rossy

Magste vieleicht ein paar hier rein stellen? Rossy

Hi Andreas, habe Dich am Samstag vermisst. Das bild habe ich von irgend einer Internet Seite. Ich war in letzter Zeit so viel, wegen des Beiwagens, unterwegs, dass ich dir nicht mehr sagen kann wo ich dieses Bild gefunden habe. Ist leider auch nur das einzige Foto was ich habe. Gruß Rossy

Was hälst Du von einem 60er Jahre Replika? Wäre das sehr aufwendig? Hätte mir sowas hier vorgestellt. Gruß Rossy

Hi Leute, ich bete das es besser wird mit dem Wetter. Gruß Rossi

Finde ich auch eine super Idee. Ich glaube nicht, dass dies hier zur konkurenz zum RP gesehen wrerden sollte. Schließlich ist dies hier am Samstag. Die Idee mit den Flyern hatte ich auch mal. Wenn ihr welche habt, dann bringt mal welche zum RP. Fahre auch so oft durch die Stadt und sehe Roller am Straßenrand stehen, die ich noch nie am RP gesehen habe. Weiter so! Gruß Rossy

Hi Albert, vielen Dank. Wie ich am Nummernschild erkenne, wohnst Du ganz in der Nähe. Bist Du vielleicht morgen (Samstag) am RP? Würde sonst gerne mal vorbei kommen um mir mal Deinen Beiwagen an zu schauen. Meld Dich, auch gerne per PM. Gruß Rossy

Hi Sven, welchen unterbau hast Du verwendet? Eigenbau oderwas gekauftes? Ok Jo, bin gespannt. Hallo Andreas, freue mich. Übrigens: Das Gespann mit dem ich Da sein werde, wird Dir bekannt sein. Der Besitzer auch. Wenn auch nur aus dem Forum. Gruß Rossy

Solltest dir vor dem TÜV noch eine Unbedenklichkeitsbescheinigung, bei der Polizei, holen. Sollte kein Problem sein, wenn sie nicht geklaut wurde. Dann brauchst Du, für den TÜV, ein Datenblatt. Würde mit dem Datenblatt von einer VNA oder VNB zum TÜV gehen, wenn Dein Roller so aussieht(klick auf "Zeigt her eure Gespanne", unten in der Signatur) Datenblätter bekommt man bestimmt hier im Forum oder bei Piaggio in Kerpen. Würde vorschlagen ein Datenblatt von 1961 oder früher zu bekommen, dann brauchst Du keine Blinker. Wenn der TÜV die Bescheinigung (Vollabnahme) gemacht hat, kannst Du zum Strassenverkehrsamt. Alles keine Problem. Gruß Rossy

Hi Brauni, Ein echt seltenes Gespann. Dabei ist sind Gespanne ja schon sehr selten. Aber mit der Herkules dürfte es ein Einzelstück sein. Sehr schönes Stück. Rossy

Danke Fränky. Hi Andreas, bist Du am 19.7.08 auch beim Kölncorso dabei? Dann wären wir schon zwei Gespanne. Habe gehört Du hast Deinen Seitenwagen mit Bremse ausgestattet. Würde mich interessesieren wie Du das gemacht hast. Gruß Rossy

Hallo GSF-Gemeinde, meine Freundin und ich haben Heute eine spanische Motovespa 150 S gekauft, Bj 1961. Die ist vergleichbar mit der italienischen VNA. Wollten mit diesem Roller eine Gespann aufbauen. Unsere erste Vorstellung ist mit Cozy-Rocket, wenn wir es bekomme mit Dämpfer. Also wenn einer von euch einen Cozy-Beiwagen mit Dämpfer(nicht mit Gummihalter) rumliegen hat dann meldet euch per PM. Wir sind aber auch für andere Lösungen offen, da wir im Gespannbereich neu sind. Eigentlich kenne iwir nichts anderes als Cozy, da dieser nun auch der verbreiteste ist. Interessieren würden uns z.B. auch, wie ein Original Gespann aus der Zeit(1961) aussieht, wenn es das gab. Also alles was ihr an Bilder habt, hier rein! Gruß Rossy + Nini

Wie, noch mehr Liebe? Da steckt schon so viel Liebe drin. Habe am Wochenende mal einen Drehzahlmesser dran gehalten. Im vierten hatte er 17.800 U/min angezeigt, wenn man das dann durch zwei teilt (Weil ja zwei Impulse)kommt man auf eine Drehzahl von 8.900U/min. Im dritten hat er 20.000 angezeigt, also 10.000U/min. Er kann aber auch nur bis 20.000 anzeigen. Aber vom Gefühl her ging da nicht mehr viel. Es waren dann höchstens 11.000U/min, wenn überhaupt. Vielleicht ist uns beim messen doch ein Fehler unterlaufen. Nachdem wir auf 0,5 umgestellt hatten, bin ich mir nicht sicher ob dann nochmal die Übersetzung nochmal gemessen wurde. Es war an dem Tag etwas hektisch in der Werkstatt. Werde die Orangenhaut nochmal auf den P4 stellen. Habe Urlaub nächste Woche.

@amazombi: Ja stimmt ist Motorleistung. Am Hinterrad waren es 16,7 PS. Aber die Drehzahl beeinflußt das ja nicht. Richtig? Die Parmakit gibt ja einen Doppelimpuls, deswegen muß man die Zündimpulse halbieren(0,5) und das hat Oli eingegeben. Stand selber daneben. @marc-werner: Ja genau der Motor ist es. @Johannes: Ja wir haben bestimmt 5 oder 6 läufe gemacht. Alle mit dem selben Ergebnis. Aber wenn ich Zeit finde werde ich nochmal drauf stellen. Werde unabhängig davon mal ein Drehzahlmesser dran halten. Aber dem Schreien des Motors nach, könnte 14.000 Touren schon sein. Werde dem auf den Grund gehen.

Ich habe zu wenig erfahrung mit Prüfständen. Wir hatte drauf geachtet das die Zündimpulse auf 0,5 stehen, die Übersetzung ermittelt das Gerät selbständig. Deswegen gehe ich davon aus das die Werte stimmen. Warum ich dann so wenig Nm habe weiß ich nicht. Dem Gehör nach könnte das mit den Drehzahlen stimmen. Hatte noch nie ein so schreiendes Gerät. Aber mein Gehör kann schlecht zählen. Was schlägs Du vor?

Werd konkreter!

Hamma natürlich gemacht. Olli ist ja keine Anfänger.

Parmakit. Der lauf ist auch mit Schaufelrad.

Scheiße, ich habe Familie da, am Samstag. Viel spaß euch allen.

Hier das Ergebnis mit dem Franz-Rossy Ridgeback. Will sehen, wenn ich Zeit finde, das ich mal andere Auspuffanlagen daneben lege. Gruß Rossy

Ja, bei mir auch nicht. bin auch neugierig!

Und wer keinen bock auf schweißen oder nicht die möglkeit hat, kann sich bei mir melden. Bis zum 30.6.08 Gruß Rossy

Ja, da hat der Muenchner vollkommen recht. Was häufig vergessen wird, den vorderen Bremszug und Kupplung lösen und soweit raus ziehen(mit Hülle), bis er nach oben aus dem Lenkerkopf rausschaut. Gruß Rossy

Hey ihr schlafmützen, was geht heute?

Na dann halte ich das für exelenten Service von Dir. rossy

Kölle alaaf