cooky

@ freerider habe schon den zylinder und gaser angepasst! ich werd es wohl beim nächsten öffnen des motors mal mit der 2.54er probieren, da diese noch rumliegt! übrigens meine frage lautet immer noch: hattet ihr irgendwelche probleme mit dem platzbedarf von krümmer und ansaugrohr? cooky p.s.: alu-primär von polini war richtig!

hi leute, spiele auch mit dem gedanken nen 180° JL zu montieren! fahre zwar nur einen polini mit nem 24er gaser, finde aber die optik des puffs ganz gelungen! welche probleme hattet ihr mit dem platzbedarf von krümmer und ansaugrohr? und welche übersetzung würdet ihr empfehlen? habe momentan ne 2.41er montiert! ist aber zu lang! cooky

gute nacht!

wieso bcn? einen roller dort gekauft? sorry für das übermäßige interesse, aber hab dort mal gewohnt. alte erinnerungen werden wach ... inlove.gif hola! ein guter kumpel von mir wohnt da! der hat ne t5 für mich! cooky

hallo leute, ich suche einen internationalen transporteur der mir meinen roller aus barcelona nach düsseldorf bringt! hat da jemand erfahrungen? cooky

hallo, wann ist denn im august das monatliche treffen in der altstadt? cooky

hoi leute, werde mich dann mal an die arbeit machen und den Siri erneuern, und überhaupt alles! vielen dank noch mal an alle! cooky

ich weiß nicht mehr weiter!!!!!!!!!!!!!!!!!! hat jemand 500 euronen für mich, dann gibt es einen neuen motor! cooky (

loch im tankdeckel ist frei, kein lappen davor, filter jungfräulich! cooky

neues von der front! getribeöl ist ok. kein zeichen von sprit. habe dann den gaser mal richtig sauber gemacht, mit bremsenreiniger und druckluft, aber keine verbesserung. bin sie auch mal ohne luftfilter und mal ohne ansauggummi gefahren - kein unterschied! also fahren läßt sie sich und das nicht schlecht, vielleicht fehlt etwas leistung. aber das komische ist, das wenn ich an der ampel steh muß ich sie bei laune halten, obwohl die standgasschraube komplett hinein gedreht ist! ich habe so das gefühl, dass sie nicht mehr richtig ansaugt. beim starten muß ich den gashahn voll aufdrehen und dann dauert es auch seine zeit bis sie es sich überlegt mal hoch zu drehen. der zylinder ist schon ziemlich leer gelutscht (den fahr ich schon seit 6 jahren) kann es auch an der kurbelwelle liegen, dass bei ihr die dichtflache abgenutzt ist? also elektrik ist ok. habe alles (kerze, stecker, kabel) erneuert! ich weiß nicht mehr weiter! cooky

oh mann, die bilder sind ja hammerhart und der schocker überhaupt! meine px sieht so ähnlich aus, ist halt an einigen stellen aufgequollen (!?) trau mich jetzt gar nicht daran, wollte sie eigentlich mal säubern! aber wenn da nichts mehr übrig bleibt! ich denke trotzdem, das du damit noch fahren kannst! doch wenn du irgendwann mal zum tüv musst !?! denke mal fieberglas drauf, schön anpinseln, und keiner stellt fragen! cooky

also mit kontakte ist da nix! (81er px) werde mich morgen mal mit dem getriebeöl und dem gaser beschäftigen! cooky

also, am polrad und an der zündgrundplatte ist alles ok! ist es eventuell der gaser? weil mit choke krieg ich sie an, dann drehte se hoch, schieb ich choke wieder rein geht se aus, auch wenn ich die standgasschraube ganz hinein drehe! also weitere vorschläge! cooky

Ok, werde ich gleich mal checken!

also an der zündkerze lag es nicht, und zylinderkopf ist auch fest! nur so zur info! cooky

hi, bräuchte mal nen tip von euch! ich fuhr die tage mit meiner eigentlich sehr zuverlässigen px (135er DR, lange primär, original 20er gaser und sito-rennpuff) durch die lande, und plötzlich, beim linksabbiegen auf ner sehr großen kreuzung, nahm sie kein gas mehr an und ging aus. mußte sie dann heftigst treten um sie ans laufen zu bringen, und schaffte es gerade noch bis nach hause, wobei ich sie an der ampel mit viel gas geben bei laune halten musste. heute springt sie gar nicht mehr an! was ist denn da los? pick up im arsch? wer hat ne idee? cooky

hi, suche und brauche dringend einen funktionierenden stoßdämpfer,vorne, für meine fuffi? wer hat einen übrig? cooky

ok man musste sie an der ampel gastechnisch gut bei laune halten, sonst ging sie aus. und mit original meine ich motor nicht geöffnet, keinen anderen satz drauf also 50ccm! und original tröte!

ne,sorry! habe zwar getankt, aber es war noch etwas alter sprit drin! du meinst öl hat sich abgesetzt und sprit "zu rein"? cooky

also folgendes: habe für eine freundin ne originale fuffi aus ihrem winterquartier geholt. nun dachte ich mir, bevor ich irgendetwas daran mache, mal schauen ob sie nicht so anspringt. das hat sie auch nach ein paar tritten gemacht, und lief im stand auch wunderbar. dann später beim fahren auch keine probleme. aber so nach ca.15-20km ging sie plötzlich im stand an der ampel aus und dann auch nicht mehr an. erst nach einer zigarettenpause, ein kick und dat dingen lief wieder, so ungefahr 15-20km! wat is da los? cooky

hi, mochte nicht unverschämt wirken, aber ist der kolben richtig herum eingebaut? ist mir und einigen anderen auch schon mal passiert. cooky

ich glaube dir B&S! danke an alle cooky

vielleicht frag ich einfach mal den verkäufer! cooky

ja!

womit man euch ne freude machen kann! cooky