lechna

bitubo

dann brauch ich aber die ankerplatte nich unbedingt oder?

jo ich weis heut vormittag hab ich nochmal geschaut da is mirs aufgefallen

doch der liegt schoen auf. nur muss ich langloch bei den loechern wo die schrauben reinkommen machen dan muests gehn...

ja aber mein kotfluiuegel fluchtet nicht bzw ist nicht genau mittig zum reifen positioniert....den bekomm ich nich gerade hin uebrigens dav'e geile vespa und schoene farbe

ich habe net das problem das der stossdaempfer net grade drin steht sondern das der an meinen kotfluegel angeht. der koti past deswegen nicht gerade auf die gabel rauf.also muss ich da entweder langloch reinbohren oder wie du sagst diese ankerplatte kaufen.. gruss

Abend, so heute nochmal probiert anzu passen ohne die Stossdempfer oben langloch zu bohren. maximal bn ich so hingekommen Wuerdet ihr so lassen oder langloch oben beim stossdempfer rein machen? danke+gruss tom

do isch in lesto zeit a win wienk los odo?

wie gsog FALC RACING 2011er version

also dann is meiner nicht verkehrt?

Danke

Hast du n foto?

aa jetzt hab ich verstanden is das nich egal wie die platte gedreht ist? Hab ich eigentlich nicht mal geschaut

Duu meinst die halteplatte die ich selbs angeschweist habe? Di ist für den grimeca bremspumpe( teilhydraulik) da ich nich will das man die sieht

der jockey wirds schon machen

Ich denk schon? Gabel wurde ja auch vom custom gekürzt... Da ich italiener bin hatte ich mit tüv noch keine erfahrung gesammelt

Ja schweisen macht schon n schlosser, aber ich musste den halter ja zuerst anpassen.

Die schraube geht net an. Weiter hinten

heint ischse is erstemol gstondn

@lucaitalia sei einfach still @didof ja an der stossdempfer aufnahme hab ich noch nichts getan.die soll weiter nach links? ok aber was sagt dann der Tuev dazu wenn der stossdempfer schief steht? Dann mach ich morgen einfach ein langloch rein und verschieb das ganze nach links (von vorne gesehn). das muss ich dan unten bei den beiden loechern auch machen warscheinlich oder? da sieht man wo die scheibe am sattel angeht. habs aber mit ner beilagscheibe unterlegen geloest.(auf der welle hinter dem segerring) (keine SORGE hier wird morgen besser verschweist ist nur ein versuch gewesen ) gruss und danke

Servus, hab n paar fragen auch wenn das topic schon alt ist passt es hier rein Wuerdet ihr den kotfluegel so lassen oder noch seitlich ne delle rein machen beim bitubo? bei mir asst das ganze irgendwie nicht drunter u mir komt for ganz mittig sitzt das ganze auch nicht oder? weiters hab ich noch das problem das wenn ich die bremstrommel anschraube die bremsscheibe an der stossdempfer halterung angeht. Ich finde leider nirgeds explosionszeichnungen der s-bremse. da fehlt warschgeinlich eine distanzbuchse. (HAB MEINE BREMSE EBEN GEBRAUCHT GEKAUFT) Ueber kommentare waer ich erfreut Gruss Tom

so u weils so schien isch gibs no apor fotos LG Tom

hallo frage bezueglich V-tronic anschliessen. Passt das so wie unten am bild? ich hab lenkerendblinker+Relais , SIP Tacho, und den V-tronic spannungsregler. Kann ich da den Gelb-weissen kabel separat hernemen fuer den sip tacho, damit der nicht bei leerlauf flackert ooder gar abschaltet? Gruss Tom

servus mànner! guat schauts aus bin oleweil ban vokabln fa der gonzn scheissse... mir racht do kopf iz oni roafn u felgn montiert u morgn missat die gobl kemmen van kirzn noa konne in rest zommstelln u noa missat gor sein i brauchat lai no jemandn wos an Pruefstond ot woe konn amol testn negsts johr in jaenna befor i zin tuev fohr Do lauro ot ebn sem koan zeit. noa missate no testn wegn mumifiziern fan auspuff wos sem mit do leistung genau passiert und obs wegn lautsterke eppas bring. Gibs des Tape ba ins do a irgntwo zi kafn odo muss i dess wirklich ba ebay bestelln? do no an kloan vorgschmok fa di Felgn In Olla Frohes Schrauben Tom

Ba mir wars mera gleich... Lai oan baudn wie gsog osch isch viel orbat