Rollerjung

ich beneide dich sehr. ein wundervolles gefährt !!! viel spass damit!

willst du mich verkackeiern...das ist doch ein wundervolles gefährt. aber was meinst du mit "NASSE" ? ich würde sie genau so lassen, lackieren... felgen etc natürlich in silber, viel chrom dazu (nicht zu viel), trittleisten nen anderes rücklicht und dann haste da ein wunderschönes gefährt. lenker von ner 50 spezial drauf? ich hab ne 50spezial und ich würde alles dafür tun deinen lenker zu haben. also: LENKER BLEIBT DRAUF und die blinker braucht soweiso kein mensch! basta!

...geht die vespe aus ? zündspule? oder was ist da "kaputt". bespa 50Nspezial mit schwarzer zündspule

du sagst es "weniger ist mehr" riffelblech ? neeeeee sowas mag man nicht. ist doch kein plastikroller mit riffelblechaufkleber. würde sie genau so lassen wie sie ist!!!!

danke leute... das mit der falschluft werd ich mal kontrollieren...die vergasereinstellungen stimmen soweit..zündkerze rehbraun usw. danke auch an subway für seine zylinder erklärungen! gruss

es gibt im baumarkt so ein teil... das heisst rausdreher oder so. man bohrt ein kleines loch,dreht den rausdreher mit nem akkubohrer rein und dann dreht sich das ganze teil irgendwie mit raus also irgendwie hab ich das ganze prinzip selbst nicht verstanden aber es funktioniert. wenns mit dem schweissen ned klappt versuchs mal damit.. kostet irgendwie 3-4 euro. gruss

sorry, habe eine Vespa 50N Spezial. was das luftfiltergehäuse angeht kann ich dir nicht viel zu sagen.weiss nicht mal was der luftfilter ist. ihr seht, ihr sprecht hier mit jmd ohne stark ausgereiftes wissen. das waren die kabel vom blinkerrelais. hab die beim zusammenbau vergessen naja mittlerweile ists mir ohne blinker eh lieber.

hallo liebe gemeinde... zwei dinge die mich beschäftigen. 1. kann mir jemand von euch sagen was ich für einen vergaser habe? (siehe bild) würde mein roller nämlich gerne ein wenig schneller machen und hatte dabei eine aufstockung auf einen 75ccm zylinder im blick. jetzt hab ich beitrag über beitrag gelesen und mein messerscharfer verstand hat mir aufgezeigt dass nicht jeder vergaser zu dem 75ccm zylinder passt. deswegen die frage: wisst ihr was das dür ein vergaser ist und würde der zu besagtem zylinder passen? 2.eine vielleicht typische anfängerfrage aber naja wenn nicht hier wo sonst. wenn ich ein weilchen vollgas fahre und dann an der ampel anhalte dreht der motor noch ein weilchen ziemlich hoch. ich drücke dann immer den "ausmacher". ist dies bedenklich bzw unter umständen schädlichfür motor elektrik etc ? vielen dank im voraus, gruss

dak euch beiden...komisch nur dass das immer nur beim ausmachen passiert. gruss

war bei meinen neuen reifen auch recht schwer. die alten reifen (zumindest hinten ) musste ich aufschneiden weil selbiger komplett mit der felge verschmolzen war. hab die felge dann vom groben schmutz befreit, olivenöl drauf und dann aufgepumpt! dann fluttscht es. olvenöl verdunstet schnell bzw lässt keine schmierigen rückstände zurück oder so...

Hallo zusammen... wenn ich, meist nach einer längeren fahrt, den motor ausmache kommt es zu einer fehlzündung. zumindest halte ich es für eine fehlzündung. der auspuff gibt ein PPPFFFFFFFF geräusch von sich. was ist das, ist das schlimm ? ich finds kein stück störend, trotzdem würde ich gerne wissen womit ich da zu tun habe? dank für jede antwort, gruss younes

toll tolll toll...mehr kann ich nicht sagen ! was eine wundervolle arbeit!

ich versteh garnicht warum ihr ihn alle so nieder macht. ich bin zwar kein bauer aber ich würde mir dann doch ein leicht gluuuuugerndes tieferes lauteres geräusch wünschen. von daher... aber cola dosen sind gut !!!!

aachhh was solls---der tank hält auf jeden fall noch bis morgen... erst den reifen drauf, kommplett aufpumpen und dann versuchen den auspuff dranschrauben zu können.. neuen reifen rauf, schlacuh liegt lohne luft locker drinn... beim anschrauben bemerken, dass sich ein wenig gummi zwischen die löscher geschoben hat... 3 mal hintereinander wohlbemerkt leichte anfaängerfehler..ich weiss ich weiss