V5B3T

hallo leute also zuerst das setup 133er polini höhergelegt um 2mm und beabeitet 27er tmx zirri puff hp4 lüra und et3 zündung zum prob also wenn sie fährt geht sie, mit einigen zündausetzer, aber fahre ich langsamer oder lasse die drehzahl sinken dann beginnt sie extremst zu rukeln und stottern und stirbt dann schlussendlich ab! zündkerze ist habe ich ne neue reingemacht. hatte sowas noch nie erlebt zuerst. habt ihr einige vorschläge?? ich hab nämlich keine mehr mfg andy

@ wenne wenda übern reschen fohrsch sem kansch jo do uan auflegen??? :wasntme: und olle wearn mr nit an oagenes zelt brauchen odr?? wenn a zwoa leit uans mithoben sem wurn wol olle plotz hoben. fols do wirklich meara als zwoa leit ausifohren

servus leute soudelewoll iatz hon i mol die schnauze voll mit dear troppl . in manta isch mr dr kuplungskeil gflougn und hon die nebenwelle und die holbe kuplungsglog hiengmocht. guat heint gwechselt! nor hon i fein a testfahrtl gmocht und wos passiert nicht 500metr??? dr flottrkeil fliag. toll ( also huamgschoben olles oungschaug kurbelwelle nochtrauert weil sie iatz an doppelt so großen keilsitz hot, nuien keil inni, muatr holbwegs zuatoun und zündung bissl nochgstellt. toll!!!! hon iatz nor noumol gschaug a ober in lepsschlauch isch kuan knick und nicht drinnen. wear iatz amol a kodi innitian, nuie zündkerze und nor die zindung nou bissl umerdranen, mol schaugen wias nor tuat. zu stockach also wenn dr gerd fohren tat, tat isch schun mitfohren. :wasntme: honn des iatz nit gorasou auserlesen kent ob er fohrt oder nit. und wenn war denn des? somsta und sunta??? achjo und zu den treffen in unterlond unten tat i schu gonz gearn oifohren. gibs do a souepas wia a programm?? gibs vieleicht a a QM ????

sevus leitlen. also hon gestern meine et3 zomgworfen und a por testfahrtlen gmocht. sie laft gonz guat. lei oftramol heb sie oun zündausezer zu mochen, und stirb nor oftramol o. nochn lousschiaben geaz sie wieder oun. kant des epr an dr zündung liegen??? klingen tuats foscht als ob sie zwischenamol kuan leps kriaget . zündkerze honn i heint gwechselt, isch zwor a 9er ngk stot dr 8er dei ini kearet ober sel weart schun nit die welt ausmochen. dr mane hot geschtern a por foto gmocht. zum thema versicherungen: i bin a bu dr asimoco (raiffeisen) und setz sie übern winter a olm aus. sel zohlt sich schun aus weil sie decht olm a 4-5 monate steat. und soviel versicherung zohl i nit. bu die 200-250 euro umer miaset sein

i und dr sax kemen vieleicht oi. mol schaugn. i hat bis in 2wochen worscheilich schun a tropl zun mitneman. sel war ober super wenn du a auto kriagesch und nor nou durchn vinschgau fohren tasch. war holt super wenn man des boldamol ordentlich organisiert, dass man nor nit wieder in tog drfour um 11 af nobet olles oblosen muas :wasntme:

servus leute also werend eis do aweil umerstreitez und imterenett roller fohrts honn i meine pv grundiert und schworz lakiert . heint af nobet heib i oun zomstellen und am freitog will i di erste testfohrt mochen . stockach tat i schun gearn mitfohrn, ober brixen ausi kimm i nit :haeh: . sem miasen mir ins do epas organisiern . @topper i bin gestern a mol an schuss bun autoslalom gwesen, ober erst spater, wor gonz geil oder

hallo leute suche nen 30er, 32er oder 34er vergaser. sollte kein phb sein. mach mal ein par angebote wer was hat. danke schonmal

servus leute also i tat schun a mitfohren. wear heitn noumol in sax frogen ob er fohren tat, glabs ober eher nit. ober wenn dr wenne fohrt geat sel schun guat. war lei mear zu sogen wenn und wou?? i tat amol vorschlogen wo man auf die autobohn einfohrt in bozen und sel olleszom nit zufria, sou uma 8e holbe 9e??? achjo des dass dr mane nit soll mit an 136er oufongen honn idn a schun olm gsog, hot ober nix kolfen, deswegen pick idn uanfoch die kanäle zua dass sie leimer holb so groas seín :plemplem: .

weart mit die orig stehbolzen verschraubt, bu die selmen wear i nor a kluans o-ringele unterleign der sou epas. ausen umer weats mit die 8 schrauben verschrauft und mit dichtmasser gedichtetn und oben bu dr zindkerze kimp a oring inni mit 40 durchmesser. ober deswegen honn i a an brutalen stress in der schaul von an gokart hat i schun uane kriag, ober budr sel passt der konus nit, und 100euro hot er a nou gwelt hoben. ober wos uant es: i kanet jo in olten konus ausdrahen bu dr innenrotorflotter und an vespakonus innischraufen odr??? und wenn jemand fohrt, fohr i glei mit. i kriag lei kuan auto. also??? @ mane und gach epas kemen

jep sel weart nou ausgedrahnt, nor nou dr brennraum gestaltet (:sabber: ) und nor nou die gonzen lechr gebourt. woas obr nit ob i den kopf jemols verwenden wear, weil an wosserkreislauf auf meiner pv zu instalieren geat mr ziemlich...höchstens i kriag a innenrotorzündung, sem schun

servus leute beschleunigungsrennen war echt volle geil. :sabber: obr i hoffs dass in swochenende kriag. @mane und ????? achjo honn heint in fiarerschein gmocht @mathi na dein kopf honn i nou nicht gekriag. tua iatz lei mear mit seta köpfe epas in brennraum muas i nou fertigdrahnen, ober die umhüllung mit kluane kialrippen ischschun fertig

hab mal wieder auf deren seite rumgestöbert und ihn dabei zufällig entdeckt. ist zwar schon fast einene monat alt aber habs hier glaub ich noch nie gesehen. hier der link wems interesiert. *klick* sieht doch eigentlich ganz net aus

na fotos honn i nou kuane wenn i mol drweil honn moch i mol a por. ober lei auftrog zu schwoasen terfet decht fir an ex fochschialer kuan problem sein. i muan i hon schun a pedal kop ober dr beste schwoaser binn i holt dechter nit. und wenn nor konn i souwiesou lei in der schual oubm schwoasen, und sou longsom hengen in learer meine tropplsochen ziemlich bu die oaren auser :wasntme:

sel war schun guat. nana kuane sorg. die naht isch definitiv nit grian. isch ober gonz guat gongen, zomp dass i hon gmiast an 3-4mm spolt mit wig überbrücken. schaug iatz nitamol asou schlecht aus. @mane und gibs epas nuis??????????????????????????????????????????????????????????????????????????? :grins: :wasntme: @gerd und bu dir a epas nuies???weil in kurzen vierten honn i nimmerlong do weil i muas den block soulongsom zomstelln

servus leute alos i glabs irgentwia a nit gonz. konn mr a nit vourstellen dass er weretn feierobend oubm bu die 25 getriebe fertigt, weil jo eben die gonzen maschinen inzustelln sein und sell isch decht ziemlich zeitintensiv. und ob dei mit suine maschinen die nebenwelle fertigen kennen war i mr a nit gonz sicher, schunscht miaset man die zohnradl uanzeln mochen und nor aufschrumpfen...sel sich holt om a bissele a komische soch. ober wenns passt nor tat i schun a uan nemen. hosch nix genaueres über denn stohl?? sefl i woas nemen dei do oubm olm an insotzstohl, also von semen her miaset der sel schun passen von der quali. wenn bisch amol umer gerd??nor kemer noumol zomhucken und noumol driber diskutieren. @ gerd honn sem leider nimmer ziet kop in bierkeller inni zu kemen. ober dechter noumol olles guate nochträlich. und olm gsund bleiben. wear heit nomitog amol in dr schual do a bissl alu schwoasn af mein vorigsjohrigen block. schwóas mr in membrankosten zui. mol schuagen wias tuat. @ mane wia schaugsen aus? isch keman epas???

servus @mathi hosch dein primavera umbau iatz fertig??? na im earnst wos sein denn des für troppln?? schaug ober irgentwia nit wirklich professionell aus...

servus leute mitn auspuff ishc bu mir amol nix weiter gongen. bin olaweil drbei sgrischt fertig zu mochen.hoff dass is nechste woch lakieren konn. dr polinimotor war foscht fertig. mathi tua amol a por bilder iner von dein einloss. achjo und des mitn polini vrnichtet malossi muasch mr earsch beweisen... porgo bu mir geat kuan smily

mitn motor isch kuan problem, sem hat i eher wegen dr troppl ongscht. wia schaugs eigentlich mit dein sst aus? mochsch sem nou epas??

servus leute also noumol, i hoss computer in olltogsmotor honn i boldamol fertig, fahlt leimer der kolben und a por feinheiten. firn 2 motor hat i a foscht olles schun zom, leimer orbeit, orbeit ... und sgrischt muas i bu a por stellen nou fertig oschleifen und nor umpeding amol lakieren. @wenne do hosch du jo a por gewaltige fanaten bu dir in der umgebung?? achjo des gemekr mitn koltmetoll mecht i überheart hoben . @ mane gibs schun epas nuies?? dr uane stigs dear meine weise hot hot gsog er hat in motor iatz herausen und bring mrn amol. hosch gret mit ihm? losch amol epas hearn.

kuane zeit zun umrsurfen und auserdem fukts nit gscheid drhuam. @ gerd hoshc fir mir epas gfunden??

nadei fix???? ( sem hasch mir a kent uan mitneman . iatz ruck amol uaner auser mit dr sproch und a por bilder. @ mane wia schaugs aus???hosch gekriag?? und dein block war zun ohouln

servus wia schun drhuam. sou schnell gongn?? kurzer bericht bitte

servus leute @ mane und mathi i hon iatz grod gsechn dass i swochenende worscheinlich nit zeit hoben wear, oben schlofen konn i holt 100% nit hon hechstens nomitog amol zeit, und sel isch prutal knop.

servus leute nor m,uas i lei a wiedermol epas inni schreiben @mathi jo i hoff a dass du in puffaus schun in form gebrocht hosch, weil des isch a prutale figg orbeit. mir hoben iatz fertig, lai nou a por kluane ausbesserorbeiten und nor passt er perfekt aui. frei mi schun aufn mochen :plemplem: . i tat gearn a bild inni ober des zuig funkt nit gor asou :plemplem: i probier nor noumol. @ all also wenn isch iatz des in münchen? in 19en?? alos sem wear i nit drbei sein, weil meine schwester hot sem studienobschluss und sem muas i drbei sein. achjo @ wenne geile maschine . wos hot dei ps??

wenn man des schain sauber mocht und an lufi drauftuat nor schaugs a flot aus und s ansauggeräusch holtet ishc a in grenzen. man konn holt an viel schainern ounsaugstuzen mochen, iberhaup wenn man iber boade hälften mocht, weil i hon di a bussl plotzmongel. und meine karosserie isch sowieso nit grod die beste, sschild vorne hot a schun a por maggelen und iberol sein a por lechlen zu viel, nor mochtses des loch a nimmer aus, und wenn is schian ausschneid nor konn i a amol wieder zuaschwoasn. @ mathi wou tuasch nor du hien?? des hot bu mir schunscht amol nit gscheid plotz