Racer_AC

Hätte noch ein D.R. 135ccm Zylinderkit mit neuem Kolben. Clips und Kolbenringe sind nicht dabei.

Habe Vergaser gereinigt, Tank ausgebaut, Öl abgelassen und die Kiste ordentlich gereinigt. Gibt nichts geileres im Wohnzimmer stehen zu haben

Heute gab es: Fischfilet im Backteig Salzkartoffel mit Kräutercreme Feldsalat mit Dattel-Balsamico und ein Glas O-Saft

Hallo. Ich suche ein Sony Ericsson C905 in gutem Zustand mit dazugehörigem Zubehör etc. Wer eins hat, einfach melden!

Ist ja nicht für mich. Bin auf der Suche für einen Kollegen. Gab es überhaupt mal so einen abschließbaren Öldeckel?

Hallo. Ich suche einen abschließbaren Öldeckel für die APE 50 Bj 2009. Der Tankedeckel ist ja abschließbar. Aber für den Öleinfüllstutzen habe ich noch nichts passendes gefunden.

Wieder aktuell!!

NEUE PREISE: BARHOCKER-SET: 30 Euro TELEFON: 15 EURO

Hallo. Da ich demnächst ein größeres Auto benötige muss mein BMW E36 Compact leider verkauft werden. Bin ihn jetzt 2 Jahre gefahren. Ich habe ihn in 3.Hand. Das Fahrzeug wurde damals neu in den Niederlanden gekauft. Daher auch nur die u.g. Low-Budget Ausführung Hier die Daten: BMW E36 316i Compact EZ: 05/1995 TÜV/AU: 09/2011 102 PS KM: 204tkm Euro 2 (Steuer 117 Euro im Jahr) Grüne Plakette Low Budget- Ausführung (kann auch nicht viel kaputt gehen : ABS, elektrische Spiegel, Ausstellfenster, 3.Bremsleuchte. Keine Airbags. Sommerreifen 205/55 R15 auf org. BMW Felge 15 Zoll (Reifen 2 Jahre alt ca. 15tkm) Winterreifen 185/65 R15 auf BMW Stahlfelge 15 Zoll Keine Fehler im Fehlerspeicher Folgende Teile wurden 2009/2010 erneuert: Bei 182tkm: Ölwechsel mit Filter MANN Luftfilter MANN Zündkerzen Beru Thermostat Wasserpumpe Kühlmittel BMW Keilrippenriemen Conti Wischerblätter Bosch Aero Bei 184tkm: Bremsscheiben + Beläge ATE Autobatterie Banner Power Bull Bei 186tkm: Komplettes Fahrwerk mit Federn und Stoßdämpfern (H&R Sportfahrwerk Komfort 30mm)mit Domlager, Stützlager, Schrauben, Anschlagpuffer, Dichtungen etc... Achsvermessung Endschalldämpfer Bei 189tkm: Querlenker komplett vorne rechts und links Meyle verstärkt Achsvermessung Bei 192tkm: Ölwechsel mit Filter BMW Luftfilter BMW Bei 198tkm: Neues Lenkgetriebe ZF + Spurstangen und Köpfe Achsvermessung Bei 199tkm: Neuer Wasserkühler + Kühlmittel Bei 201tkm: Ölwechsel mit Filter BMW Luftfilter BMW Rechnungen und Belge sind alle vorhanden. Mängel: -Fahrzeug hat diverse Gebrauchsspuren (Kratzer und Beule am linken Kotflügel) -Die Vorbesitzerin hatte wohl mal einen Rempler mit einer Seitenbegrenzung. Fahrzeug läuft aber in der Spur (Achsvermessung durchgeführt). Keine Beeinträchtigung Fahrzeug wurde daher auch mal Beilackiert. -Gasdruckdämpfer der Heckklappe wollen nicht immer -Fahrzeug schwitzt leider untenrum und markiert manchmal sein Revier (BMW halt) Der BMW ist angemeldet und kann gerne probegefahren werden. Standort ist Aachen Preis: VB 1490 Euro Wenn noch Fragen sind, könnt ihr euch einfach melden!

Dann kommen die Teile jetzt weg

Es muss ein bestehender Kabelanschluss vorhanden sein. Somit bezahlst du auch den Kabelanschluss dazu.

Hier ein Bild vom Trikot

Hallo. Ich verkaufe ein neues, ungetragenes Werder Bremen Fußballtrikot. Es ist noch original mit Etikett und in OVP. Die Größe ist L (Large). Es ist ein Langarm-Shirt von Kappa aus der Saison 2007/2008 (Heimtrikot) ohne Citibank-Werbung. Preis: 40 Euro

Zum Verkauf steht ein Porsche 911 Carrera. Näheres unter folgendem Link:Porsche 911 Standort: Aachen/Würselen GSF-Preis: 23.500 Euro Bei Fragen könnt ihr euch gerne melden!

Dann hoffe ich mal das es das Pick-Up ist. Nicht das ich mir gleich die neue CDI zerschieße. Waren beide Ducati.

Wollte heute die Tausch-CDI wieder an meine PX 200 montieren. Und leider springt sie jetzt auch nicht mehr an. Auch hier kein Zündfunke. Ist es möglich das evtl. ein defekter Pick Up an meiner PX 125 Lusso die CDI zerschossen hat. Denn beide CDI funktionieren an der PX 200 nicht.

Noch ein paar Details zum Roller: Bj 97 Laufleistung original 2950 km Lohnt es sich Pickup oder Erregerspule einzeln auszutauschen? Oder direkt eine neue ZGP?

Hallo. Ich wollte heute mit meiner PX 125 Lusso Elestart zum TÜV fahren. Nach ca. 10km ging der Roller ohne Voranmeldung plötzlich aus. Habe sofort geschaut ob ein Zündfunke da ist. Ha, kein Zündfunke vorhanden. Zum Glück kam ein Bekannter mit Ersatzteilen vorbei. Habe sofort mal eine neue Zündkerze, Zündkerzenstecker und Kabel eingebaut. Leider immer noch kein Zündfunke. Daraufhin hat mich mein Bekannter nach Hause gebracht um die CDI meiner PX200 zu holen. Dann wieder zurück zum Roller. CDI eingebaut und noch mal alle sichtbaren Kabel auf Brüche kontrolliert. Dann sprang die PX auch sofort wieder an. Sie lief sehr gut ohne jegliche Aussetzer. Dann ca. 7km später ging sie schon wieder ohne Voranmeldung aus. Direkt wieder nach dem Zündfunke geschaut. Und siehe da, wieder kein Zündfunke vorhanden. Habe ich nun wieder eine CDI zerschrottet oder liegt es an einem anderem Problem. Ich würde mich sehr über ein paar Tipps freuen.

Sitze bekommst du sehr gut mit einem Teppichsauger gereinigt. Den Motor kannst du mit folgenden Reinigern wieder zum Strahlen bringen: 1. MEGUIAR´S ENGINE CLEAN - MOTORREINIGER 2. MEGUIR´S Engine Dressing - Motorkonservierer

PREISUPDATE Barhocker-Set: 40 Euro Telefon: 25 Euro

Kannst ja eine kleine Spendenbox neben das Waschmittel stellen

Alles Liebe und Gute zu deinem Geburtstag!! Schöne Grüße aus der Kaiserstadt AACHEN

Und hoch!