pehaa

Ich habe die Aufmerksamkeitsspanne von einem...... oh, da, ein Schmetterling... Okay, XT. Ich mag es in der Kiesgrube rumzufahrn. Cabrio: Stoffverdeck oder Metalldach wie beim SLK?

Naked Bike... leichter, handlicher, mehr Power. (Ducati Streetfighter V4, 208 PS, Aprilia Tuono V4 Factory, 175 PS) Ähm.... nee Quatsch, zu viel Leistung stresst. Braucht kein Mensch. Alte XT500.

Corega Tabs? So weit ist es noch nicht. Also Zahnpasta. Haus im Grünen? Oder Stadtwohnung/Loft?

Kassette. Vespa Primavera neu oder doch ne PX?

Gin (tatsächlich) Meerschweinchen oder Goldfisch?

Weizen. Balkon oder Terrasse ?

Warum ich immer wieder auf die Fahrzeuggröße VW-Bus und Konsorten zurückkomme? Wegen dem Innenraum. Man kann zwischen den Vordersitzen nach hinten durchlaufen. Man hat knapp 1,50 m Innenraumhöhe. Da kann man sich auch anständig eine Hose anziehen. In Berlingo und Co geht das nur im Liegen. Und wegen der Innenraumlänge. In einen t4 passen hinter dem Fahrersitz noch ein 60cm Küchenblock und ein Bett von 1,90 m Länge. Auch wenn das Bett also komplett ausgeklappt ist und nicht zur Sitzbank nach hinten gefaltet, bleibt dir noch freier Fußboden. Ein 1,90 m Bett stößt im Berlingo direkt an die Vordersitze an. Ab dann wird also nur noch rumgekrabbelt. Dabei sind beide Fahrzeuge fast gleich lang. Der platzsparende Motor Einbau eines VW Busses ist einfach unerreicht.

Gar keine schlechte Idee. Das Facelift von dem Modell, dass Ferenki hatte, ist auch vergleichbar groß wie ein VW Bus.

Und wenn du von deiner Grundforderung nach relativ jungen Baujahren abrückst und auch mal 10 bis 15 Jahre als Alter zulässt? VW Busse T4 und T5 sind generell schon sehr robust und machen viel Freude.

Sehe ich genauso. Ich wollte nur die Fehler richtig stellen. Klar schreckt am Caddy zuerst mal der hohe Kaufpreis ab, aber beim Wiederverkauf relativiert sich das eben. Caddy und Berlingo gibt es auch in lang, der Radstand ist zwar der gleiche, aber der Überhang nach hinten größer. Berlingo in lang ist schon ein ganz schönes Schiff. Nur leider sehr selten.

Da brauche ich nicht googeln, das weiß ich auch so. Pickups können, je nachdem was der Hersteller in die Papiere schreibt, als PKW oder als LKW zugelassen werden. Aufbauart BA bedeutet, in den Papieren steht zwar Fahrzeug Art LKW, Finanzämter besteuern aber nach der PKW Liste. Also Hubraum und Schadstoffklasse. Aufbauart BE bedeutet: Ladefläche und Fläche zum Personentransport sind baulich getrennt und die Ladefläche ist größer als die Personen Fläche. Somit muss das Finanzamt nach LKW Tabelle besteuern, also nur nach Gewicht. Zulassungsart ist aber LKW. Und das steht bereits in meinem Posting oben.

Jetzt komm aber nicht mit Kombinationsfahrzeug.....

Wir reden doch hier über die Zulassung in Deutschland, oder? Die Zulassungsart Pickup gibt es nicht. Es gibt PKW, LKW, und Sonstige Fahrzeuge (darunter fallen z.b. auch Wohnmobile).

Das klingt nach Erfahrung...

Klar. Zahlung per Nachnahme. Wenn der Spediteur vor der Tür steht und den ordentlichen Roller, so wie beschrieben, samt Papieren abliefert, kriegt er treuhänderisch das Geld und muss es dem Verkäufer überweisen. Nur darauf wird sich wohl keiner einlassen.

Wieso ist das bedenklich und wieso ein Trauerspiel? Du kennst dich mit aktuellen Neuwagen eben nicht aus, weil es dich wahrscheinlich nicht interessiert. Da ist doch nichts dabei.

Du hattest mir ja mal deine Nummer gegeben. Ich ringe gerade mit mir.....

Ja, schon, irgendwie. Wenn du fährst kommen die Räder ja auch irgendwann mal in den Schatten. Mal die linke Seite, mal die rechte, mal alle. Wenn dein Auto ewig parkt, dann kann es schon sein dass eine Seite immer volle Sonne abgekriegt.

Yoffee... das klingt ja wie Kaffee... Aber grad ist ja Vollmond, da brauch ich viel weniger Espresso um die Nacht durchzumachen.

Ihr müsst umlernen, ich fahr jetzt Twingo. Könnten die Reifenwärmer auch UV-Schutz sein?

Das wäre richtig, wenn die jeweils drei Lagen mit ihren geschätzten 50 m Länge schon komplett perforiert wären und dann erst aufgewickelt würden. Wenn das perforieren aber unmittelbar vor der Aufwickelstation passiert, ist der Längenunterschied unerheblich.

Trocken föhnen ohne vorheriges abwischen. So so. Ja ja. Kann man natürlich machen, ist dann aber.... Nein, Spaß beiseite, wir haben natürlich alle einen staatlich geprüften Abwischer. Ein-Euro-Jobber. Zu Beos toller Skizze: Wenn ich Ingenieur wäre und müsste so eine Maschine herstellen, dann würde ich die drei einzeln hergestellten Papierlagen zusammenführen und dann erst gemeinsam perforieren. Ein Fehler könnte dann höchstens passieren, wenn die drei Lagen auf die Papprolle geklebt werden und der Aufwickelvorgang beginnt. Wenn da etwas durchrutscht, ist der Versatz in der ganzen Rolle drin.

Das schöne an der Sprache ist ja, dass es einen erkennbaren Unterschied zwischen Fakten und Meinung gibt. Meinungen kann (und darf) man so oft wiederholen wie man möchte, denn wir haben Meinungsfreiheit und keine Diktatur. Nur davon wird manches auch nicht wahrer. Fakten müssen bewiesen sein, um als solche zu gelten. Wissenschaftler (die den Namen verdienen) beschäftigen sich mit Fakten und reden auch nur über solche. Kluge Politiker orientieren sich daran. Das Internet gibt aber auch Leuten einen Auftritt, die sich nur mit Vermutungen und Behauptungen beschäftigen, oder gar profilieren wollen.

Tja, die Menschheit ist die einzige Lebensform auf diesem Planet, die sich selber gegenseitig so schadet.

Zu meiner Zeit gab es ja nur bunte Steine, Fenster und Dachziegel, und aus der Technik-Ecke Räder, Achsen, Zahnräder, einen Motor, ein paar Kabel und Schalter. Ab dann war die Fantasie gefragt. Ich maße mir jetzt aber nicht an zu behaupten, dass das besser gewesen wäre. Ich kann es auch gar nicht vergleichen.