man dann auch den Lusso Schalter mit 6 Kabeln. Ob die Cosa Zündung wirklich mehr kann als PX bin ich mir nicht sicher, da sie die gleichen Spulen bei Piaggio in den Ersatzteillisten hat.

Da bräuchten wir schon mehr Infos, wie du umgerüstet hast. Am besten einen Schaltplan wie verdrahtet wurde. Die Lichtmaschine liefert nicht genug Leistung, um Licht und beide Blinker (Vorne/hinten) gleichzeitig zum hellen Leuchten zu bringen. Deshalb hat z.B. die Lusso ohne Batterie den Wechselblinker, das vorne/hinten abwechselnd blinkt.

http://www.germanscooterforum.de/user/39999-sven188/ Beate fügt noch den Link zu seinem Dienstleistungstopic ein: http://www.germanscooterforum.de/topic/260128-l%C3%BCfterr%C3%A4der-abdrehen-anlaufscheiben-bremstrommelreparatur/

Gerade beim Scooter-Center gesehen: http://blog.scooter-center.com/neue-lager-vespa_ss180-vespa_gs160-vespa_gs4/

Zum Glück beim verladen und nich während der Fahrt.

Und auch der Ort für den nächsten Stammtisch: http://www.vc-celle.de/events/stammtisch-oktober

Alle schon im langen Wochenende?

Herzlichen Glückwunsch an die Geburtstagskinder!

Heute abend habe ich mir eins verdient, was für ein Stress hier heute

Eventuell hier was passends dabei: http://www.scooterhelp.com/serial/VBC.VLB.VNC.parts.book.html