BaziLuder

An dieser Stelle ein dickes dickes Danke an den Lakescooters SC ohne den die Quartermile so nicht möglich gewesen wäre. Danke für die Anmeldeformulare und das K.O.-System. UUUUUNNNNNDDD an Veit, Katrin und Simone die für uns das K.O.-System geführt hat. Ein dickes Bussi an Katrin und Simone (Veit schau weg ) für Eure Hilfe, ich bin mir sicher wir hätten ziemlich alt aus gesehen ohne Euch. Also nochmals ein riesen Danke an die Lakescooters Hier die Ergebnisse unserer Quartermile: (die wir, Gott sei Dank, doch noch durchgezogen haben) SMALLFRAME 1.) Marco Buttner auf "Rosa Schweinchen" PV 125 ET3 / 136er Malossi 2.) German Soyer V 50 N Special / 136er Malossi 3.) Markus Mager auf "Red Rocket" PK XL2 / 136er Malossi PX80/125/150 Schalen 1.) Matthias Nitsch auf "Blue Marine Machine" PX mit T5-Motor / 177er Malossi 2.) Thomas Burnen Sprint Veloce / 177er Polini 3.) --------------- PX 200 Schalen 1.) Timo Pointner auf "Black Mamba" PX 200 / 211er Malossi 2.) Emanuel Less PX 200 / ??? 3.) Armin Pollini PX 200 / 207er Polini LAMBRETTA 1.) Dominic Fülle (Porno) auf "Porno" / TS 1 2.) Tobias Rampp LI-S / TS 1 3.) Moyer auf "Kleiner roter Hass" / TS 1 BEST OF ALL 1.) Marco Buttner auf "Rosa Schweinchen" PV 125 ET3 / 136er Malossi 2.) Timo Pointner auf "Black Mamba" PX 200 / 211er Malossi 3.) Dominic Fülle (Porno) auf "Porno" / TS 1

Nein Rainer, der will sich ein paar vergnügliche Stunden mit meinem Taffspeed-Enddämpfer machen.

FAULES PACK ...macht nur so weiter, dann buch ich den um auf Freitag

Und hier wieder ein paar Facts Leistungsprüstand: Samstag 10.07.04 ab 14:00 an der Quartermilestrecke falls Bedarf wird gegen Ende der QM noch umgezogen zum Runplatz und dort bis 19:00 Preis 6,- ?

...einen 20 cm Dildo. Hat´s eigentlich nicht gebracht, meine Frau und ich FAHREN original schneller. Nur wenn mal vorzeitig der Sprit ausgeht....

Stell mal den Flyer ein oder den Link zu ihm. Gruß Bernd

Keine Ausnahme für alte Weggayfährten? Es gibt doch bestimmt noch das Prinzip der Bückware aus der DDR-Zeit. ...ich kenn nur die Bückware die 100 ? die Stunde nimmt

DIE GESTICKTEN RUN-PATCHES SIND DA !!!! Ich persönlich finde sie sehr gelungen und bin der Meinung das man den haben sollte. (Vielleicht bleiben Sie ja Unikate und werden später mal immens an Wert steigen ) @ alle Samstagsfahrer: Wir haben "nur" 250 Stück machen lassen und es gilt "Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben!", soll heißen nur solange der Vorrat reicht.

Sorry Gerhard das haben wir gecancelt, da so schon ein riesen Aufwand mit Startampel, Lautsprecheransage etc... Ein weiterer Beweggrund es nicht zu machen war, daß wir uns nicht vorstellen konnten/können bei unserem ersten Treffen ein so hochkarätiges Starterfeld wie z.B. in Stockach zu bekommen (wir sind in der Szene ja noch Nonames), welches die in Stockach gefahrenen Zeiten gefährden könnte. Wir wollen jetzt erst mal das Feedback auf unser Treffen abwarten und wenn wir gut ankommen wird es nächstes Jahr mit Zeitmessung sein. Gruß Bernd Wir haben das K.O.-System von den Lakescooters übernommen(bekommen) und an dieser Stelle wiederholt ein Danke dafür.

@ Alle: Hängt Euch nicht so an diesem Prüfstand auf !!!! Dieser Termin in der HP ist der VORLÄUFIGE, soll heißen wir sind noch am Zeitplan tüfteln !!!!! 1) Der Prüfstand wird 100%ig da sein. 2) Er wird Samstag da sein. Aber wann und wo sind wir noch am Feintunen, damit wir ein optimales Zusammenspiel zwischen Corso, QM, Prüfstand und Spätanreisern hinbekommen. Nur als Randbemerkung, wir haben sogar überlegt den Prüfstand an die QM-Strecke zu stellen weil wir dort ja schließlich eine ganze Zeit sein werden. Ist aber wieder schlecht für die, die nicht zur QM wollen. Was lernern wir daraus: FREITAG KOMMEN UND BIS SONNTAG BLEIBEN Gruß Bernd

Für die Besitzer des Landgasthofes wirst Du zur späteren Stunde wohl sehr "befremdlich" wirken. Aber wenn Dir die Fremdenzimmer zu unfreundlich sind, dann pack doch ein Zelt ein, schnapp Dir ein Frauenzimmer und zimmer sie im Zelt dann wären alle Freunde. :plemplem: Also uns bist Du nicht fremd .... (auch wenn wir uns noch nicht wirklich kennen)

Hey Moyer, beim Run & Race an der Theke (Du erinnerst Dich, ich stand zwischen Veit und Dir während der Veit Dir unseren Flyer in die Hand gedrückt hat und für uns geworben hat) wolltest Du aber nicht kommen, weil Dich das e.V. abgeschreckt hat (war Dir zu offiziell und damit zu langweilig) Danke, war eine schöne Marktstudie, so richtig an der Front und Undercover Aber freut uns, daß Du Deine Meinung geändert hast und bring noch ein paar mehr von Euch Los Cochinos mit. PS.: Die Bar ist gut geladen :grins: Gruß Bernd

...musst halt nen Seitenschneider mit an den Start nehmen.

WE GOT IT !!!!! Jetzt ist es amtlich, die offizielle Erlaubnis vom Straßenbauamt zur Nutzung eines stillgelegten B 18 Teilstückes liegt uns vor. Hier die Bilder unserer QM-Strecke: Blick von Startlinie aus: Startplatz: Ziellinie (Höhe Auto): Ziellinie (Höhe Auto): Blick Auslauf (600m) von Ziellinie aus: Hoffe es gefällt unseren potentiellen Fahrern !

Hallo Matze, Du hast recht, ist etwas unglücklich formuliert. Diese 6,50 beziehen sich darauf, wenn jemand im Landgasthof frühstücken will und nicht unser Treffenfrühstück. Also: 6,50 ? = Frühstück im Landgasthof Inhalt der 10,- ? bzw. 15,- ? bei uns: + Runteilnahme mit Zelten + Frühstück (wie bei Euch) + 1 gestickter Runpatch Gruß Bernd

@Vespe: ...die CD´s sind schon gepackt

....da hast Du auch wieder Recht. So und jetzt Schluß mit der "wer darf was machen"-Geschichte und back to Topic ...hab da wohl ein Thema angestossen was die Gemüter erhitzt

NEHM ICH !!!! ...und dazu noch 1 Zentner von Stoffi´s fahrerischem können !!! Das ganze bitte liefern an ...

ja, bitte nur noch px und pk und am besten alle mit den gleichen komponenten....*gähn* grad das find ich das spannende und interessante bei dem rennen, und einmal quer durch köln oder münchen im feierabendverkehr dürfte gefährlicher sein für die schätzchen.... bin extra nicht mit meiner ss90 gefahren, ich hätte mich tot geärgert wenn ich die abgelegt hätte...obwohl die sich 100 mal besser zum racen geeignet hätte. aber das sollte jeder selbst entscheiden was er mit seinen rollern macht.... hab mich zwar auch abgelegt, aber dabei ist nur der (gerollte) lack abgeplatzt....im öffentlichen verkehr wäre wahrscheinlich noch der 30 tonner tanklastzug drübergerollt ...dann bau auch Deinen T5- Motor wieder raus, wenn Du PX und PK langweilig findest. Ich will hier jetzt keinen Streit vom Zaun brechen oder Dich irgendwie angehen, auf gar keinen Fall, nur das musste gerade eben noch ergänzend erwähnt werden. Abgesehen davon schaut die ganze Welt Formel 1 und die Karren sind doch wohl noch "gleicher" als PX und PK. Der Fahrer ist doch das entscheidende. Mir PERSÖNLICH tut sowas halt im Herzen weh, weil Du eben einen schönen WF hast (trotz Rolllack). Sie es einfach als einen Apell von mir an Dich. Sicherlich kann ich Dich nicht davon abhalten.... Ich finde das das Risiko dort zu stürzen schon höher ist, (Im Warm Up sind die Leute ja reihenweise in der Schikane rausgeflogen) als im Stadtverkehr. Hab mittlerweile ein paar PM´s zum Thema bekommen, die nachfolgenden Postings gelesen und muss mich auch an meine eigene Nase greifen. Jeder soll mit seinem Roller machen was er will. (Ich muss dann halt wegschauen) Gruß Bernd Ich bleib dabei R&R war endgeil und nächstes Jahr wieder

....ich versteh´s nicht, ich werd hier im Forum verbal gelyncht (über PM´s) weil ich bei meiner neuerstandenen SS50 einen ET3 Motor reinhängen will (natürlich ohne auch nur einen Hauch an der Karosserie zu verändern) und den originalen erst mal einzulagern. Und hier schauen alle gemütlich zu wie zwei SSèn demoliert werden. :plemplem: Hat den niemand versucht den Fahrern das auszureden ?!?

Hey, lauter bekannte Gesichter auf den Bildern Nachdem ich jetzt auch etwas mit dem Topic anfangen kann, gleich mal ein Gruß an Euch Stuttgarter. Gruß Bernd PS.: ...so laut wart Ihr gar nicht wie von Phillip am Freitag nachmittag angekündigt. Da war alles andere drumrum lauter :grins:

@Polinizei: Ich hatte Deine Kiste das erste mal in Stockach (dieses Jahr) gesehen, als ich dort mit Gravie und Fred v. J. einen Rundgang gemacht habe. Er hat mir erzählt wie lang Du schon an der Kiste schraubst und das das sauber ist, davon konnte ich mich selbst überzeugen. Da ich selber Wert auf Details lege kann ich in etwa den Aufwand und das Herzblut das Du in den Roller gesteckt hast abschätzen. Deshalb ist mir richtig flau im Magen geworden als ich Deinen Abgang gesehen habe, fast schon so als hätte sich da einer meiner Roller überschlagen. Aber im Fahrerlager konnte ich mich ja danach überzeugen, daß es den Umständen entsprechend noch mal glimpflich ausgegangen ist. @alle Oldie + Wideframe Racedriver: Bitte, bitte, bitte besorgt Euch doch andere Karossen und fahrt nicht mit unverbeulten Oldie´s (die nach diesem R&R nicht mehr unverbeult sind). Ich konnte gar nicht hinsehen, selbst wenn Ihr Euch nicht durch Eigenverschulden lang macht, so sind immer noch genügend andere mit auf der Bahn die Euch abschiessen können. Nehmt Euch doch bitte Karossen bei denen es nicht so darauf ankommt.(...wobei der Tag wird kommen an dem PX-Karossen ebenfalls selten werden) Gruß Bernd

@Vespe ...hätt ich das mal besser gemacht Aber die Songs hab ich eh alle, kann es also garantieren, daß die bei uns laufen... (wenn Ihr kommt und sie Euch wünscht, sowieso) Gruß Bernd PS.: Nachträglich alles Gute zum Geburtstag

...und wir haben im WoMo gefrühstückt