psalter

also ich hab mich jetzt dazu überwunden nen 130 ccm polini in mein schatz reinzubaun, da kommt aber die kurbelwellenfrage, ich brauch ja ne kurbelwelle aus ner 125iger mit nem m10 gewinde. kann ich da dann au no mein altes lürad drauf machen, und wie siehts mit den lagern aus, passen die noch oder brauch ich da au neue. oh man das is scho wieder so ein streß. weil wenn das alles wär könnt ich recht schnell mit dem umbau anfangen. das wär schön. und wenn wir grad mal dabei sind, hat vielleicht noch jemand ne passende kurbelwelle zuhause rumfliegen, also ich hab ne pk 50s und die muß da halt nei passen. ich weis das gehört und "suche" aber wenn ich jetzt schon mal bei dem thema bin . also bitte um hilfe- by psalter! :puke: :uargh:

und wie geht das eigentlich mit dem einstellen, ich hab jetzt ne gradscheibe, aber ich weis garnet wie das geht, kann mir da jemand n tipp bitte geben. danke psalter :haeh:

ich hab da mal so ne frage, gibts im internet irgendwo n bild von ner gradscheibe die ma nur ausdrucken muß und dann ausschneiden kann, damit ma eine hat, ich würd nämich mal gern meine zündung einstellen. ich hab nen 115er polini drin und die zündung hab ich noch net eingestellt also halt auf standart. weis jemand von euch auf wieviel grad ich die einstellen muß, kann ma das auch so pie mal daumen machen??? und in welche richtung muß ich die grundplatte drehen??? bitte um hilfe. by psalter

ich mein natürlich ne PK 50 S !!!!!! oK!!!! man man man.

bei mir war mal sowas änlicher, hab aber ne ok 50s. das lag bei mir aber daran das der vergaser ganz locker aufm ansaugstutzen steckte, und eben n haufen fremdluft gesaugt hat, schau mal nach, vieleicht ligt es daran. also bei mir wars so. sobald ich ihn dann wieder fest montiert hatte ging se wieder echt gut. also test ma. gruß by psalter ********

es is aber doch auf jeden fall für den zylinder besser nen 24iger gaser drauf zu bauen, da er dann ja besser gekühlt wird, und da der 115er ja eh so thermische probs hat is es doch eigentlich unabkömlich. und er dreht dann ja au weiter aus, ok a weng zug geht verlohren, aber das könnte man ja wieder durch fräsarbeiten am zylinder ausgleichen, oder net. hmmm, ma gucken. :love:

jo geht klar, dauer aber no a weng, da ich gestern erst mein schatz aus der werkstadt geholt hab und die deppen haben mir nen neuen schlappen drauf gemacht, obwohl ich das net wollt, zum :puke: !!!! mei ich werd den halt im winter ganz schnell runterburnen und dann, hehe, wenn der teer wieder geil wird, nen dicken schlappen draufmachen! ich post es dann hier, versprochen. aber dauert no, wie gesagt. sers psalter ****** :puke: :plemplem: :uargh:

hm ich fahr sie jetzt heute nochmal ne weile und wenn das wieder passiert ruf ich da an und die solln schaun was se da fürn scheiss gemacht haben, zum schluss war meine alte ankerplatte garnet kaputt, hoho dann gibts aber ärger!!!!man man man.

ja es hat geregnet, und das coole ich hab se grad von der reparatur abgeholt. ich hab 300 eiger gezahlt. die ham u.a. ne neu ankerplatte drauf gemacht, da die alte am sack war. daher glaub ich net das es die zündung isch. ich versteh das einfach net. ich bin 15 km gefahren und dann auf enmal is se ausgegangen. und nimmer angesprungen. noch was, bevor sie ausgegangen ist, hab ich gemerkt das sie nur noch stückweise zieht. also net dauernt sondern nur so stückweise. aber was is das!!!man man man weis da niemand was. ich bin se davor ja au 1 jahr lang ohne probs gefahren und jetzt auf einmal. :puke: ja es hat geregnet.

also ich hab gestern mit meiner pk ne kleine tour gemacht. ich weis es war scheiß wetter aber meine gashand hat irgendwie so gejuckt. dann bin ich da halt so durch die gegend gefahren, als ich dann an ne rote ampel hin gekommen bin is mein schatz einfach ausgegangen und nimmer angesprungen. naja ich hab halt dann nach hause geschoben. WAS ECHT SCHEIßE WAR BEI DEM WETTER! und hab se dann erstmla in der ecke stehen lassen. Als ich heute morgen nachgeschaut hab hab ich einmal gekickt und sie war an. WIESO, ich versteh das net. was kann das denn sein??? SO ZICKT JA NET MAL NE FRAU RUM!!!!MAN MAN MAN Was kann ma dagegen machen dass das nimmer vorkommt??? Bitte Hilfe!!! mfg by psalter ********

aso mehr is das net. naja wenn das so is, kann ich das ja mit jeder handelspüblichen pk felge machen. is wurscht welche ich nehm.cool dann werd ich mal gucken das ich so nen breiten reifen drauf bekomm. gruß psalter

und wo gibts dann eigentlich so breiter felgen, hab die noch nie irgendwo gesehen, auser für ne px, und ob dir passt. ich mein für ne px gibts ja n reifen verbreiterungs kit. warum net für ne pk!!!!heul

also ich würd mal sagen das der hp75iger am besten is, is aus alu. ich hab au nen sito und die frage is echt gut, wenns was bringt mach ichs au. hehe. machs doch mal und sagmir dann bescheid ob es was gebracht hat oder net.OK???

jo also ich hab grad mal so unter setup.smalframe.de geschat mit was für nem gaser ich meinen 115er fahren muß, und da is mir aufgefallen das die meisten nen 24 o. 25 drauf haben, aber nen 19er ansaugstutzen. warum denn das. wenn ich doch dann nen kleineren ansaugstutzen drauf hab is doch der große gaser voll fürn arsch, oder ner. also so wies aussieht sollt ich mir dann wohl au nen 24iger gaser drauf machen. im moment is es n 19er. hmm. versteh ich net. psalter

also einfach nen 100/80-10er auf die standart felge und gut is, jippi.

und das geht au mit der felge oder wie. bei reifen kenn ich mich nämlich glei garnet aus.ok dann schau ich mal. coole sache, und mit nem 100/90-10(oder so) geht das oder wie. das wär ja geil.

sers all, ich hab da mal so a problemsche, ich hab auf meiner pk nen 3.50x10er reifen rauf und das schleift wie sau an allen ecken. kann ich da irgendwas machen das da nix mehr schleift. also soweit ich das im auge hab, schleift es nämlich an der halterung vom motor, wo er am ramen befestigt wird; und am federbein und ab und zu am krümmer. da geht doch bestimmt irgendwas das das nimmer vorkommt. ach ja und ich will keinen 3.00er reifen drauf machen. will nen dickeren schlappen. aber WIE!!! mfg psalter ****** :puke:

das gleiche prob hatte ich auch mal aber nur weil ich nen 3.50er reifen drauf hatte, so mitnem 3.00er gehts doch, musch halt unten wo die schnecke befestigt wird a weng raus schieben. dann ghet ganz sicher! gruß

3.00 is perfekt, fahr se auch abermit nem 115er polini und komm auf stolze hundert. und 100er hd is echt viel zu groß. hab ebenfalls 92iger aber mit ner normalen polinibox. wie is eigentlich dieser ramair filter??

die is doch net geklaut. hab ja sogar den kaufvertrag. man man man, was ihr von mir dängt. ich würd ja den originalmotor reinhengen wenn ich ihn nicht schon bearbeitet hätte. icvh fahr ja mit dem originalmotor, daher kann ich ihn net in betracht ziehen. also einfach so nen wisch beantragen und dann??? zu oder??

da hab ich glei nochmal ne frage. ich hab ne pk 50s und ich meine betriebserlaubnis verlohren. also den lappen von dem roller halt.was kann ich machen wieder welche zu bekommen. will aber net zum TÜV, weil das könnt ich dann vergessen. müßt ich ja auf ne 50iger zurück schrauben, und das geht nimmer. da gibt es aber doch bestimmt noch ne andere möglichkeit. mfg psalter

is aber genau. is eigentlich au wurscht. war ne coole fahrt und alles andere kann ja au egal sein. nextes jahr wieder oder.juhu das wird ein spaß )))). dann werden wir sehn psalter :puke: :puke:

das stimmt aber net, 80- 85, willsch mich jetzt beleidigen, ich hab nen digitalentacho dran und der stand immer so auf leicht über hundert. 80-85, das grenzt ja schon ..., mir fällt da net mal n wort ein. das is aber net net. und wer warsch du nochmal????

ja genau der war ich. war doch ne coole fahrt oder. hehe das war ein spaß!!!! man man man würd ich jeder zeit wieder machen.

jo werd ich au. mich wundert es aber das ihr meint das der zylinder ein thermisches poblem hat. ich fahr den jetzt schon übern jahr, und zwar wirklich net schonend, und ich muß sagen der is absolut vollgas fest. nachdem der mal gefressen hat lief er besser wie vorher.ich bin mit dem an einem stück nach stockach gefahren und zwar zwei einhalb stunden lang, war der einzigste fufi in meiner riege, da konnt ich es mir net erlauben langsam zu fahren. mußte sogar auf die autobahn mit meinem kleinen nummernschild. ging aber gut. is eben vollgasfest. :love: also wenn er einmal frisst weis er das es weh tut und machts net nochmal. ich werd halt jetzt mal gucken was ich noch rausholen kann und werd euch dann berichten. weil ich denk da is noch einiges offen was net genützt wird, wie z.b. der auslass der is ja wiklich mini. also ma guckn, vielleicht lass ich ja schn bald die lagefrane von nem kumpel stehn. hehehehe. seit gespannt!!! gruß psalter ******