maik3009

noch nichts gefunden...

Gruß,Maik

Hallo!

Die oben aufgeführten Teil suche ich.Den Bitubo auch gerne defekt/undicht.Den Rest halt brauchbar.Bitte mal alles anbieten..Danke

Gruß,Maik

Hallo,

möchte einen PV Drop(dezent) mit angeschweisster Adapterplatte für die MY Bremspumpe gegen einen Rundkopf Fuffilenker tauschen.Es können auch Teile ausgebrochen sein.Bei Interesse kann ich Bilder vom Drop machen.Beim Rundkopf dürfen gerne Anbauteile dabei sein,wegen Wertausgleich und so .Bremspumpenaufnahme mach ich dann auch noch hübsch.

Gruß,Maik

soo,jetzt mit Fotos.

hat keiner etwas im Keller liegen?Man hört doch ständig von kaputten Wellen

Gruß,Maik

Moin,

muss doch irgendwo etwas rumliegen..

Gruß,Maik

Hallo,

warum kann es eigentlich nicht heissen"Probleme mit Cosa Korb".Es nervt total,wenn hier immer gleich indirekt die Schuld auf einen bestimmten Hersteller geschoben wird,obwohl meistens echt nur der User zu unwissend ist!Das schreckt doch andere "Unwissende" ab,sich auch die Produkte von Hersteller XY zu kaufen-echt.

Gruß,Maik

Hallo!

Wie oben ja schon steht,suche ich eine Kurbelwelle mit GP/DL Konus mit reichlich Hub und Lagerschaden.Gewinde etc. sollten natürlich gut sein.Bitte alles anbieten!

Gruß,Maik

Hallo,

ST37 oder besser S235JR ist weich wie Butter...Wald und Wiesenstahl halt!Ich fürchte der amazombi hat da recht.

Gruß,Maik

Hallo,

da das Dingen ja mehr oder weniger einfach übergeblasen wurde,hast Du mal versucht mit Aceton den O-Lack freizulegen?

Gruß,Maik

Ich glaub, ich weiß, welche Veloce du gesehen hast...

...3500€ sind aber meiner Meinung nach zu viel...

Hallo,

das glaube ich nicht!Die mir angebotene steht in Rheinland-Pfalz,sehr nah an der Saarländischen Grenze.

Bilder gibt es keine.Das Fahrzeug ist auch nirgens inseriert.

Gruß,Maik

Jupp,an dem Ding passt alles.Mal schauen,was aufgerufen wird.Danke

Gruß,Maik

Hallo,

was wird momentan für eine Sprint Veloce im sehr guten original Zustand bezahlt?

Ich habe leider keine Bilder,aber der Roller ist Silber(O-Lack),keine Beulen,kein Rost nur zwei,drei kleine Kratzer.Lenkerendenblinker sind dran und das Händlerschildchen von `75 ist auch vorhanden.Es funktioniert alles und Papiere sind ebenfalls da.Ich sage mal,wenn die Kiste einmal überpoliert wird,steht sie nahezu wie neu da!

Eure Meinungen bitte.

Gruß,Maik

Mit Ätznatron!

Hallo,

auf keinen Fall Ätznatron!!Nur bei Gusszylindern verwenden.Falls irgendwo eine klitzekleine Pore in der Laufbahnbeschichtung ist,dringt die Suppe da ein und treibt die Scheisse hoch!Selbst schon erlebt,danach kann man dann entgültig neu beschichten.Beschichtete Zylinder werden ja schliesslich auch chemisch entschichtet

Gruß,Maik

Hallo,

dafür müsste der komplette Lagersitz aufgelasert werden und dann nachgespindelt.Obs Lohnt?

Lager baut man in einem im Backofen vorgewärmten Motorblock ein.Da braucht man in der Regel nicht mal die Lager in ein Gefrierfach zu legen.Aber aufpassen mit den Silentblöcken.

Gruß,Maik

Dann wäre das auch aus Edelstahl .

äähh,die Krümmer sind aus Edelstahl!Jedenfalls die,die man auf den Bildern sieht.

Gruß,Maik

Hy . Frage an Basti MRP- Kann es sein das du für denn Krümmer handelsübliches VA Rohr Nennweite, DN 25, in verbindung mit H Bögen verwendest? Und tust du beim Schweißen ( WIG?) von innen formieren?

Grüße

Hallo,

ich nehme mal an,daß Er da handelsübliches 33,7er Rohr mit 2mm Wandstärke nimmt.Formiert wird da wohl nicht,denn die Anlauffarben aussen werden auch nicht beseitigt.Man sollte auch bedenken,daß es sich um einen Krümmer handelt und nicht um ein Versorgungsrohr für Nahrungsmittel..

Gruß,Maik

Ist zu hoher Spritverbrauch nicht ein Zeichen von zuviel Vorauslaß? (Hab aber keine Ahnung von sowas)

Ja.Der Malossi hat halt leider einen relativ hohen Vorauslass.Würde man nur mit größerem Aufwand kleiner bekommen.Trotzdem der beste Zylinder am Markt

Gruß,Maik

Mach nen Mebran-ASS drauf und nen gescheiten Vergaser, dann passt das auch mit dem Verbrauch (und der Leistung )

Wer heute noch Membranansaugstutzen verbaut ist selber schuld.Gibt Beispiele für Motoren mit Membran und großem Vergaser,die auch nicht mehr Leistung haben.Dafür aber eine Menge mehr Lärm!

Gruß,Maik

Richtig.Ich habe den 90° Proxxon,der würde für den Malle gehen,aber nicht für kleinere Bohrungen.Das Teil hat aber leider nicht viel Power.Ich denke mit dem Zahnarztzeug kommt man da weiter,gerade bei kleineren Bohrungen.

Gruß,Maik

mit welchem Werkzeug?

Gruß,Maik

Hallo,

mal eine Frage in die Runde.Was saufen sich Eure Kisten eigentlich so weg,bei halbwegs sportlicher Fahrweise?Ich fahre einen bearbeiteten 172er mit Scorpion(200er Belly),Steuerzeiten sind 184/123,69% breit und ovalisiertem 24er SI.Das Dingen schluckt ca.8 Liter weg.Gut,hat 17,3PS und 18,5NM,aber als etwas viel empfinde ich das schon.

Gruß,Maik

Jetzt willst Du es aber wissen!Und,schon gefahren?

Gruß,Maik

macht doch nicht so ein Geheimniss draus...

Gruß,Maik

Hallo,

dreh Dir die Nut selber rein,ich habe passende O-Ringe dafür.Maße weiss ich jetzt nicht aus dem Kopf,kann ich aber bei Bedarf nachreichen.Hatte selbes Problem.

Ist ja auch günstiger,als einen Mallekopf umzuarbeiten..

Gruß,Maik

@PXler

Gruß,Maik