Benni1977

Ohne jetzt jemanden was zu wollen, aber vom Anhören her hat Kaba auch auf 35PS bei seinem DS getippt.

Das werden wir ja sehen, ob der M1X bei dir Potenz hat!

Nur weil der Racer R.I.P. ist? Gibt doch genügend andere Roller mit POTENTIAL (hoffe ich zumindest).

Kann ich leider nicht bestätigen und kenne auch noch ein paar Leute, die ebenfalls klingelfrei mit PWK und ohne Benzinpumpe unterwegs sind.

Sei schön lieb zum PXler, sonst lässt er dich nicht auf den Prüfstand!

Ich habe auch noch ein paar Nadeln und Hauptdüsen zum Testen dabei! Hat vielleicht noch jemand ND`s im Bereich ab 45 dabei??

ICH??? Hockend hinter dem Roller hätte ich da drauf gucken sollen??? Ich denke das kannst du besser demjenigen vorwerfen, der mit seinem Arsch auf der Karre gesessen hat, oder?

Ich kann dir einen Bluetooth Stick mit bringen, dann kannst du die Kurven direkt aufs Handy schicken. Die meisten Handys haben ja inzwischen große Speicher und können .pdf und andere Formate lesen und darstellen.

Der DZM vielleicht auch, in den 8 Sec. hatte leider keiner drauf geguckt.

Das waren höchstens 8sec.! Aber die Benzinpumpe lief.

2,8mm aber mit der 1mm Fußdichtung, oder?

Das will ich doch gar nicht. Interessiert mich doch schon was die anderen Kisten so drücken.

Was hätte ich gerne?? Hört sich doch super an, dann passt das auf jeden Fall mit Samstag.

Genau das gleiche Thema beschäftigt mich zur Zeit auch. Laut Daten fehlen, wie du schon sagtest, dem Touran ein paar cm. Es könnte aber vielleicht passen, wenn vorne nur eine Felge ohne Reifen montiert ist, oder? Nur für den Transport ist diese ja schnell gewechselt.

Was macht denn dein Motor?? Lager habe ich gelesen sind eingezogen, kriegst du den Rest bis Samstag hin?

Welche Quetschkante hast du?

Wie bücken?? Ich dachte du hast keinen Ständer!?!

Ich bin gespannt! So wie es aussieht bekomme ich die Arbeit wohl auch bis Freitag durch und bin dann Samstag nicht erst spät da. Durch meine tatkräftige Unterstützung hoffe ich doch bei einer Nominierung deinerseits für die Prüfstandsläufe auf einen der oberen Ränge, bevor der Schutzmann kommt.

RUF MICH AN!

Kein Thema, wann soll ich morgen da sein? Hast du vielleicht noch als Gegenleistung eine 45 und 48 ND für den Keihin für mich? Leihweise versteht sich.

Ich glaube Jens hätte nichts dagegen! Edith fügt noch hinzu, dass er gegen verchromen bistimmt noch weniger sagen würde.

Welches sich dann positiver auf die Lebensdauer der Kolbenringe auswirkt?

Da gehe ich mal ganz stark von aus! Beim O-Tuning kommt ja auch die LHW mit orig. Zylinder zum Einsatz.

Nur mal so nebenbei, mit welchem Hintergedanken hast du die LHW eingebaut?