BaziLuder

...könnte das auch ein einer Firewall bei mir liegen.

Habe es so gemacht Start --> Ausführen --> iexplore ftp://gsf:[email protected] und dann kommt folgende Meldung:

...ne mir is beim Gedanken an Samstag so dermaßen einer abgegangen, da hab ich mir Gedacht, das Zeug könnte Mann mal nutzen anstatt immer runter zu spülen...

Was für eine Gesamtlänge haben die den ?

Also er hat mich ca. 1 Minute verbunden mit /users/GSF dann kam die Sanduhr und dann ! Failed "port": ! Retrieve of folder listing failed (0)

@Schindi: Danke für den Tipp mit dem 160er Abwasserrohrstopfen, ich hab mir erlaubt gleich mal zu kopieren: Step 1: Deckel aus- und befräsen bis er passt. Stirnseitig 3mm Luft zum abgedrehtem PK-LüRa Step 2: Mit Karosseriekleber reingeklemmt, obwohl ich ihn sehr stramm eingepasst hab. Step 3: Selbstklebender Moosgummistreifen aufgeklebt und zusätzlich mit Karosseriekleber verklebt. Step 4: LüRa schließt dicht mit Moosgummi ab, ohne Druck. einfach dicht... Ach ja, ich mußte gestern 20x Anschieben bis sich das LüRa in der Moosgummidichtlippe so "freigeschliffen" hatte das es jetzt leicht läuft. Aber das ist zum Glück nur bei Erstinstallation, jetzt startet die Karre auf den ersten Kick. Und gegen die mächtigen Schlammspülungen in den Tunnel rein, hab ich da jetzt einfach mal Bauschaum reingejagt...

Geht ned, ich muss meinen Crosser heut fertig zusammen bauen...

Hab grad versucht mit WS_ftp drauf zu gehen. Bei Host hab ich jetzt ftp.gsf.myphotos.cc angegeben und bei User und Password gsf aber "Connection failed. Ist der Host so richtig ?

Wieviel km ist das den von Bremen weg ?

Hey Jan, sauber, ich bin schon heiß auf´s Feiern, nicht abrödeln wie vor zwei Wochen. Und den blauen Baron müssen wir am Samstag gleich anner Theke verhaften, damit der Abends nicht mehr zurückfahren kann... Wer von Euch Pornoröschen bleibt denn noch bis Sonntag ?

Ja,ja Du und Dein Vanillekipferl....

...oder wie ich´s bereits sagte um 24:00 mit Hupen auf der Glatze. Dann habt´ser eh noch zwei Stunden bis Eier auf Glatze. (um 04:00 könnt´ser ja dann Einbaum in braunem Salon spielen)

Macht´ses um 24:00, laut Programm hättet Ihr adäquates Backgroundbild oder vielleicht lassen´s Dich ja zwischn nei...

Asche über mein Haupt, ich seh´s jetzt erst. Nachträglich alles Gute (...und ich geb Dir recht, die Wiederherstellungszeit wird mit zunehmendem Alter imm länger )

Theke - Strasse (QM) = ca. 200m Strasse - Cross = ca. 100m Theke - Cross = ca.ca. 300m Alles zu Fuß innerhalb einer Vase locker zu erreichen...

Wann is endlich Samstag...

Moin Bergschrauber, ich will Dir nicht reinreden, vor allem weil Du wohl Erfahrung hast der Trailmaschine im Hintergrund nach zu schließen aber ich würde Dir a) grobstolligere Reifen empfehlen und b) den Gaser vor allzu großen schützenAnsonsten freu Dich auf einen Heidenspaß, hab mir grad die ganzen Youtubevideos reingezogen und bin heiß. Vor allem hab ich jetzt einen Puls von 180

...wer´s nötig hat. Wollte am WE nur mein Problem einer nicht sauber trennenden Kupplung lösen, Resultat, Freitag und Samstag Nachtschicht und gleich nich Simmerringe getauscht und Weyer Haftstahl gegen Hysol ausgetauscht. Beides war dringend notwendig. Der Kulusiri war wohl nicht in Ordnung da der Roller geraucht hat (Getriebeöl) und der Limasiri hat schon deutliche Verschleißerscheinungen, und das nur nach insgesamt 5 Rennen. Der Weyer Haftstahl (gut er war 12 Jahre alt ) hat auch nicht so besonders gehalten und so ist der auch gleich mit ausgetauscht worden. Man man man was ist das Crossen aufwendig.

So wie ich Dich einschätze wieder Dein ganz persönlicher Rennsport auf öffentlichen Straßen mit beweglichen Hindernissen.?

Du hattest mir die mindelheim.xls mit den Onlinemeldungen geschickt + den Serienbrief. Kann es sein, daß Du mit Mac arbeitest ? Auf jedenfall verwies die SQL-Abfrage auf den Ablageort der mindelheim.xls auf Deinem Mac, was ja nun nicht mehr galt, da ich die Excel ja auf meinem Laptop abgelegt hatte. Zwischenzeitlich war es Freitag 03:00, weil ich meinen persönlichen Zeitplan beim Treffen bisher nie einhalten konnte, aber nach ein bischen probieren hatte ich den Abfragepfad geändert und voila der Serienbrief kam. Flux die Namen mit der Excelliste verglichen aber keine Motordaten und ab das Ding in den Drucker. Am Samstag hab ich die Anmeldeformulare meinem Clubkollegen am Platz gelassen da Nennung von 10:00 bis 12:00 war. Ich war bereits draußen beim Aufbau und saufroh dass die Anlage reibungslos funktioniert (Dank Testaufbau am Dienstag davor) Als mir dann die Unterlagen in die Hand gedrückt wurden hieß es die Daten wären falsch. Nachdem ich etwas unter Zeitdruck mit den restlichen Einstellungen war konnte ich auf die schnelle nicht beurteilen ob alle Daten falsch waren und da ist mir der Arsch gewaltig auf Grundeis gegangen. (War ein geiler spontaner Schweißausbruch mit Schüttelfrosteinlagen den ich da hatte ) Ich mußte also irgendwie herausfinden ob die Startnummern und Klassen auch falsch waren, um zu wissen ob ich die nach Klassen gefilterten Fahrer in der Nennungsexcel in die KO-Excel kopieren konnte oder nicht. Gott sei Dank hatte ich die Idee die Klassen einzeln aufzurufen und die Fahrer kurz Ihre Startnummern auf den Anmeldebogen kontrollieren zu lassen, bei der Gelegenheit hätte jeder nicht aufgerufene auch gleichzeitig meckern können. Aber die Startnummern waren richtig, eben so die Klassen und so konnten wir mit etwas Mehraufwand die QM durchführen. Meine Fresse ist mir die Düse gegangen aber hat ja doch noch geklappt. Dafür hab ich jetzt 100 graue Haare mehr....

@ rednote: Karte ist angekommen. In Ingolstadt am Start ??? Edith will noch wissen was Jesus wieder angestellt hat, der schlägt ja noch Valentin inner Unfallstatistik....

Wie tief sand die Löcher ??? War grad wieder ne halbe Stunde im Baumarkt und hab mir den Kopf über´n Schnorchel zerbrochen aber mir fällt nix ein. Die Stelle is so exponiert und in Bewegung, was soll da bloß halten?

Wer bringt nen Rechen mit für die Schlammlöcher um Jockel´s Stein zu finden.

Gibt´s von Euch am Samstag eine Reisetruppe nach Ingolstadt und falls ja, von wo und wann startet die ? (ist nicht für mich, ich fahr Auto mit Crosser, aber ein Clubkollege will rollern aber ned allein.)

Kein Prob bin rechtzeitig da. Aber eine wichtige Frage hab ich noch, liegen in den Schlammlöchern wieder so Megasteine rum? Wär gut das zu wissen bevor man mit Schwung da reinkachelt um durchzukommen.