Alle Inhalte von SLR
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-----> STUTTGART <-----
Ja, gemütlich sowieso; 1. ham wir den Red-Polo mit dem 139er dabei 2. bin ich auch ganz froh, wenn wir net so schnell fahren (die Vergasereinstellung.... !)
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-----> STUTTGART <-----
ich kuck mal, was heut abend so rauskommt an Termin für Samstag und dann meld ich mich nochmal! hab ein wahrscheinlich ein kleines Servicecar (3er Golf) für die Fahrt!!!!!
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-----> STUTTGART <-----
Haste beim Louis das richtige Relais gekriegt?
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das hörnchen hat geburtstag *sing*
Nachdem mich der PX schon so freundlich darauf hingewiesen hat, dass ich meine Geburtstagsglückwünsche im falschen Thread postiert hatte: das ganze nochmal!!!! ALLES GUTE, HÖRNCHEN
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-----> STUTTGART <-----
wenns demnächst nen Kolbenstopper gibt, würd ich auch nochmal gerne blitzen; ansonsten.... ich glaub irgendwie, dass die Reuse ein bißchen klingelt; kann aber eigentlich net sein; wenn ich fetter gehe, drehts sie nämlich gar nicht mehr aus! i.Ü. @ hörnchen alles Gute zum Geburtstag!!!!!!!
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-----> STUTTGART <-----
@ Arne Wenn du ne Ersatzkupplung hast, wäre auch das Wechseln auf offener Bahn in Vaihingen kein Problem; nen Abzieher nenne ich auch mein eigen -> bin auch öfter in Vaihingen unterwegs wg. Uni und so.....
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Simmerring PX 200
Ich hab bei mir im Motor den Metallsiri vom SCK verbaut; sieht genauso aus wie der vom VespaHändler; war vorher (Motor original) auch ein metallener drin, obwohl ich auch diese Nut im Gehäuse habe (PX200 Lusso Bj. 87!) Leichtes überstehen (wirklich leicht und nicht im mm - Bereich) ist i.Ü. völlig normal und kein Grund zur Sorge!!!
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-----> STUTTGART <-----
Soll das heißen du läßt schon wieder den Mittwoch ausfallen?
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-----> STUTTGART <-----
@ hörnchen i´ll see what i can do
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-----> STUTTGART <-----
@ Hörnchen ich glaub, "Just a Gigolo" is nur so ähnlich; aber nicht exakt das Lied das gestern lief! @ alle Hausbesucher Können wir gerne mal wiederholen! Hat auf jedenfall wieder sehr viel Spaß gemacht mit euch!!!
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Festgegammelter Motorbolzen
schonmal mit nem Schlagschrauber versucht? Also nich son Pressluftteil, sondern dass, wo man von hinten draufkloppen muß!
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-----> STUTTGART <-----
Also, ich werd heute mal mitm Roller fahren; erst mal nach DGL und später ins Kade -> cya somewhere!
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-----> STUTTGART <-----
@red-polo Scheiße Alter, tut mir echt leid! Aber nich verzagen! Kriegen wir schon wieder hin!!!! @ Hörnchen Hier, ich, der der so laut schreien tut!!!!!
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-----> STUTTGART <-----
Mittwoch im Club in DGL?
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wellendichtring kurbelwelle
ACHTUNG! der Simmerring muß auf gar keinen Fall bündig zum Gehäuse sein! Komplett bündig ist laut unserem Vespahändler hier sogar verkehrt, da es sonst passieren kann, dass beim Kuppeln (bei hohen Drehzahlen besonders schlecht!) das Lager am Simmerring anstreift! Leichtes überstehen (ich schätze mal wenige zehntel mm) ist absolut in Ordnung!!!!!
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Spuren vom Klemmer; was tun?
k.A. wie hochs dosiert war; hab mir das mit so NaOH Tabletten die bei mir zu Hause rumlagen selbst angemischt; hab aber reichlich rein!
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-----> STUTTGART <-----
Leute, seeeeeehr geile Veranstaltung gestern! Fand ich super witzig! Ich sag nur: Weiter so!!!!!!!!!!
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-----> STUTTGART <-----
geb das mal jemandem zu lesen, der sich damit nicht auskennt ...und da sagt man, Vespafahrer seien keine Eingeschworene Gemeinde!!!! Auweh Scooterama; das sind doch keine Vespafahrer sondern Lamyfahrer (zumindest in diesem Fall!)
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-----> STUTTGART <-----
habt ihr euch alle schön brav angemeldet?
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Was bringt ihr nach dem Suff nach hause?
Wir ham mal an irgendsoner Kneipe n hübsches Bäumchen mitgenommen in einem Kübel; wollten wir unbedingt für unsere Terasse haben. der Scheiß war nur, dass das Ding bestimmt 60 kg gewogen hat und man den Mist nur zu zweit tragen konnte; man ham wir geschwitzt (v.a. weil wir ziemlich steil bergauf wohnen!
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HP4 and finding correct settings
Put your own marks on the flywheel; take of Cylinder head and turn flywheel until the piston is in its upper turning point -> mark flywheel and casing! get this one http://www.scooterforum.org/Downloads/gradscheibe.zip and mark the 18° or whatever you want on the casing now use the Strobo light to coorect our settings until the 0° mark on the flywheel is exactly above your 18° mark. Done! edit: sorry for my bad english!
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-----> STUTTGART <-----
Auf jedenfall is der Hobel LAUT wie die Hölle!
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-----> STUTTGART <-----
hmm, meines Wissens nach ist die X2 in allen Bereichen dicker als die X3 und sollte somit überall magerer sein; geklemmt hat er im übrigen als ich nach 2 kurzen Vollgasschüben das Gas wieder weggenommen habe; war aber genau im Moment des Gaswegnehmens d.h. kann auch von zu kleiner HD herkommen!
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-----> STUTTGART <-----
@scooterama Meines wissens nach ist ne X2er Nadel magerer... aber was solls!
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-----> STUTTGART <-----
Falls jemand ne 160er bzw. ne 155er HD für nen 30er Dello hat -> bitte am Mittwoch mitbringen! Bis dahin