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Hallo Salino, lange nix gehört von dir. Schön zu hören das es jut geht. Hoffe du bist am 14. mit dabei

Tach. Bierbörse ist vom 13.-16. Treffen ist für den 14. angesetzt. Sage mal so 19 Uhr. Wäre dann der Samstag. @Schumi: Sind heute Halle, falls du mal ne Ausfahrt machst heute Will auch noch ne Runde drehen heute. Übersetzung ausgiebig testen.

Mahlzeit. @Agent:Sorry das es am Samstag nit geklappt hat, Familiäre Gründe. @Schumi: Joah, kann man so sagen. Sogar Hilgen hat nit geklappt. Aber jetzt wieder voll im Einsatz und anwesend. @Leverkusener: Wie siehts den heute mit Feuerwerk in Opladen aus? Wie immer? Wenns trocken ist wäre ich dabei. Auch nicht Leverkusener sind natürlich auch gerne gesehen dort

Wasn hier los??????? Alle in den Sommerferien?? Naja, dann mal ein "Morgen" an alle die noch da sind.

Wollten eigentlich unseren Azubi mit nem Hämmerchen zur Bombe schucken. Der läuft die 100m in 11sec. Anlauf nehmen, draufhauen und wegrennen. Die Bullen stellten sich aber leider nen bißchen an @J.W. Bist heute oben? Ritzel ist angekommen. Direkt mal einbauen.

Nacht auch. Endlich Feierabend. War an der evakuierung in Riehl mitbeteiligt heute. Mal schön 17std. gearbeitet Kaffee bis zum abwinken und nu müde wie sau, aber an schlafen ist wohl nicht zu denken. Junge junge was für nen Aufriss da heute wegen 1.to Bombe. Und dann noch nicht mal Bumm.

Bääähhhhhh

Nö, aber besoffen

Abend, wann und wie fahren wir den zum Holger am Samstag? Roller oder Car Sucker? Alle Mann zusammen oder jeder 5 Minuten später? Ziehen wir alle das selbe an oder alle was ganz verschiedenes? Bringen wir Blumen mit oder Pralinen? Wird die Sonne scheinen oder regnets? Hach, ich bin schon so gespannt................................................

Neues Ritzel für die 2,56er besorgen und die dann verbauen. 1. Kannst später mit DRT Ritzeln noch an der Übersetzung spielen 2. Nimmt ne gerade verzahnte Primär mehr axiale Kräfte auf. Besser für die Lager. 3. Macht nen schöneres Geräusch beim Fahren

Moin.

Also ich hab keinen im Keller rumstehen. Aber vielleicht weiss J.W. was.

Der Mike!!! Tach Jung. Wenns Wetter passt sind wir natürlich in Hilgen.

Neue Suche dazu gekommen.

Tach die Herren. @J.W. Bist heute oben?

Jawohl nehm ich. Gibts auch in Gelb direkt. http://www.ldm-tuning.de/site.php?LDM-tuning=ace640155a49109773fb2bc44dfe7ec9&art=shop&wg=72〈=de&artnr=&wk=2&site=all

@Schumi: Soffitten gibts auch in 21W. Probiere ich die erstmal bevor ich nen neues Relais kaufe.

@Arne: Gabel hat sich erledigt. Schumi hatte heute grosseinkauf beim Spanier. @Dorkisbored: Dat dem Schumi Optik mal am A.... vorbei geht bei der Fuffi. Dampf muss er haben, sonst nüscht. Und Gabel kürzen ist halt fürs Auge, in dem Fall fürn Arsch.

Das repkit ist nicht für die kupplung wichtig sondern fürs Primär. Von daher ist es egal ob du ne XL2 kupplung oder V50 Kupplung verbaust. Jedoch muss man meist bei verwendung einer XL2 Kupplung am Repkit nachbessern. Oder guck mal ob man bei den neuen repkits die angeboten werden auch nachbessern muss. Meistens schleift der XL2 Kupplungskorb am Repkit. Da sollten mal die was drüber schreiben die die neuen REepkits verbaut haben. Von der Leistung sollte auch ne 4 Scheiben V50 halten. Jedoch ist das da meist gefrickel bis man die vernünftig zum trennen bekommt. Also egal was du verbaust, Plug and Play passt fast nix Zum thema Zylinder bearbeiten solltest du dir mal das Topic vom Jonas hier lesen. Ist zwar nen Polini aber sauber dokumentiert alles. Auch das fräsen. Schön zum lernen. Doch wenn du den Zylinder nur stecken willst, bzw nur die ÜS fräst, brauchst auch keinen 28er Gaser. Dann reicht nen 24er Dello aus. Hast beim 28er jedoch noch Luft nach oben für den kleinen Leistungshunger der im Winter sicher kommen wird Mess doch einfach mal die Steuerzeiten von deinem Zylinder und poste die hier. Dann kann man besser dir was sagen in welche Richtung es gehen könnte. Die Steuerzeiten sind von Zylinder zu Zylinder sehr unterschiedlich. Zum messen einfach mal hier gucken: http://www.race-base.com/race-base/Technik.html

Glaub bei nem Umbau auf Vollhydr. kann man den Optikfaktor mal vernachlässigen.

Falls die Schumi nit nimmt, sach mal dem John Wayne bescheid. Der sucht auch noch eine. Seine ist fritte.

Nur wenn du den lenkkopf beschneidest. Quasie den Halter des Bremshebels wegnehmen. Dann kannst den Halter vom Spooky hier nehmen. Beim Spezialkopf würde ich das sogar machen. Gibts genug von

Sollte, aber kann man nicht von ausgehen. Ich fahre z.b. auch nur ne 4 scheiben V50 Kupplung bei ca 18PS. Rutschende Kupplung kenne ich nicht, noch nie gehabt dabei. Und fahre die jetzt seid 2000km schon. Aber hast nix gehört beim Prüfstandlauf? Müsste man hören wenn sie durchrutscht. Evtl. mal die Vorspannung etwas verringern und dann nochmal probieren. Nicht das du die schon zuweit gespannt hast. Edit sieht das die einbrüche jedoch nicht so gross sind zwischendurch. Vielleicht echt nur minimal gerutscht.

Rutscht deine Kupplung?? Sieht so aus mit der Kurve.