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Marc Werner

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Beiträge von Marc Werner

  1. Am 28.5.2022 um 09:44 hat vespa-joe folgendes von sich gegeben:

    Habe den Motor jetzt mal mit der Viperbox auf der Straße abgestimmt. Die Saugt meiner Meinung nach am meisten, so dass ich die sBox und die XL T5 ohne umzudüsen ohne Probleme zu bekommen auf dem Prüfstand wechseln kann um mal eine Richtung zu bekommen welche Box am besten mit dem Zylinder harmoniert.

     

    hier das Ergebniss. Zylinder komplett ungefräst mit Original-SZ 120/170

     

    mein Favorit die Xl T5 Box mit angepassten Endrohr.

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    M.M.n. ein schönes Band, Drehmoment liegt direkt von Anfang an an und fällt erst bei 7500/min unter 24Nm.

    19Ps bei 5000/min passt auch… 

     

    Bedüsung könnte gefühlt bei der XL Box noch etwas in Richtung magerer. Das habe ich aber noch nicht getestet. 
     

    Mit dem Auslass möchte ich noch auf 178 hoch… das tut dem Motor noch gut und gibt ihm oben noch den gewissen Punch.

     

    …und hier der Vergleich mit Viperbox und sBox plus 244.

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    Viperbox ist einfach auf deutlich mehr SZ ausgelegt und die sBox ist mehr Traktor like.

     

    unterm Strich hätte ich ungefräst ein knappes Ps mehr erwartet/erhofft… jedoch mit mehr Vorauslass bzw. Auslass Bearbeitung kommt da schon noch etwas Musik in die gute Stube.

    wenn man den verhältnismäßig kleinen Auslass anschaut passt das schon… und fährt sich schon ohne Bearbeitung sehr geil für DS.

     

    Ach ja fast vergessen…Motor läuft super ruhig…bin begeistert.:inlove:

     

     

    Wow, klasse Ergebnis, TOLL !

  2. vor 18 Stunden hat Andyciao folgendes von sich gegeben:

    Hat einer die genaue Bezeichnung des 19erPHBG der in die Ciao passt?? Ist das ein AS, DS oder CS oder???Ist der Malossi MP one Membran von der größe her gleich wie ein Ori Gehäuse? Sorry habe keinen Ori Motor deswegen die Frage!             

    Da der 15er SHA ja schon saugend reinpasst!

    Grüßle Andy

     

    MP one ist "in etwa" ähnlich großt wie das orig. Gehäuse. Ein 19er PHB passt ohne Luftfilter noch rein. 

  3. Am 20.5.2022 um 11:31 hat dorkisbored folgendes von sich gegeben:

     

    Laut FB wurde das erste Fahrzeugr dieser Art nun in Deutschland zugelassen. Den Besitzer freut es....

    Wenn dann die ersten Serviceintervalle oder Defekte vorliegen und es in D keinen zuständigen Händler mit Ersatzteilen gibt, ist die Freude wohl nicht mehr so groß...

  4. vor 20 Minuten hat andizzle folgendes von sich gegeben:

    ich glaub ja schon aber die finden den weg wohl hier nicht rein...

     

    Bin ebenfalls wie du jetzt auf den 15/15er Vergaser gewechselt. Luftfilter erst mal aufn Müll

    Bei mir ist aber der malossi auf dem se mit AMT002 und oripower auspuff. 

    Komme aber irgendwo jetzt gegen ne wand aus meiner Sicht zieht mir der Vergaser so nah am rahmen zu wenig Luft bzw. bremst mich der Auspuff bei 56 km/h.

     

    Hast du dir den Falkr Auspuff gegönnt? Wie ist der denn so von der Lautstärke her?

     

    Grüße

     

     

     

    Frag doch mal hier z.B.  

     

    smalframejunky - GSF - Das Vespa Lambretta Forum (germanscooterforum.de)

     

    • Like 1
  5. vor 20 Minuten hat polinist folgendes von sich gegeben:

     

    jaja Unterbrecher, habs editiert

     

    wo liest Du dass die Erregerspule zwingend 12V liefern muss? Steht auch nix im Manual.

    Ich lese da nur was von optionalem Betrieb mit 12V Batterie statt Erregerspule. Ist dann aber auch anders verschaltet, wohl auch weils dann halt DC ist und die Spulenvariante mit AC läuft

     

    EDIT: was mich aber mehr interessiert - hat hier jemand erFAHRung mit dem Ding?:lookaround:

     

    Dirk Hövelmann hat einen Shop nur für Ciao/Restaurationen. Er ist extrem überzeugt von den Teilen, die im Übrigen definitiv keine 12 V oder Batterie brauchen. Er fährt sie alle in 6 V Unterbrecherzündungen und meinte, dass die extrem haltbar und zuverlässig sind. Er vertreibt die auch. Frag ihn gerne mal selber:

     

    Veybach Racing - Startseite | Facebook

    • Thanks 1
  6. Am 8.5.2022 um 11:36 hat dolittle folgendes von sich gegeben:

    Hallo Leute,

    bin jetzt doch einige Kilometer gefahren und bin ziemlich zufrieden wie das Mötorchen nun läuft. 

     

    Setup:

     

    Malossi 75cc Edition 2020

    Auslass: 168°

    Überströmer: 120°

    Polini SE mit 13er @70er Düse

    Malossifilter 

    Gianelli OP 

    Getriebe 6,5 mit 60mm Pully

    25kmh Glocke

    DR Kupplungsbeläge mit blauen Polini Federn

    Malossikeilriemen

     

     

    Hat untenrum natürlich wenig Kraft, wegen der langen Übersetzung (und ich hab natürlich auch Übergewicht :-D) bis die Kupplung mal ordentlich greift, aber schiebt dann ordentlich bis 75km/h (geduckt und klein gemacht) 

     

    Dann hört es aber schlagartig auf, obwohl ich das Gefühl habe der Motor möchte höherdrehen. 

     

    Ist das jetzt der Gianelli OP der dem ein Riegel vorschiebt, oder eher die original belassene Mazzuchelli AMT002? 

     

    Was meint ihr? 

    Anderer Auspuff, hab kein Problem mit Reso, wenn welcher? 

     

    Oder die Welle doch zusätzlich am Einlass bearbeiten, wie Polini oder Malossi es vorgibt? 

     

    Hab die AMT002 ja erstmal nicht bearbeitet, da der Einlass am Polini SE ja schon deutlich länger ist, im Vergleich wie wenn man ein original Gehäuse nach Vorlage Polini/Malossi bearbeitet. 

     

    Einlasszeit jetzt:

    130° v. OT öffnen

    45° n. OT schliessen

     

    Oder vielleicht erstmal am Zylinder mit dem Auslass hoch auf 170/172°

     

    Mir stellt sich halt die Frage ob der Gianelli OP überhaupt für mehr gut ist. 

    Habe glaub hier irgendwo gelesen, daß man den innen sogar noch etwas aufräumen kann und dies dann ordentlich was bringt... 

     

    Mir ist schon klar, das mehr Geschwindigkeit jetzt eigentlich nur über mehr Drehzahl erfolgen kann. 

    (Im Moment so etwa bei 8500rpm) 

     

    Frage ist halt, über anderen Auspuff in Kombination mit höherer Auslasszeit und/oder nur Einlasszeit verlängern und weiter mit Gianelli OP??? 

     

    @gongzilla

     

    Ich glaube du hast da Erfahrungen mit dem Gianelli OP? 

     

    Danke 

    Warum nicht einfach mal zufrieden sein ? Motor läuft gut, Endgeschwindigkeit auch mehr als "ansehnlich". Aber nein es muss noch schneller sein etc. pp. Ist doch klar, dass der Gianelli Original Power irgendwann dicht macht, ist ja auch ein Original Tuning Auspuff mit begrenzter Leistungsfähigkeit, dafür ultra unauffällig und der stärkste seiner Klasse im Vergelich zu Citiy Power und Sito Plus. Ich finde Du hast die Karre auch ultralang übersetzt. Wundert mich, dass Du mit der Übersetzung überhaupt noch vom Fleck kommst. Die meisten, die ich kenne, fahren in Zusammenhang mit dem 6,5er Getriebe ein 80er Pulley oder auch 70, was auch schon recht lang ist. 60 finde ich echt heftig. In Vebrindung mit Resoauspuff wird dann untenrum gar nichts mehr gehen bzw. Du kaum noch vom Fleck kommen ab Start bzw. am Berg komplett verhungern. Ich würde das Ganze etwas kürzer auf mind. 70 übersetzen und dann einfach mal eine Zeit Spaß haben mit dem Motor. Ich meine ein Resopott wird das Ganze nur schlechter machen. Ausnahme der von Daniel angesprochene Leovince Krul aus den 80ern, der vom Start weg gutes Drehmoment liefert aber auch obenrum "zu" macht, ähnlich wie Gianelli Opwer. Der ist halt ein gute midrange Auspuff, aber selten verfügbar. 

  7. vor 37 Minuten hat heizer folgendes von sich gegeben:

    hast eine bessere idee? 

     

    Deutschland macht schon viel. Versorgung vieler tausender Flüchtlinge in Deutschland, Humanitäre Hilfe vor Ort. Lieferung von aktiven und passiven Waffen. Diplomatie, Vermittlung von Gesprächen zwischen Ukraine und Russland etc. etc. pp. 

     

    Die Selbstkasteiung in Form von einem Embargo welches meiner Meinung nach keinen einzigen Tag des Krieges verkürzen, wohl aber die Wirtschaft Deutschlands und der ganzen EU in eine noch tiefere Krise führen wird, ist meiner Meinung nach der völlig falsche Weg. Aber anscheinend ist es wichtiger, dass sich eine Wohlstandslinke Elite richtig "gut" dabei fühlt, die Welt retten zu wollen auch wenn dies nichts bringt, außer explodierenden Preisen und tausenden Arbeitslosen.

     

    Zudem darf ich Lösungen kritisieren OHNE IMMER noch viel bessere Ideen haben zu müssen, das nennt sich Demokratie, versteht aber nicht jeder, also mach Dir nichts draus. 

     

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