pola

kann notfalls auch komplett mit kopf und kolben sein, ich bin da ja nicht so...

suche nur den zylinder, ohne kopf und kolben, da mein alter den hitzetod gestorben ist. kein übermaß! angebote bitte per PN, dankeschön

mess ich in der mittagspause gleich mal aus, ich geb dir dann bescheid

könnt ihr mir sagen wo ich einen 170°-bogen für nen 32er vhsa herbekomme? der bogen vom 28er vhst passt nicht, da das gewinde vom bogen zu klein ist. weder google noch die forumssuche konnten meine frage beantworten, und in den einschlägigen shops lässts sich auch nicht aufspüren.

einmal sf corsa zu mir bitte

pushen erst nach 7 Tagen erlaubt - bitte beachten - DANKE !!! *** hier in den Marktplatzregeln kannst du das nochmal nachlesen ***

neuer preis: 190? inkl versand!

preis ist VB

passt bei allen smallframes ohne seitenfach, lediglich bei pk muss das stehblech ein wenig beschnitten werden.

neuer preis und up

weg!

achso, tschuldigung, ich dachte das wär klar ist n standard v50 lenkkopf:

ne, geht darum dass ich den griff erst diese woche hier im forum gekauft habe und mir eingebildet habe dass ich dann dieses we damit fahren kann der lack ist schnell wieder gemacht. welche länge brauch ich denn dann? ist sip-art.nr.: 71176000 der richtige?

nee, nix ss hm, also war das ein feuchter griff ins klo... wird sie wieder nicht fertig, die sau

wollte nen rundlenker montieren, aber leider bin ich bei der montage des schaltgriffs auf unerwarteten widerstand gestoßen. gab es verschieden schaltgriffe bzw schaltrollen für den ruli-lenker? hier mal bildchen: gibt es eine möglichkeit die zwei zu verheiraten oder brauch ich ne andere schaltrolle?

aktualisiert. neu in der suche: 19er ass für v50.

2ter für ersteres. hast ebenfalls pm.

hat denn niemand nen schaltgriff? das blechgelump ausm rundlenker für die züge fehlt mir auch noch... herrgottsack!

aktualisiert und up

folgendes suche ich: -19er ass für v50, am besten komplett mit gusskappe und schelle -3,72er übersetzung (18/67) dankeschön

so, beide kuwelager getauscht, im block auch nichts weiteres auffälliges gefunden. resultat: es klackert immernoch

so, hab den motor jetzt offen, und mein limaseitiges kuwelager hat doch schon ziemlich viel spiel, sowohl axial als auch radial. werd mal beide austauschen und dann nochmal probieren, vielleicht lags ja daran. jetzt heißts nur auf lager warten... p.s.: nein, es rappelt wirklich nirgends ein blech

so, jetzt nochmal richtige bilder: halterungen usw sind natürlich alle dabei.