Alle Inhalte von Revolverheld
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kennt den wer?
Und es ist egal, wie man es dreht und wendet
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Sip Road Banane
Und Spaß ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch viel mehr Spaß. Edith will noch wissen, wie man Plätzchenausstecher übersetzt. ...
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Sip Road Banane
Ich auch.
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Sip Road Banane
I have it this way with a polini exhaust and a customized down pipe.
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Sip Road Banane
Würde ich sogar so lassen
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Dieter Hildebrandt ist nicht mehr
War ein großartiger Typ.
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VHSH oder PHBH
Also ich habe mich schon derart mit den vermeintlichen Macken der phb gewöhnt, ich kenne gar nix anderes. ... Und da ich aus familiären Gründen bei dello bleibe, kommt für mich wenn auch nur noch der vhst in Frage. Im wahrsten Sinne ne Einstellungsfrage.
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Sip Road Banane
Vallah?
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Sip Road Banane
Ich kaufe ein w. Vergleicht dann doch mal einer die Krümmer?
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Sip Road Banane
Wie jetzt? Krümmer schweißen?
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Sip Road Banane
Nun, kommt drauf an. Grundsätzlich nicht, aber falls du auf dem ausstehenden Vergleich abzielst, hast du recht. Erstmal.Behauptungen muss man immer früh aufstellen, solange es noch keine Fakten gibt
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Sip Road Banane
Tja, alles andre wäre viel zu einfach. Irgendwie ist das anscheinend rocket science, einen entsprechenden Krümmer in Serie MIT dem Auspuff herzustellen.
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Sip Road Banane
Das hab ich schon in der Glaskugel gesehen. Wer hatte mal hier diese Banane mit dem richtig fetten Krümmer und Diffusor gemacht? Das sah auf den Bilder schon amtlich aus.
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Sip Road Banane
Wasn Aufriss. Mal wieder nur ein Rohling. Bin ich froh, dass ich mir die Antwort mit der Polinischnecke und dem dicken Krümmer gegeben habe. Das funktioniert wenigstens Dafür macht der Krümmer was her. Schick. Wieviel Dm hat der dann nur?
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Sip Road Banane
Iiiiiiih, dreckige Hände!
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Sip Road Banane
Da werd ich aber HELLWACH. Ich stell mir die Frage, ob neben dem 30er Krümmer für den Polini ein vergrößerter Endauslass noch interessant ist. Vielleich schreinern wir sowas auch mal. Hat eigentlich mal einer den Polinipott der 4. Generation aufgeschnitten? der alten technischen Zeichnung nach DGM passt das eigentlich nicht mehr vom Auslassrohr so richtig mit dem zweiten Prallblech zusammen...
- ETS Banane Krümmer
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Sip Road Banane
Diese breite Lücke wird aber erst noch mit der Polinischnecke mit 30er Krümmer geschlossen... *duck und weg*
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Et3 beflügeln
Denk ich auch so, die Membran ist bei mir halt drauf. Ob der Heiligenschein dadurch größer wird, werd ich bei der jetzigen elephantösen Ausbaustufe nicht mehr nach vollziehen... Immerhin könnte ich den Zylinder noch 1 - 2 mm hochsetzen. Der Ansauger wird aber einfach mit nem Conversiongummi für den 28er bepfropft, richtig? Meine Übung ist es, tatsächlich mal die Einzelstationen bis Santiago durchzupilgern... und die ganzen nervigen Fragen, die ich ja schließlich hier selbst immer wieder aufwerfe, demutsvoll endlich zu beantworten. Bevor ich die scheiß Minderleistungsmopete am dies irae in die Luft jage.
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Et3 beflügeln
So 175/115? +- bzw 175+-5/115+<=5
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Et3 beflügeln
Hört sich gut an. Steuerzeiten weißt Du nicht mehr etwa? wie groß war der Ansauger (ich hab 25er Polinimembran)? - Ich würde sonst auch nochmal nen 28er (irgendwann) statt dem 25er testen. ERSTMAL aber die 19 Grad bei der schwachen Verdichtung...
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Et3 beflügeln
Hast Du bitte da noch die Details? Das ist Ediths Traum.
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Et3 beflügeln
Ich werde die Fotolove story nochmal komplett im Wer hat auch so wenig Leistung wie ich topic aufbereiten. Der Dr ist Auslass 174, VA 29. Wurde dabei nach oben durch gefräst und wieder zu geschweißt. Geht alles...
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Et3 beflügeln
http://www.germanscooterforum.de/topic/256822-spritsparmotor-aufbauen/page-5#entry1067664041 Bei 5000 schon nett. Leider ist die Verdichtung nur 10:1. Ich werde da die Zündung nochmal rausfstellen von jetzt 17 auf 19 Grad. Ich fahre aber auch nur einen bastel Dr. Immerhin reicht das schon, dass mir Vater Abraham und die Schlümpfe erscheinen. 88 kmh im dritten nach GPS.
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Et3 beflügeln
Das übliche. Maria ist mir nicht erschienen, fährt sich aber gut auf dem Jakobsweg.