pehaa

Hehe... Der Höhepunkt der Panik kommt beim Notar. Wenn er fragt, ob Du alles verstanden hast und Dir die 27 Seiten zur Unterschrift vorlegt. :D Die Momente der Resignation und Hilflosigkeit kommen dann später.

Vor allem arbeitet Edd China immer umsonst. Als Gewinn wird immer das Delta zwischen EK und VK des Autos bzeichnet. (abzgl. Teile und Lack)

Schöne Konstruktion. Gefällt. Die stärkste Belastung des Felgensterns ist, wenn ein 100 kg Mann mit 90 km/h über einen Brückenabsatz donnert. Dagegen ist die Übertragung des max. Bremsmoments pillepalle.

... Der Knabe lebt, das Pferd ist tot. Scheint auch ein häufiges Ende von Daimler- oder BMW-Testwagen zu sein.

Welchen Lastfall nimmt man an? Ich schätze mal, dass ein Überfahren einer Bodenwelle oder Fahrbahnabsatz bei vmax die größte Belastung darstellt.

Nein. Kleinerer Querschnitt geht auch. Muss ja nur Luft durch. Bei mir ist - im 100 Jahre alten Haus - auch nur Durchmesser 5 cm verlegt. Gab noch nie Probleme.

Wenn jemand meint meine Küchenfliesen wären der Hammer, dann hat er unser Körbchen noch nicht gesehen.

wächst und gedeiht. Is rotzfrech, wie sich das für einen Welpen gehört. :D Und issen Kampfschmuser.

Also gewerblich Vespa fahren. Muss ich mich da bei Uber anmelden? Oder reicht'n Gewerbeschein? Oder wenn ich sag, ich bin aufm Weg zu meiner Alm?

Kann ich den Sprit eigentlich in meiner PK verfahren?

Sprachlos

Schon mal jemand Mettwurstschorle getrunken?

Eine Beheizung von Spritlagern würde mehr kosten als es bringt. Dagegen erfassen die Durchflußmengenmessgeräte an Zapfsäulen auch die Temperatur und sind von daher äußerst genau.

Gerissene Felge kann man auch mit Felgenband innen kleben.

Ist ein alter Jaguar tatsächlich ne Schwanzverlängerung? Und will ich nur deshalb keinen, weil meiner eh schon so groß ist?

Per Definition ist ein Youngtimer ein Auto, welches von SEINEM Besitzer als Liebhaberobjekt gesehen wird und welches ca. 20-30 Jahre alt ist. Von großer Wertschätzung auf breiter Volksebene ist keine Rede. Ebenso spielt der finanzielle Wert keine Rolle.

Vor meiner Haustüre steht einer. :D

Mir persönlich is ja wurscht wer welche Autos liebt oder hasst. Nur eins ist klar: Ein rostfreier Uno ist wesentlich exclusiver als ein rostfreier 911er, W123Coupé, oder was auch immer. Dem echten Sammler ist die Rendite egal. Nur Anlagehaie kaufen Pagode und Co.

Meine PK ist doch ein Zweitakter. Die hat also kein Öl drin. Wie kanns da ne Ölpfütze drunter geben?

Ui... Ein Bayer woaß ned wie man den Maier Sepp schreibt...

Dieser thread verliert seine Witzigkeit.

Wenn dein Pipi rot is musste aber mal zum Dr. Marucco inne Sprechstunde. Der hat so Ausgleichsfarbe da. Gibts aber nur auf Rezept.

Kaputte Zylinderkopfdichtung kann man von außen mit Sanitärsilikon reparieren. So ein Motor ist im Grunde auch nix anderes als ein Klo.

Is bei euch der Mittelteil vom Morgenstrahl auch immer grün? Ich hab mir schon Sorgen gemacht...