Alle Inhalte von Lambrookee
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boss rolled ( better don`t get)
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
HarHar. Gerne. DU brauchst etwa 25°. (und in Kürze mein vollumfängliches Wissen: Je weniger Vorauslass, desto wärmer läuft die Bude. Hat aber früh Bums von unten ( ich glaube, dass ist Fachjargon für Drehmoment. )( Leistung weiss ich nicht. Sowas hatte ich nie). Das mit Leistung und höheren/ hohen Drehzahlen und Spülverlust und so soll einer von den großen Jungs mit kleinem Pimmel mal erklären.
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GT KIT 186cc
(Hübscher Kopf.) Kann sein, dass die so heißen. Wäre wohl die oberste auf' m Bild.Ich musste da immer rumfideln, weil ich M (Hans_) 55 Stebos am Auslass habe. Und mit den 2. von oben war dann irgendwann Ruhe. Zur QK wurde ich mich an Schmieds Worte hängen. Wenn man den Typen querliesst, hat der wohl noch NIE IRGENDWAS gemessen. Dafür geht er aber auch NIE hoch.kann natürlich auch Karma sein. (Ich habe in der Fachpresse gelesen, dass alle mit über einem mm QK max. 160mm in der Büx tragen...)
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Unter Freunden nun wieder. bei Dildoking gibt es den Koloss aus Weich PVC unterder Rubrik "Poller- Emma" (falls Euch die noch ein Begriff ist.) Gruß, Ledervadder
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Und wenn ihr Scheissfotzen nochmal Zitate ändert und damit meine mühe- und andersvolle Ausführung (und Puperze) also äh...na ...quasi zur Nichte macht, dann dag ich mal mein grossen Bruder bescheid. Ich sach nur 2 Worte noch: Zaun!
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Ich ermächtige mich jetzt mal eines Begriffs, den ich bislang einzig bei Paola gelesen habe. (Danke, Pussy) Und ich freue mich, in Euch nun scheinbar eine passende Zielgruppe erkennen zu können. Gewohnheitsgemäß ver"***" ich starke Ausdrücke, die den KOi!tus benennen, was mir aber im vorluegenden Falle frevelhaft erschiene. So denn...Werte Arschfickerlehrlinge- bei dem abgebildeten Buttplug handelt es sich NICHT um die Entlüftung eines Verteidigungsfall- , Dämme- und Brunnenbaufahrzeugs. Nein, nein, das tut es nicht.
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Schlepphoden to leave? Kŕässer Mäcca!?! (Nixe1nse1f)
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GT KIT 186cc
Mit diesen Mbgm Dichtungen habe uch das erste mal den Auslass dicht bekommen bei Angie. Beim Krp3 sifft es halt an der üblichen Stelle. (allerdings ist der Fahrer meiner Karre ziemlich untop. Sowas macht an kleinen Stellen meist sehr viel aus).Kann sein, dass ich noch blechearmierte A****tdichtungen habe. Wenn ja, schickst Du mir mal ne PM. Wieviele Knoten fährt die Wanne? Und wo bist Du mit' m ZzP?
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die Reifen bitte nur Donnerstags
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Waren bei irgendwem die Scootopia Dinger schonmal völlig daneben? Evtl. sogar mehrfach?
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Grübeln statt googlen - Kirmes im Kopf
Ursprünglich nein. Ursprünglich kommt' s aus' m Sack.
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Grübeln statt googlen - Kirmes im Kopf
Ist unmenschlich oder so. Als besonders gute Handwerker sind die Imperialamerikaner ja auch nicht verschrien. Und Ihre Chemiekonzerne gibt es auch stellenweise auf dem deutschen Markt zu kaufen...damit da mal watt Ordentliches gebraut werden kann. Wenn Dich das nun stört, dann zieh mal Deine Unterschrift ggn. Freihandelsabkommen zurück. Kann ja nicht sein, dass die europäische Wirtschaft geschwächt wird, weil es da irgendwelche Bedenken seitens was weiss ich wem gibt, die den Verkauf untersagen. Mann muss auch mal die Arbeitsplätze etwas im Auge behalten. vielleicht kann man das ja einfach falsch deklarieren (als Robbenschutzmittel oder so )und gut.
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Isses erngwo noch so cool wie bei hier? Ech langweil mich.brauch mal' n Trompetenwichsel.dankeund so#nochgeiler#echtjetzma#inwerklich#warumtuteswehwennichpinkel#kanzler4prasident#chdchauch
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SIPs neuer Internetauftritt
Das wäre doch ne coole Idee. Wieso ist da noch keiner drauf gekommen?
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Der hat ein K mehr. Motor ist aber hochgegangen. Als die Karre explodiert ist. Hubschraubereinsatz.
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Mumu. ich hab jetzt sogar Winterreifen.
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Gibt es irgendwas tolles gegen einfrierende Züge? Hab durch MB Schaltelement und Kurzgasgriff schlauerweise den direkten Zugang zu den Elementen gewählt. fährt sich stellenweise etwas zäh oder gar nicht. Ja. natürlich PlasteHüllen IN den Zügen
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gleich noch einen zerhacken. Und gemischt wieder zusammenbauen. Zurück inne Tüte und abwarten, wie die werte Gesellschaft auf Retortenbastarde reagiert. Essen wirst Du ja zerhackte Schweineaugengrütze sicher eh nicht wollen, oder? Wobei- soll ja gut gegen Erkältung sein...
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och, gehen Sie ruhig vor, junger Mann...
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Auspufftest beim SCK
Kann das mal eine nach gsg verschieben, bitte? Ich möchte wissen, was mit Digglers Leib passiert, wenn er der freundlichen Empfehlung: SITZ! nachgekommen ist und irgendein Honk im Vorbeigehen stehenbleibt und die Klavidatur durchorgelt...
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peehaa hat von Spritzern geredet. Das hat mit Hustenniesen ja wohl nix zu tun. Spritzer auf der Wange umgeht man am besten, indem man ihn drin lässt bis er leer ist. pooherr schrieb aber explizit von Spritzern auf der Backe. @peehaa: Versuch`s doch nächstes mal mit:" Geiler Arsch, oder!?" oder dreh Dich schnell um. Dann kannst immer noch klugscheissen im Sinne von: "Ich hab`s kommen sehen!" Wenn klugscheissen nicht so Deins ist, dann würde ich ebenfalls empfehlen: Drinnen lassen, bis leer.
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hauben dämmen?
Das stimmt dann ja mit LNs Aussage überein und ist somit nicht nur Glaubens(sic!) Sache, verschwundene Dokumente hin oder her. Sind bei Deiner S2 die Hauben noch geteert und gefedert oder wieder nackich? Einerseits müsste ja ein zumindest geringfügiges höheres Volumen vorhanden sein, ob die Innenraumgeometrie einen besseren Heissluftabzug ermöglicht, lasse ich mal ebenso dahingestellt wie die Möglichkeit, dass die ältere Dame aufsteigende Hitze einfach gottgegeben besser händeln kann.....
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hauben dämmen?
Das sowas optisch nicht jeder bringen kann, da bin isch mit Dir d' accord. Die o.a. Ästhetikbombe hat einen Vergaser? 2? Einspritzung? wie Madame 2 Einspritzer? Vorgesehen ist das obige Kiemenblech als Zu- oder Abluftöffnung? Vergleichstabelle ohne/ mit gibt' s beim T5R?
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hauben dämmen?
Ich frage mich gerade, ob es sinnig ist, wenn man unter der Haube ansaugt, zusätzlich (kühlende) Frischluft in den `Motorraum` zu bringen. Oder mit anderen Worten- wenn die brütende Hitze unter den Hauben nicht groß gestört wird durch eine erhöhte Menge von mal kalter, mal warmer Luft, müsste da die Spanne okayer Vergasereinstellung nicht größer sein? ein Mehr an Leistung mal aussen vor gelassen