froger79

evtl wird menstruiert!

Laut Gesetz, darf eine Auktion gar nicht abgebrochen werden, da sobald ich das Teil zur Auktion freigebe, es mir gar nicht mehr gehört! Und das du Gebühren zahlen musst, hast ja davor gewusst, ich habe schonmal ähnliches erlebt, und musste dann meinen GS- Tacho, wo ich die Auktion abgebrochen habe, zu dem Preis verkaufen, den der momentane Höchstbietende geboten hatte, und 70 Euro für nen GS Tacho, war wirklich ein Schnapper, also Vorsicht!

Servus, 18 Seiten für eine Kaufberatung, sowas gabs noch nie oder? Werden hier für die Antworten getragene Schlüpper verschickt, oder gibt's ein Bonusheft?

Ich hab noch nie versucht sie so richtig anzutreten, hab bisher nur die Hand hergenommen, vielleicht liegts da dran. Motor ist nicht fest, denn wenn ich am Keilriemen ziehe, bewegt sich der Kolben sauber hin und her. Ich versuch das morgen mal auf der Straße... Aber noch eine Frage, kurze Gebrauchsanweisung fürs starten: - Diesen kleinen Hebel links am Lenker ziehen, choke rein Benzinhahn auf, und lostreten bis die Karre läuft, und dann den kleinen Hebel loslassen?

gute Nachricht: es war der Fahrradbetrieb drin, schlechte es ist immer noch keine Kraftübertragung vom Reifen zum Riemen da trotz umschalten des Hebelchen an der Narbe! Es bewegt sich nur dieses Runde Gehäuse links der Narbe ab und zu mit, wo der Riemen drauf sitzt, was immer das auch ist, dann Kracht es aber ordentlich und es blockiert ab und zu der HInterreifen? Aber der Riemen selber bewegt sich durch treten noch nicht. Ich muss immer noch lachen, wegen dem Fahrradbetrieb unbd ich davon nichts wusste!

Ich denke ist die Mopped Version, es sind laut Besitzer 65 oder 70 ccm verbaut, ich hab die Papiere leider noch nicht bekommen, und es ist ein Tacho im Licht verbaut, wenn das was hilft! Gibts irgendwo Lektüren zum durchlesen im Netz, ich möchte mich da ein bischen einlesen, denn wie gesagt ich hab mit diesen Dingern gar keine Erfahrung.

Also, wenn ich die Pedale trete bewegt sich das Hinterrad, aber nicht der Riemen! Irgendwie fehlt die Verbindung zwischen Kette und Riemen Entweder ist dann die Kupplung oder das Getriebe kaputt, oder gibts noch andere Möglichkeiten?

Servus, ich hab mir ein Boxer Mopped gekauft, und weiß eigentlich überhaupt nichts über dieses Ding. Mein Problem ist, das sich beim antreten über die Pedale der Kolben sich nicht hin und her bewegt, wenn ich aber die linke Verkleidung abmontiere und an dem Riemen drehe bewegt sich der Kolben. Ist die Verbindung von Pedale zu Kolben kaputt? Kann mir jemand Tipps geben, was defekt ist. Laut Vorbesitzer lief das Mopped einwandfrei nachdem er einen neuen Auspuff und Zylinder eingebaut hat, nach ca 30 km ging es dann aus, und nun steht es bei mir rum. Danke schon mal im voraus

Servus, ich fahr so wie sie da steht zum Tüv, und es hat noch keiner gemeckert wegen Blinker oder Scheibenbremse!

Achja, es ist übrigens alles eingetragen!

und hier nochmal ein Foto!

Servus wollte mich mal hier aufschlauen was meine Vespa noch wert wäre, verbaut sind: - Quattrini M1l, Koso 32, Rennauspuff Biff, 2.86 Übersetzung, abgedrehtes PK Lüfterrad, normale 12 Volt Zündung, Vespa XL2 Kupplung... Der Zylinder ist nicht bearbeitet, nur die Überströmer am Motor angepasst. Momentan ist der Tüv abgelaufen seid letztem Jahr August, und die Kupplung geht leer durch, weil ich die Scheiben nicht über Nacht in Öl eingelegt habe. Was könnte ich den dafür verlangen, denn ich möchte wieder eine Largeframe fahren, und jetzt muss sie gehen.

NIETEN?

Federn habe ich die von den verstärkten Surflexscheiben drinnen. Aha also nichts im Korb abtragen!

Servus, auch mal ne Frage zur XL2 Kupplung! Meine geht ab einer bestimmten Drehzahl immer durch egal ob verstärkte Kork oder Surflex beläge, an der Kupplung selbst ist nichts bearbeitet und fahr die auf einen M1l mit 20,5 PS. Hab gehört ich muss in der Kulu diese "Metallnoppen" bearbeiten also runterschleifen, ist das ganze danach noch stabil und wieviel sollte da weg? Danke.

Kupplungszug war ausgehängt, das war auch meine erste Vermutung.

keiner mehr Ideen wo der Hund begraben ist?

gemessen hab ich sie nicht aber wenn ich den Finger aufs Kerzenloch halte und den Kickstarter betätige kann ich das Loch nicht zuhalten! Kupplung sollte fest sein da ich ja da die Sicherungsscheibe habe oder?

Servus habe eine fuffi restauriert aber ohne den Motor zu zerlegen, das Problem ist das ich beim betätigen des Kickstarters leer durchtreten kann aber nur wenn ich fest durchtrete, beim langsamen treten habe ich zwar Kompression aber es reicht anscheinend nicht das der Karren anspringt. Die Kupplung wurde erneuert (Scheiben). Und das Lüfterrad kann ich mit einem Finger drehen ohne Wiederstand, wenn ich jedoch die Reuse schiebe springt sie sofort an. Ich habe auch das Kupplungsseil komplett ausgehängt weil ich dachte es liegt daran das der Kupplungsseilzug zu straff ist, das war es auch nicht! Jemand eine Idee was es sein könnte, greift das Kickstarterritzel im Motor vielleicht nicht richtig ?

keiner was?

suche so einen Motor eigentlich bräuchte ich nur die Gehäusehälften mit Schaltgabel, Klaue, Gangwelle.

steht alles oben was ich brauch, bitte im guten Zustand den ein defektes Teil habe ich selber

suche einen gut erhaltenen Tacho für eine 50er Spezial, und einen Hauptständer wenn es geht mit dem beiden Schellen. Durchsucht mal eure Teilelager, Danke.

na dann Danke für die Antworten

Servus kann mir jemand sagen, bei welcher Vespa diese Banane mit Vespa "eingedengelt" verbaut wurde . Ist das ein Zubehörteil oder war die original verbaut wenn ja auf welchem Model? Danke schonmal.