Kon Kalle

ist eine Führungsperson

schreibt keine Gedichte

ist ein Romantiker

ist einen schritt vorraus

hat was mit der Person über Ihr

kann Hellsehen

4-gewinnt

hat Höhenangst

TEEbeutel

ist vergeben

LANDstrich

steht auf Camping

ist schon früh im GSF

steht auf Fische

hat ne Glaswand zwischen Wohnzimmer und Halle

Die Kisten sind klasse! fehlt nur ein ordentlicher Motor

verwechselt Tüte und Flasche ist schneller als die Person unter ihr Edit: Dieta war schneller

trinkt mal einen über den Durst

Jap, bessere bremsen, besseres Fahrwerk, größerer Kofferaum [...] nur die Materialen und die Anfälligkeit waren beim alten besser. Aber die sind schon geil.. bin einen gehirschten aus 2008 mit 200Ps gefahren.. ging gut vorwärts..

Die Dinger fahren sich halt wie ne Badewanne Was wie gesagt ordentlich was bringt falls du irgendwann nochmal "updaten" möchtest ist die Strebe für die Lenkung (Steering Rack Clamp) und der 6-Punkt Hilfsrahmen (6-Point sub Frame) liegt Preislich insg. bei knapp 500€ aber damit ist er fast auf dem Niveau vom aktuellen Cabrio. das mit dem Verdeck ist natürlich doof.... ist auf nächstes Jahr verschoben.. werd mich dann auch nach dem Nachfolger umschauen um keine 2 Autos zahlen zu müssen..

Nö, das passt eigentlich fast immer. Falls mal ein Clip-Sprung zu groß wird kannst du eine M2 bzw 3 U-Scheibe drunter legen. Dann hast du nur um einen halben Clip verändert.

Stöpsel den PJ mal wieder rein. Mit 22,5er ND, HD ca. 250-270 und PJ 40-50 sollte das ruckelfrei laufen.

wegen dem Fahrwerk keine Lust mehr oder liegts an was anderem? Beim Fahrwerk und der Leistung kann man ja nachhelfen, hatte ich dir ja geschrieben

Das Problem ist immer wenn man mehr als eine Baustelle hat.. da sieht man nie ein Ende und die paar Sachen die schief laufen laufen dann halt bei mehreren Kisten schief und dann läuft alles schief (obwohl es auf eine Kiste gesehen warscheinlich der normale Rahmen ist) Das man tausend Macken an der (fast)fertigen Kiste sieht (die sonst keiner sieht) ist kennt warscheinlich jeder von uns. Geh ordentlich einen Saufen und drück den Resetschalter im Kopf, nach dem Kater sieht die Welt bestimmt wieder anders aus Und wenn du nüchtern bist machst du dir ne Kiste fertig an der so ziemlich alles orginal ist und wo nichts kaputt geht.. dann hast du auch nicht so einen Druck und kannst den Rest in der Halle erstmal stehen lassen und trotzdem fahren

Alles verkaufen wäre wirklich ein harter Schnitt.. schonmal überlegt erstmal alles nur abzumelden und zu warten ob es dir wirklich fehlt? Wenn´s bis nächsten Sommer nicht wieder kribbelt dann beißt du dir wenigstens nicht in den Hintern.