BaziLuder

@ Lupo: Danke, jetzt konnt ich Dir folgen.

oder hier Lichtblick noch was: Synthetisches Erdgas

@ Zimbo: Danke für den Tipp dann hol ich mal zwei so Ladesäcke. @Lupo: Ja, Ladegerät und Akku hat Balancer, hab ich schon angesteckt. Telemetrie, Stromsensor, hast mich schon geistig abgehängt, dabei wollt ich doch nur... Nicht mal mehr spielen ist heute einfach... :wacko:

Ihr meint Greenpeace Windgas Zerbrech mir auch schon den Kopf, wie ich Energie zu Hause speichern kann, da ich das angehen will.

Das ist er E-Crusher RTR @Zimbo: Kann das sein das wir uns kennen, ich glaub schon.

Sollte der Motor sein, wenn ich das richtig recherchiert habe Motor Shooter 12T Ob es für den ein BMS gibt weiß ich jetzt nicht.

@Lupo: Danke, ich denke die Ladeparameter habe ich richtig eingegeben, außerdem ist die Anleitung vom Ladegerät sehr gut und zeigen am Display an was sie gerade machen. Die laden gerade und die Werte sehen gut aus, Ladegerät hat mit 5 A begonnen und nach und nach runter geregelt, da die Akku´s aus der Verpackung wohl relativ voll waren. Ladegeräte habe ich generell immer auf Fliesen gestellt damit nichts Brennbaren dabei steht. Wie sieht´s mit dieser Explosionsgefahr aus ? Kann man diesen Fall schnell und einfach herbei führen oder muss man da grob mutwillig agieren ?

...weil mich die Nachbarn sonst umbringen.

Habe meinen Jungs (11) und (8) jeweils einen Carson E-Crusher Geländewagen besorgt und beim Akku beschleicht mich langsam ein mulmiges Gefühl, dass ich wohl zu weit gegangen bin. Anstatt NiMh Akkus habe ich gleich LiPo´s mitbestellt, weil mich das als Kind schon immer genervt hat, dass die Akku´s so schnell leer sind und da hab ich mir gedacht 5000 mAh sind doch mal ein Wert mit dem man Spass haben kann, außerdem braucht´s die um die V-Max-Angabe bei den Wagen zu erreichen. Hier die Akku´s: VENUM POWER mit 5000 mAh / 7,4 V bei zwei Zellen Ladestrom 5,0 A (Art.Nr. 1555) Hier das Ladegerät: X-TREME CHARGER V2 von Hype. max. Ladestrom 5,0 A (Art.-Nr. 082-6065) Heut ist das Zeug gekommen und ich musste jetzt erst mal eine halbe Stunde Bedienungsanleitung Ladegerät lesen und unter zu Hilfe nahme des Akkubeipackzettels erst mal das Ladegerät auf den Akku anpassen/programmieren. Ich kannte bisher nur anstecken, einstecken, warten, fertig. Mein einziger Kontakt mit LiPo´s bisher waren die Laptopdinger aber da brauche ich ja auch auf nichts achten, da da ja alles aufeinander abgestimmt ist. Fakt ist, dass mir beim Durchlesen der Akku-Anleitung und der Ladegerät-Anleitung schon etwas mulmig geworden ist, was da scheinbar für ein Gefahrenpotential in den Akku´s steckt. Andererseits ist mir klar, dass in den Anleitungen immer der Worst Case steht aber so muss es ja sein. Hier nun meine Frage: Nachdem ich die Ladegeräte programmiert habe, ist das Gefahrenpotential das laut Bedienungsanleitung von den LiPo´s ausgeht zu hoch um es meinen Jungs (11) und (8) zu überlassen ? Sollte ich besser auf NiMh zurück stufen, wären die ungefährlicher ? Zu guter letzt soll man die Akku´s nicht unter 3,0 Volt pro Zelle fahren, da sie sonst kaputt gehen, aber wie soll man das kontrollieren ? Ich kenne meine Jungs, da wird solang gefahren, bis die Karre keinen Mucker mehr macht, erst dann glauben sie, dass der Akku leer ist

...als Pille danach ? :wacko: :wacko:

Also stattfinden wird es auf jeden Fall, ist nur die Frage ob wir eine Rollerfraktion zusammen bekommen...@Schindi: Was hat Mike gesagt? @Steiff: Hat Pömmi bei Euch angefragt zwecks Ausleih?

...ich auch, 2-3 cm hat was und einen siffenden bitubo zum Schlachten hab ich auch und eine Cosa-Feder sollte billich beim Luke zu holen sein. Aber jetzt warten wir erst mal Dein Urteil ab und solang bleibt mein PX mit harter Taffspeed drin. Zumindest hat´s bei der Konstellation noch nie bis auf die Karosserie durch geschlagen. Obwohl 2012 soll ja alles anders werden....

Schmansi und ich sind gegen 13:00 - 13:15 dort. @Schindi: Schließ Dich mal mit AF kurz der kommt auch.... Denkt dran, die machen um 14:00 zu, hat mir Masterseller himself bestätigt.

Verdammt, das würd mich echt reizen aber da bin ich mit Family in Nassfeld bei Skifahren und der 07.01. ist Rückreisetag. Selbst Abstecher ist nicht und die Karre ist eh schon voll mit dem ganzen Skikram. Aber vielleicht klappt´s ja in Zukunft irgend wann mal.

Helle, auch von mir alles Gute. kommt jemand morgen zum SIP und wenn ja wann ? Ich fahr hin und würde mich freuen die eine oder andere Nase dort zu treffen.

....also ich red von Euch beiden.

Die sollten das vielleicht öfters und regelmäßig machen dann staut sich da nicht so viel auf, dass es Steffi davon schlecht wird.

...dann gib mir nochmal 7 Köpfe bitte. Zwei für die Ohren, zwei für die Nasenlöcher, einen für´n Rücken, einen für´n Bauch und einen für´n A****

...na also, geht doch :wacko:

Danke, hab´s schon per Microwellenbuschtrommel gesendet. (Frag mich grad wozu meine Melone auf den Schultern gut ist, das ich da nicht selber drauf komm )

Ne, Rollerfahrer schreien 1000 JAAAAAAAHREE SIND EIN TAG.....

@ Steiff: Wie sieht´s mit´m Max´l als Interimsfahrer für Maxnixblech aus ???

Könntest Du die Nachricht zu ihm durch den Wald rüber brennen lassen, wäre Dir sehr dankbar. Bzgl. Internet / Polen, haben die noch keins geklaut ????

Du würdest über den Verteiler staunen, an den ich den Link zu diesem Topic alles geschickt habe.... Die haben alle eine mail bekommen und der langhaarige Briefbombenbringer heißt Freggle hier im GSF.

Sauber....kein Bock auf Erzbergrodeo ?