blech

das hab ich mir auch gedacht,bevor ich das original aufwendig umarbeite nehem ich doch lieber eins von einer smallframe. schade um die karosse aber ich habe sie schon so gekauft aber nur weil eingetragen war:malossi,30er gaser und bsau nummer für nenRAP also werde mal schauen wegen der grösse gruß julio

moin.wollte mal fragen ob jemand erfahrung hat oder mir sagen kann wie ich es anstelle,ein handschuhfach an eine vespa zu montieren die am beinschild etwa 2 cm kleiner ist(wegen cut) gibts ne fuffie von der man das handschuhfach daranbauen könnte?? gruß julio

also ich habe meine sprint veloce in einem optimal neu restaurierten zustand ohne motor für 300 euro gekauft,musste nachdem ich dann bei ebay noch einen original veloce 150 motor erstanden hatte den roller wieder auf 6V umrüsten weil der typ in der sprint vorher einen t5 motor gefahren ist,aber man will ja alles schön original belassen. an der karosserie war sogar alles neu verchromt worden,so habe ich nun letztendlich eine wunderschöne sprint veloce für knapp 500 euro da kann man sich freuen gruß julio

hi, den ersatzradhalter bekommst du bei jedem einigermaßen vernünftig ausgestatten rollerladen mit vespavertretung.sonst halt bei sip oder im scootercenter zu bestellen. kostet glaube ich so 20 euro. so weit ich weiss ist an der bajaj sprint sogar die bohrung und das gewinde vorhanden,zumindest bei allen italienischen vespen,bei meiner sprint habe ich auch ein ersatzrad montiert. sitzbänke kannst du viele montieren,gibt zwar extra welche für sprint die sich der karosse anpassen aber die für die px passt auch.also einfach mal bei e-bay nachschauen und eine gebrauchte kaufen,neu sind die dinger nämlich relativ teuer gruß julio

kommen zu dritt aus krefeld,vielleicht auch mehr. unser erstes mal,freu!!! gruss julio

dustin,ich möchte dir herzlichen glückwunsch zu deinem ersten membran wünschen,auf das bis sonntag alles grad läuft;-) also denn. gruss julio

sonntag is ja nu net mehr so weit und das wetter soll ja auch mitspielen, da wollte ich nochmal anfragen wer denn nun aus richtung gladbach,krefeld duisburg nach essen knattert??? wegen gemeinsam hinfahren und so??? grüsse julio

sonntag is ja nu net mehr so weit und das wetter soll ja auch mitspielen, da wollte ich nochmal anfragen wer denn nun aus richtung gladbach,krefeld duisburg nach essen knattert??? wegen gemeinsam hinfahren und so??? grüsse julio

hatte das prob bei meiner sprint am anfang auch,habe dann nochmal die zündung neu eingestellt und den vergaser ebenfalls neu eingestellt. dann hatts geklappt. gemischschraube war völlig falsch. gruß julio

jo ich frage mal rum wer dabei wäre,was is denn wenn wir aufm weg nach essen in duisburg euch abholen liegt ja aufm weg.

moin,komme aus krefeld,nich direkt im pott aber am pott gelegen,in krefeld ist wieder eine vespaentwicklung zu beobachten,bin erstaunt gewesen wie viele gut gemachte vespas in krefeld so herumdüsen,meist aufgemachte px aber auch oldies und fuffies also ich denke krefeld is wieder schwer im kommen,seit herr kohen vom tüv krefeld weg is sieht man hier zwar nicht mehr so häufig leutz aus der umgebung aber man sieht halt immer wieder vespas mit KR-kennzeichen die zuvor nie auf der bildfläche erschienen waren,sind halt meistens einzelfahrer weil es hier keinen club gibt aber man kann sich auf jeden fall mal sammeln ich kenne allein schon 12 jungs mit kiste wären auf jeden fall auch interessiert an gemeinsamen fachsimpeln und rumrollern mfg julio

????? wollte wissen ob rudolfsplatz jetzt kommenden sonntag etwas los is??

meinte abrollern so durch die gegend. mfg julio

moin, ich wollte mal alle ansprechen die lust haben mit uns gemeinsam abzurollern.sind meistens mit 4-6 vespas unterwegs.kommen alle aus krefeld bewegen uns aber im ganzen kreis niederrhein und im pott. also wer lust hat alleine oder auch mit seinen kollegen sich zu uns zu gesellen.wir sind froh über jede vespa mehr,denn mit vielen machts ja bekanntlich noch viel mehr spässken. die truppe fährt sowohl px-streetracer als auch oldies. also jeder is willkommen. mfg julio

moin, ich wollte mal alle ansprechen die lust haben mit uns gemeinsam abzurollern.sind meistens mit 4-6 vespas unterwegs.kommen alle aus krefeld bewegen uns aber im ganzen kreis niederrhein und im pott. also wer lust hat alleine oder auch mit seinen kollegen sich zu uns zu gesellen.wir sind froh über jede vespa mehr,denn mit vielen machts ja bekanntlich noch viel mehr spässken. die truppe fährt sowohl px-streetracer als auch oldies. also jeder is willkommen. mfg julio

jo danke erstmal für die hinweise,ich denke eine rennwelle is schon ok und den grossen gaser lass ich wohl besser weg,hatten mir auch schon andere geraten. also dann auf ein gutes gelingen mfg julio

moin,habe für meine px einen 200er besorgt.malossi hatte ich noch und ich wollte nun mal fragen ob es ratsam ist den malossi mit einer rennwelle zu fahren oder ob die original auch ok ist. weitere komponenten die vorhanden sind: JL performance,28er gaser also freue mich über resonanzen. gruss julio

moin. also ich fahre seit ca 4 wochen eine von mir neu aufgebaute 150 er veloce. einzige modifikationen: 24er gaser einer px 200 und einen sito plus auspuff. nun fährt sie so an die 105 kmh. ohne fräsen oder aähnliche modifikationen am gehäuse. vor dieser veränderung,also als sie noch original war,fuhr meine auch nur 85. das liegt meistens daran das der original auspuff am zylinder zwar die gleiche grösse hat wie andere aber dann enger zusammenläuft und somit stark drosselt. der sito umgeht dieses problem indem er am krümmer größer wird. also großer erfolg mit wenig kosten und mühen. und wegen dem sito und seiner doch etwas erhöhten lautstärke: kein polizist hat eine ahnung davon wie laut so eine alte vespa ist;-) also hoffe ich konnte helfen. bis denne julio

moin,ich suche für einen neuaufbau einen rahmen einer px lusso die ihre erstzulassung vor 89 hatte.am besten wäre im raum nrw.kann auch eine ganzer roller sein und komplett schrott sein,hauptsache die karosse ist in ordnung.also wenn jemand noch so ein ding irgendwo inder hütte rumfliegen hat,der melde sich doch bitte bei mir.vielen dank im voraus. bis denne julio

Habe erst keinen funken gehabt und an der grundplatte den kontakt eingestellt. dann funkte es und der roller sprang nach zwei tritten an. knatterte sechs mal und ging dann mit einem ,,endknatterknall`` wieder aus. habe wieder versucht den zündkontakt etwas anders einzustellen.... doch nu tut sich nichts mehr. kann mir jemand sagen was vielleicht passiert sein kann?? mfg julio

kann mir jemand sagen wie ich die zündspule meiner sprint veloce überprüfe?? habe keinen zündfunken und möchte alles durchmessen.nur woran erkenne ich das die zündspule heile oder defekt ist. mfg julio

kann mir jemand sagen wie ich die zündspule meiner sprint veloce überprüfe?? habe keinen zündfunken und möchte alles durchmessen.nur woran erkenne ich das die zündspule heile oder defekt ist. mfg julio

ich hoffe mir kann jemand helfen. habe mir eine sprint Veloce ohne motor zugelegt und einen originalen motor eingebaut,alles angeschlossen nur leider is kein zündfunke vorhanden. Würde mich freuen wenn jemand weiss woran es liegen könnte. mfg julio

ich hoffe mir kann jemand helfen. habe mir eine sprint Veloce ohne motor zugelegt und einen originalen motor eingebaut,alles angeschlossen nur leider is kein zündfunke vorhanden. Würde mich freuen wenn jemand weiss woran es liegen könnte. mfg julio

danke für die hilfe,habe eh keine seitenendenblinker verbaut (sogar eingetragen ohne ) also brauche ich das relais net. das element mit dem balken und dem pfeil is kein gleichrichter sondern lässt den strom doch nur in eine richtung fliessen,oder?? mfg julio