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Beiträge von porky
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Wie schon oben steht...
Sollten brauchbar sein, irgendwelche Originale, die weichen mussten..
Edith wollte noch sagen, dass ich bei der Bremstrommel und dem Distanzstück erfolgreich war
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Noch immer Teile da...
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:wasntme: :wasntme: :wasntme:
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@porky: Hast dus auf einem 200er-Block probiert? Die Schwingen der Smallblocks sind nämlich zarter.
80er Px alt Block!
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*hoch* :wasntme:
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Hab die Erfahrung gemacht, dass ein Metzeler ME 7-Teen 130/90 NICHT passt.
Schleift an der Schwinge (mit Umbaukit)
Schleiften ist eigentlich falsch, eher KLEMMEN
da ist nichts mit ein wenig wegschleifen...
Bei einer Px alt!
Gruß porky
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kleines update!
Reserviert = Anfrage erhalten!
Verkauft = Geld ist überwiesen!
Schön weiter Kaufen, MARSCH MARSCH :love:
Gruß porky
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Moin,
- verstärkte Sip Feder für Px vorne(ca. 300km alt), verzinkt
25Euro incl. Versand
verstärkte Sto Feder für Px hinten(ca. 300km alt), verzinkt
25Euro inc. Versand
- div. Orange Gläser u. kompl. Blinker für hinten!
- Innenleben von nem originalem Rücklicht!? PX
für umsonst + Versand
- 1X Lüfterrad für PX80 / ist leider ein Flügel "weggeflogen"
VB: 12Euro
- PK Kotflügel PK 50 ? :plemplem: weiß ich leider nicht genau!
( ist in türkis lackiert, neu - nur Spuren vom lagern, kleiner Lackabplatzer,
mit Rechnung über 120 DM )
VB 30 Euro + Versand
- Gasrohr PX
VB: 3 Euro + Versand
- neue Boost Bottle Malossi
VB: 18 Euro incl. Versand (reserviert)
Bei Interesse einfach PM schreiben, wer mehrere Teile kauft bekommt Rabatt
Fotos mach ich auf Wunsch und schicke sie via E-mail!
Versandkosten etc. auf Anfrage!!!
Natürlich können die Teile auch abgeholt werden...
Kaufen MARSCH, MARSCH
Gruß porky
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DU kannst auch gegen eine PX alt Lima von mir tauschen ...ich brauch nämlich Lusso und hab keinen Bock zu löten! Gebe dir sogar zwei PX-alt Limas :love:
Ich denke mal es geht sich eher um die 80W der Cosa Lima
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Ich verschenke sie auch!!!
Nen Federbein ist auch noch dran und ne Tachowelle die
sich sogar noch dreht
sonst muss ich sie einschmelzen und nen Drop draus gießen....
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sehr gescheid, einfach 20mm absägen...
wie wärs mit steuerzeiten messen ? und
die nehmen mit denen hier gute erfahrungen gemacht wurden ?
lad dir das originaltuning dok
da steht auch was drin bezüglich wellen
Ok ok,
ist halt schon ne weile her, da hab ich mir gedacht
wenns im P.I.S- Katalog so steht....
Es lief halt
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ist die kupplung noch da ? ich brauche eine für px80 , alt
entschuldigung, ich meine lüfterrad
dann solltest du es vielleicht einmal rausnehmen aus deinem angebotSorry, aber ich glaub das ist nen Bruder (oder nen Verwandter) von
Graffman (alias NixRaffMann)! :heul:
Hat mich schon per PM wegen Kulus und/oder Lüras genervt! :plemplem:
Ist nen bisschen verwirrt
Gruß porky
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Im S.I.P- Katalog auf der Seite 61 ist ne kurze Beschreibung!!!
Ist aber ganz simpel - Einfach die "Einlasssteuerzeit" um 20mm verlängern bzw.
20mm wegflexen!
Gruß porky
Edith meint ich soll noch schreiben, dass ich es selber auch gemacht habe,
139er, 24er (oval), HP4, und damit zufrieden war!!!
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:wasntme:
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hallo, ich hab interesse aber was ist PM ? kannst du mich antelen ?
Pm--> personal message --> persönliche Mitteilung/Nachricht
Kannst direkt unten links auf den Button klicken! (dritter von links)
ca.
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<--da(nur weiter unten, und natürlich nicht bei mir klicken, sondern bei jochen!!!
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Oben steht eigentlich schon alles!
Wenn Interesse besteht einfach PM an mich.
Bilder kann ich per mail schicken.
Am liebsten wäre mir wenn sie einer abholen kommt (41517 Grevenbroich),
sonst muss ich mal schauen ob ich nen passenden Karton bekomme.
Versand wird dann etwas über 10euronen kosten
Also wenn sie noch einer brauchen kann....
Gruß porky
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Reibscheiben wellig???
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Moin.
Wie berechne ich aus Geschwindigkeit und Übersetzung die Drehzahl meines Motors ?
Hatte das wohl mal in irgendeinem Buch gelesen, weiß aber nicht mehr wo.
Danke schon mal
schau mal im SCK Katalog S. 126
Da steht eigentlich alles was du brauchst.
Musst halt nur die Formeln so umstellen wie du sie brauchst!
Gruß porky
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Tag, da mein 139er malossi einen fresser hatte und ich mich dann für den dr erstmal entschieden habe habe ich nun folgendes problem.
Modell PX 80 lusso. gehäuse angepasst auf malossi, geflexte welle, 22er kuluritzel und faco puff und 20er SI ( 40 ; Be3; 105)
ich habe den dr so draufgesteckt zündung angepasst und er fährt, leider nicht schön. das heisst er stottert. bei 60 im vierten klingt er wie ne dumpfe kettensäge, und das ganze fahren fühlt sich an als wenn er zuviel sprit bekäme. kann das damit zusammenhängen das mein gehäuse eigentlich für die größeren malossi überströmer gefräst sind und die einfach zu groß sind für den DR? gas nimmt er auch schlecht an. am vergaser schon einges probiert ohne deutlich erkennbaren erfolg
wenn ja was könnte ich dagegen machen?
vielen dank schon mal für antworten!
gruß Tim
<{POST_SNAPBACK}>
Hi,
wie weit hast du die Welle geflext?
Auf meinem Motor für den 139er, lief der 135er auch nicht!
Jetzt bin ich mir nur nicht sicher ob es an der Welle lag, ich schön bissl was her.
Aber ich denke wenn die Einlasszeit zu lang ist, packt der D.R das nicht!
Habe meine Welle ca. 20mm geflext!
Gruß porky
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Mal was anderes:
Kann ich meinen VW Passat mit Versicherungskennzeichen fahren, wenn ich nen Herkulesmotor einbaue?
<{POST_SNAPBACK}>
Das sollte klappen, musst dir halt nur ne Unbedenklichkeitsgutachten von VW besorgen. Kannst da aber direkt auf der Seite von VW downloaden!
Hab auch schon mal nen Käfermoter in nen 3er Golf von nem Kumpel geschraubt
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Griffe Px, sollten aus gummi sein
in Suche Vespa Teile
Geschrieben
Das wäre nett