weiky

Und der Auslass ändert sich doch auch oder? Warum ändern,ich mag meine 300 er :).dass foto bleibt

ja hab ich schon darüber nachgedacht,problem,.ich kann nur mehr die 0,2 er fudi raus nehmen,da ich nen 5 mm spacer wegen 60er Welle fahre,und ob man die 1 Dichtung wirklich merkt,ich bezweifel es,ev am Prüfstand,aber popometer glaub ich nicht.

naja bei 20 PS aufwärts von original zu reden wäre vermessen ,....

ja korrekt,aber die letzten Posts waren halt auf die CNC Lösung bezogen,ist auch egal. wollt nur damit sagen ,es gibt auch cosas die nicht schlecht laufen ,auch mit 20 PS!

es gibt aber auch cosa fahrer die keine Probleme haben,also entweder liegt der Fehler bei dem Menschen der sie verbaut hat,oder du hattest einfach nur Pech! ich bin tausende km ohne probleme damit gefahren,dass ist meine erfahrung. um den kindergarten zu beenden,hier gehts um CNC kulus,also bitte B2Topic!

ich bin 2 jahre 10000 km mit einem 20 ps male motor gefahren! originale cosa,nie probleme,man muss nicht immer alles schlecht reden.

Du meinst noch höhere sz? Ne dass mach ich nicht sorry,der elron verlangt genau meine sz!

ich hab ne originale ihne Ring.denke bei meinem parma reicht dass.und wenn dann nur ddog,alles andere viel zu teuer

doch,die DDOG :lol:Gesendet von meinem One mit Tapatalk 2

ok danke,dann scheint dass normal zu sein :). fährst du auch 23/65 ?

gibts jemanden der in etwa mein setup fährt? parma 177,Flexkillerwelle 60 mm,Malle ASS,23/65 mit kurzen px 125 4.gang,Elron Righthand,30er Dello,QK 1,2 mm,Zündung auf 19 Grad ohne klingeln,SZ 182/122,50 ND,138 HD,av262,X2 2clip v.o,40er schieber,Ansaugschlauch, meine Frage: beim Cruisen mit dem 4.gang in etwa bei 60~70 dauert dass heraus beschleunigen ewig,ohne runterschalten! ist dass normal,muss ich mich damit abfinden bei meiner SZ 182/122? ist die übersetzung doch zu lang,soll ich mit 22er kuluritzel probieren? dass komische,wenn man die 3 schön ausdreht,gehts mit dem 4 auch ohne probleme weiter. mir ist schon klar dass ich keinen Traktor motor gebaut habe,aber dass es so krasse Drehmoment Geschichte wird hmmmm.

Glashütte wenn schon Gesendet von meinem One mit Tapatalk 2

130 üs Zeit find ich generell heftig.ich fahr 182/122 .mehr wurde ich nicht machen Gesendet von meinem One mit Tapatalk 2

Sck gehört doch eh dem grossen Shop der hier abkackt!wurde doch gekauft,zumindest sagen dass einige insider

EDIT sagt: fuck dass Gewinde ist ausgerissen,grad nochmal nachgeguckt,....... hi, kurze Frage wollte heute die originalen Spiegel anschrauben bei der PX 98,die von oben verschraubt sind.irgendwie wird der Spiegel nicht fest,dreht sich immer durch,ich rede hier aber von dem unteren gewinde,nicht der Quetschmutter für den Spiegel? gibts da nen trick,bzw: kann ich die originalen Spiegel von unten auch befestigen,würd eh klassischer aussehen ?dass ist dass übel http://www.scooter-center.com/product/1266891/Spiegelhalter+PIAGGIO+Vespa+PX+Lusso

Der smartbooster bringt der echt was untenrum?man liest sehr wenig darüber im www,...?Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD

so ich hab ihm mal die 79. stimme gegeben,

.Zylinder bleibt mit Elron.da werden die mind. 22 PS wohl reichen:D Gesendet von meinem One mit Tapatalk 2

Ja .aber Zylinder ist schnell getauscht Gesendet von meinem One mit Tapatalk 2

Ja sogar sehr viel.hat nur mehr 1,5 mm Wanddicke der Auslass Gesendet von meinem One mit Tapatalk 2

Also bei meiner px hab ich ganz leicht gestreift und die hat bekanntlich 10 zoll Gesendet von meinem One mit Tapatalk 2

Den hab ich auch drauf.!leise ist der nicht nach meinen empfinden:lol:.schöne Vespa! Gesendet von meinem One mit Tapatalk 2

Der 350 Dämpfer? So leise finde ich den gar nicht bei mir . Gesendet von meinem One mit Tapatalk 2

Wieso Elron ? Bei dir würde ich sofort den pisroad montieren?

Also eher umgekehrt als mit rap.danke dir für die info