derbastian

nabend. habe hier ein foto der dichtfläche vom drehschieber der TS eines kumpels. nun die frage an euch ob der motor noch als drehschieber fahrbar ist oder er besser gleich auf membran umrüsten sollte? ist ja auch nen finanzielles ding, ob er die motorkomponenten behalten kann oder neu in welle, gaser und membranblock investiert... also wer hat hier erfahrungswerte und kann anhand des fotos nähere aussagen machen? danke euch!

leider nein, das ist der schwingenlagersatz, der wohl bei (fast) alles oldies gleich ist. diesen hab ich auch schon, es ist nur der bolzen an dem die federaufnahme befestigt ist, den ich nicht finde :(

moin, wie der titel schon sagt bin ich auf der suche nach dem schwingenbolzen für eine sprint gabel. gabel ist zerlegt und auch alles nötige für die revision vorhanden - nur der verf... bolzen fehlt noch. habe nur den bolzen für VBB gefunden, welcher von der länge her nicht passt und ein gewinde hat (foto) der bolzen für die sprint ist ja auch bei der rally verbaut. hoffe ihr könnt mir weiterhelfen...

der kumpel oder der schlagschrauber?

ein schlagschrauber (druckluft oder mechanisch) löst das problem auch wenn kein gewichtiger kumpel zugegen ist....

nö, die mutter auf der achse hat meines wissens nach eine normales rechtsgewinde. hab erst am wochenende die gabel meiner sprint zerlegt. dort war es so... da die gabeln baugleich sind gehe ich mal davon aus ;)

hmm... was bezeichnet ihr denn so als "zu hoch"? wenn es sich um ca. 2 mm handelt kann ich wohl damit leben.

wäre das teil denn auch zu hoch für ne sprint 150 (1.serie) oder sollte das passen? würde in nächster zeit auch einen neuen benötigen...

nochmal zusammenfassend für alle die auf der suche sind: lager nebenwelle 12x40x12 lagernummer: 613963 entweder bei www.vespashop.at für 24 euro das stück (art.nr. 124012) oder bei www.scootrs.com für 6 dollar das Stück. (art.nr. V0428-2)

naja, 2 lager inkl. versand kosten 16 dollar. das ist ein wort. lieferzeit 1-2 wochen...

super, dann werd ich wohl das teil für 6 dollar bestellen. hast du schon erfahrung mit der qualität des lagers gemacht?

mal ne frage bezüglich beschaffung des lagers für die nebenwelle einer sprint und TS. das maß weicht ja von dem des 6301 ab (12x37x12) hat jemand eine idee woher ich dieses lager bekomme? bei sip ist es derzeit nicht verfügbar (und außerdem ziemlich teuer) alternativ könnte ich mir vorstellen eine art buchse anfertigen zulassen, welche das außenmaß 40mm für die nebenwelle hat. dort hineinkönnte dann das 6301 lager gepresst werden. hat hier jemand erfahrungen bzw. lösungen? besten dank!

gut, besten dank. dann hält sich ja der materialaufwand in grenzen.

super sache das. werde es bei meinem 2kanal sprintmotor auch versuchen. wieviele sticks hast du für den auftrag, der auf den fotos zu sehen ist benötigt?

wenn aus der eventuellen erweiterung des hubraums auf 102 ccm ein ist-zustand werden soll, dann verbau die 2.86er. spart dir damit ein erneutes öffnen des blocks. ich selber fahre mit 75ccm ne 3.00er und ein kumpel hatte mit nem 75 polle kit ne 2.86er drin. ich denke es sollte passen.

werd ich mal machen, grazie!

bitte alles anbieten, was die nummer VSE1M hat. es soll das neue herz einer 200er rally werden. besten dank!