Alle Inhalte von der_michi
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HiFi im Oldtimer?!
Dann schaust du bei den falschen Endstufen Die Stufe, die Michi da gepostet hat ist sehr gut, mir persönlich wäre das aber etwas zu wenig für den Subwoofer. Die Leistung für die vorderen Lautsprecher wäre aber vollkommen ausreichend. Was wolltest du noch einmal für ein Radio verbauen? Man könnte nämlich auch darüber nachdenken, die hinteren Koaxe als Rearfill nur ans Radio zu hängen und versuchen mit einer 4 Kanal Endstufe auszukommen. Da wäre zum Beispiel diese hier sehr nett: Rockford Wenn du nach Endstufen guckst, schau nach alten Endstufen von Audison, bei Eton nach der alten PA Serie, bei Roclford nach den alten Punch (sehen aus wie Tischgrills) bei ESX nach der alten Vision Serie (schwarz und eckig)ansonsten kannst du aber auch nach der Wanted Serie von Carpower gucken... Frag sonst einfach, ich helfe dir da gerne weiter. Ansonsten kannst du auch mal im Hifi-Forum vorbei schauen, da gehen oft Oldschoolamps über die Theke. Bei Lautsprechern würde ich auch nach guter Markenqualität suchen. Also auch Eton, Focal usw. Bitte schau dir kein Hifonics und sonst welche Golf 3 GTI Prollmarken... Auch da gilt: Einfach fragen. Gruß, Michi PS: Danke für das Lob, Michi!
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HiFi im Oldtimer?!
Du brauchst ja keine riesen Leistungsstufen. Bei den Lautsprechern reichen dir theoretisch 4X40 Watt und einmal 200 für den Sub (und das ist schon großzügig bemessen)
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HiFi im Oldtimer?!
Also dann würde ich folgendes vorschlagen: Vorne ein 10cm, 2 Wege Komposystem. Die Tiefmitteltöner an die originalen Einbauplätze und die Hochtöner auf das Armaturenbrett. Hinten die Öffnungen auf 10cm erweitern und zwei Koaxe reinschrauben als Rearfill. Dann in den Kofferraum einen Subwoofer, würde sagen 10". Dann hast du ein brauchbares Bassfundament und die 10cm Lautsprecherchen haben wenigstens halbwegs eine Chance. Endstufen würde ich dann 2 verbauen. Eine 4 Kanal an die Lautsprecher und eine 2 Kanal an den Subwoofer. Und wichtig... Lieber noch etwas sparen und vernünftige Sachen kaufen. Gruß, Michi
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HiFi im Oldtimer?!
Moin Tim! Was kann man sich unter "indirekt mit dem Innenraum verbunden" vorstellen? Wenn man irgendwie einen Bassreflexrohr durch den Übergang bekommt, wäre das wirklich ein Vorteil. Kannst du mal den Einbauplatz fotografieren, oder eine Zeichnung machen? Welche Größe wolltest du jetzt noch einmal hinten einbauen? Man muss versuchen einen Kompromiss zu schaffen. Wenn du einen guten Woofer verbaust, müssen die anderen Lautsprecher ja auch mitkommen. Ich würde vorne lieber einen kleinen Breitbänder verbauen. Die brauchen normalerweise kaum Volumen und man kann sie etwas tiefer trennen als einen normalen Hochtöner. Lass nochmal etwas von dir hören! Gruß, Michi
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Gyros Gril self made
Gabs den Spieß dann beim örtlichen Großhändler? Gruß, Michi PS: Sehr sehr geile Sache
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Übel zugerichtete Teile
Es ist eine Rundkopffuffi in Cremeweiß, mit brauner Sportsitzbank, braunen Griffen und einer Chrombanane. Ich würde das Bild gerne hier reinstellen, aber auf Grund der Urheberrechte lasse ich es lieber. PS: Kiste stand in der Wielandstraße
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HiFi im Oldtimer?!
PayPal, weil man dann Käuferschutz hat. Hatte auch schon Endstufen gekauft und diese mit Überweisung bezahlt. Leider waren die Dinger am Schluss defekt und ich blieb darauf sitzen. Carpower ist nicht schlecht. Brauchbare Einsteigerware. Schau mal nach ner gebrauchten Wanted... Oder an welche Endstufe hast du gedacht? Die HPB Serie ist zwar auch ok, aber da gibts besseres
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HiFi im Oldtimer?!
Mit Ebayanbieter meinte ich Billigendstufen. Wie Stealth und wie der Schrott sonst heißt... Gegen gebrauchte Markenendstufen von Ebay spricht nichts, solange du mit Paypal zahlst
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HiFi im Oldtimer?!
4x50 Watt sollten reichen. Aber bitte nicht von einem Ebayanbieter, sondern schau eher bei Eton, ESX, Audio System oder Rockford Fosgate
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HiFi im Oldtimer?!
16er MDF sollte reichen. Wurden die 15L simuliert, oder sind die einfach mal so genannt worden? Dämmwolle kann man rein machen, ist dann daber Soundtuning, wenn die Kiste läuft. Koaxe sind Breitbändern vorzuziehen. Als Verstärker sollte ein GUTER 4 Kanäler reichen. PS: Denke bitte daran, dass du die 15L als Innenvolumen haben musst abzüglich des Chassis
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HiFi im Oldtimer?!
Oh, falsch überflogen... Dann ist CB schon ok
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HiFi im Oldtimer?!
Ich habe so eine Basspumpe schon einmal ausprobiert. Zwar brummt dir der ganze Sitz, aber von "Bassgefühl" war da nichts zu merken... Monacor hat auch einen sehr flachen Bass im Angebot. Heißt Pulsar, aber den habe ich noch nie simuliert oder gehört. Du hast vorhin geschrieben, dass du gerne HipHop hörst, da wirst du mit einem Subwoofer in einem geschlossenem Gehäuse nicht die besten Ergebnisse bekommen. Gehäuse bauen mit Reflexrohr ist aber auch kein Hexenwerk... Wegen der Koaxe unter der Hutablage würde ich mir auch noch etwas anderes überlegen. Da die Membran teils von der Ablage verdeckt wird, könnte ich mir gut vorstellen, dass die Hutablage zum schwingen angeregt wird. Kannst du dir nicht evtl zwei Türpappen zum zerschneiden besorgen? Deine guten packst du dann auf den Dachboden und fertig. PS: 300€ sind wirklich knapp bemessen für einen Kompletteinbau, da wirst du auf gebrauchte Teile zurrückgreifen müssen
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HiFi im Oldtimer?!
Moin! Der preis wäre ein Stückpreis gewesen, bekommt man aber bei eBay neu für ca. 100€ Ich würde mir das an deiner Stelle nochmals überlegen, denn die kleinen Dinger spielen in einer ganz anderen Liga. Ich denke, dass sogar einer davon mehr Druck macht als der Plastikwürfel von Pioneer. Breitbänder im Auto sind super, brauchen aber auch ihr bestimmtes Volumen. Wenn du einen kleinen Breitbänder als Hochtöner einsetzen willst, reicht meißt ein kleiner Aufbau auf der A-Säule, gestopft mit etwas Sonofill. Wenn ein Breitbänder den gesamten Bereich zwischen Kickbass und Hochton abdecken soll, wird es dann bezüglich Volumen aber auch schwer. Ich würde dir empfehlen, eine Fußraumlösung für jeweils einen Kickbass zu bauen und den Hochtöner ggf. aufs Armaturenbrett zu bauen oder evtl. auch in den Luftdüsen zu verstecken. Gruß, Michi
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HiFi im Oldtimer?!
Schau mal bei Monacor vorbei. Die vertreiben unter ihrer Eigenmarke Carpower den Raptor 6. Ich habe davon 2 Stück, in einer kleinen Kiste, in den Corsa meiner Freundin gebaut und die kleinen Dinger machen einen höllen Alarm. Evtl kannst du ja jeweils einen unter die Sitze bauen... Gruß, Michi PS: Wegen des Radios ist eine Handschuhfach-Lösung immer gerne genommen. Also altes Radio im Einbauschacht lassen und das neue Radio ins Handschuhfach und fertig
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Loki Schmidt ist tot
Eine der letzten, wirklich großen, Persönlichkeiten in Deutschland Ruhe in Frieden
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Geiles 80er Jahre Vespa Poster
Hätte auch gerne ein mal die PX-Version!
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Digitale Spiegelreflex
Ich habe die Kamera vorhin fürs Wochenende zum Testen in die Hand bekommen. Ich werde dann mal etwas durch die Gegend rennen und ausgiebig Fotos schießen! Ich freu mich schon drauf
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Digitale Spiegelreflex
Ich kram den Beitrag mal wieder hervor, da ich mich gerade mit dem Gedanken trage eine digitale Spiegelreflex zu kaufen. Da ich erstmal in die Materie reinschnuppern will, möchte ich nichts neues kaufen und keine Unsummen in die Hand nehmen. Mein Nachbar Hobbyfotograf und schwört auf Olympus. Er hat das Momentane Spitzenmodell und eine E500 als "Notreserve". Von dieser Reservekamera würde er sich nun trennen. Es wären 2 Objektive dabei einmal ein 40-150mm 1:3.5-4.5 und ein 14-45mm 1:3.5-5.6, Speicherkarte mit 1Gb usw. Die Kamera wurde sehr wenig benutzt und hat eigentlich keine Gebrauchsspuren. Preislich hat er 175€ in den Raum gestellt. Ich wollte euch mal fragen, was ihr davon hält und wollte fragen was ihr zur Kamera sagt. Danke und Gruß, Michi
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