5eak
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Keine Ahnung?
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Hallo, die Bremstrommel meiner 66er V50 ist Absolut fest, habe die Kronenmutter und die dicke Scheibe darunter raus, den motor auf die seite gelegt und 3 tage mit Entroster einwirken lassen, rührt sich ned. Hab nen Abzieher,der auf die Hauptwelle aufsetzt mit Schrauben in die Gewinde für die Reifenschrauben gebaut, geht nix. Mit dem Fön heiss gemacht, drauf geschlagen wie ein irrer, geht kein millimeter. Rein zur Info in der Mitte ist eine Verzahnung zu sehen, kann man da vielleicht irgendwie ansetzen? Wie krieg ich das teil runter? Vielen Dank schon mal für die Antwort. Servus Joe
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echt stark!
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Hallo, hab heute meine Schnarre Zerlegt, weil Sie von diversen Vorbesitzern überlackiert worden ist und ich die Platte hinter der Abdeckung vom Lack befreien will. Die sechs Nieten, die die Abdeckung am Gehäuse befestigen hab ich aufgebohrt, hat Prima ohne Schäden funktioniert, allerdings die Niete in der Mitte bereitet mir sorgen. Mit Aufbohren ist da irgendwie nichts, weil sich die Scheibe hinter der Abdeckung immer mitdreht. Daher meine Frage, ob das auch irgendwie anders geht ohne irgendwie Schaden anzurichten? Gibt es eigentlich genau so eine Niete zum nachkaufen? Vielen Dank!! Gruß Seak
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Hallo, hab mir letzte Woche auch eine 1.Serie zur Restauration gekauft. Da aus irgendeinem Grund leider kein Lenkanschlag bei meiner V50 vorhanden ist, hat der Lenkkopf die Kantung am Beinschild ziemlich beschädigt. Auch an anderen Stellen ist sie nicht mehr optimal. Daher meine Frage, ob es irgendeine besondere Methode oder ein Werkzeug gibt um die Kantung wieder gleichmäßig herzustellen. Vielen Dank schon mal für Eure Anworten! Gruß PS: Werde morgen mal ein paar Bilder von meinen Problemstellen an der Karosserie posten. Hoffe Ihr habt dann noch jede Menge Tips für mich. Ist nämlich mein allererstes Projekt.
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Hallo, wohne nicht mal 15min von Regensburg entfernt. Wär schnell da und du hättest das teil schnell los. ;) Würd mich freuen, wenn da was gehen würde! Danke schon mal für die Antwort. ciao. joe.