pukke

PX auf PX und lamy flügel

die rote schaut ja richtig schei..... aus da halt ich ja lieber an der tanke!

bestimmt viel arbeit ist ja ohne welle! aber der BOSCH dienst schaft das bestimmt hier mal bild tacho im tank eingelassen tacho gibt es bei CUSTOM CHROME EUROPE®

nö nix schweissen, hatte ja nur den lamy mit der px gabel, lamy einfach am rahmen geschraubt !

moin moin , ich habe an meiner HARLEY , ein dacota digi tacho das geht bis 250kmh es ist zwar eckig, aber ich weiss das man die teile auch in rund bekommt, müsste in den vespa lenkkopf passen!

ich habe leider keine bilder, hatte aber selber einen rahmen mit lamy kotflügel , sehr schick und eintragung war auch null problem ! schönen gruß

gepäckfach zuschweissen und als tank benutzen

moin , es gibt doch schöne lambretta kotflügel für die gabel ! garellis gruß pukke

moin moin , bitte mal preis für PX lenker, und hast du noch ne gabel stehen?? gruß pukke

mal zurecht-rücken der pm-evo ist noch nicht verbaut weil mein malle noch nicht gesteckt ist gruß an marc.

der pm-evo leider noch nicht

moin moin , jup ich würdemal sagen auf jeden fall mit flip-flops bein vespa fahren ich trage auch flip-flops wenn ich hier mit der HARLEY rumgurke, immer kühle füße. aber bei diesen bescheidenen sommer können wir es dieses jahr wohl vergessen mit flip-flops zu fahren

hep

moin moin , ich suche einen guterhaltenen 24 gaser mit wanne, kann auch schon oval sein.

moin moin, als ich letzte woche umgemeldet habe, haben die von der zulassungstelle gesagt der schein bleibt leer, ich müsst jetzt immer den alten schein mitführen. wobei die extras im neuen brief eingetragen sind. ich glaube sowieso das es alles im ermessen der zulassungstelle liegt, wie mit den nummernschild hier bei der zulassungstelle nachgefrag ob man nicht mal ein etwas kleineres haben darf NEIN in deutschland sind es norm grössen dürfen nicht kleiner, aber die urlauber die hier aus allen teilen deutschland rumgurken schön kleine schilder ja-ne schon klar ist ja norm gruß pukke

Moin moin , so ich bin Bj 1973 und habe mit 15 natürlich auch meine Mofa-Prüfung gemacht, habe mir dann gleich eine Automatic Sau von Peugeot schenken lassen. Ja das waren Zeiten, wo Mama und Papa noch vieles bezahlt haben lölölölö Jup, mit 16 habe ich dann meinen achziger Schein gemacht und so überlegt wie was jetzt kaufen! Meine Kumpels hatten 50n oder mtx dt und einer ne px80 jup das sollte auch meine werden , so kam es das sich der bruder von einen meiner Kumpels ein Auto kaufte aber keine Kohle mehr für ein Radio hatte ,aber ich bzw mein Vater hatte noch ein richtig fettes Blaupunkt Radio liegen, also fragte ich ihn was er denn zu tauschen hätte !! daruf hin sagte er ,er hätte noch eine px80 im Keller kommplett zerlegt ,die könnte ich so in Einzelteilen mitnehmen jup das war das was ich wollte, ich das Teil nach Hause gebracht an meinen Eltern vorbei, runter in den Party-Keller getragen ,habe mir dann den Ersatzteilkatalog vom Rollershop bestellt und den Motor zusammen gebaut, danach den Rahmen gelackt, zusammen gebaut und fertig.Ich hatte danach noch zwei px200 nachdem ich mich Mitte der Neunziger 4x mal in einen Monat lang gelegt habe.Dann habe ich alles verkauft. Nun habe ich mir 2000 eine Harley gekauft und einen komplett Umbau unterzogen (SIEHE BILDER-GALERIE) und mir diesen Monat wieder eine p200E Bj 1981 gekauft" schon ein geiles Gefühl wieder auf einer Vespa zu sitzen" Gruß Pukke.

PM EVO GEFUNDEN bitte löschen

moin moin , das Thema von 2003 wurde ja leider nicht weiter geführt ,würde mich aber sehr interessieren wo es die so seltenen Backenverrieglungsschlösser bekommt, oder was ich noch tun kann, um meine neuen Chrom-Backen mit Außenverschluss zu sichern, ohne am Rahmen löcher zu bohren und Schlitze zu machen. Gruß pukke.

So ist jetzt meiner,pm-evo gekauft

Wir schreiben das Jahr 1991 ,fahre mit gut 60kmh durch die Flensburger City .Vor mir ein Däne ,100meter weiter eine Ampel ,die auf orange springt ,ich schalte runter gebe Vollgas und der Däne bremmst! no way . Also schmeisse ich mich auf die Seite, damit ich nicht auffahre sondern nur aufliege. Als ich auf der Seite liege, gibt der Däne Gas über rot. Gruss pukke

moin moin freakmoped, ganz genau mit der knetmasse würde es gehen und das währe wohl die beste lösung , wenn man nicht spalten will früher 1990 lang ist es her habe ich immer in öl geträngte papiertücher in den block gesteckt und den dann bearbeitet, es ging immer alles gut ! ich bedanke mich für die vielen tip´s gruß pukke.

Sehr interessant solche Kurven schaut man sich doch gern an Gruß Pukke.

Ja super danke dir für den Tip, werde mich mal an die Arbeit machen und Nach-schauen! Gruß Pukke.

Moin moin, ich habe gestern meine px 200 bekommen ,der Vorbsitzer sagte mir das wahrscheinlich eine Mazzucchelli Rennkurbelwelle verbaut, ich habe darauf hin den Erstbesitzer angerufen, der mir bestädigte das die Rennwell Verbaut worden ist ,+ 28 Gasser der aber nicht mehr Verbaut ist und ein Polini der auch nicht mehr drauf steckt mit viel glück ist die Welle ja noch drin Laut Italo Tacho 112kmh mit original Gasser original 10 Ps! Wie kann ich jetzt am besten und schnellsten erkennen welche Welle drin ist, wo ist der unterschied der original oder Rennwelle! Gruß Pukke.