bcs
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natürlich nur tauschen, wenn einer eben einen in blau braucht. andere farbe mach ich ja selber druff.
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Hi, hab nen Tank in blau liegen, müsste O-Lack sein. Will in aber mit in Rahmenfarbe lackieren. Finds nur schad, wenns dann einer brauchen könnt. Sollte aber schnell gehn. cu christian
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hi, meinst du mit der abdeckung die tachoabdeckung für die special, oder die abdeckung die zu dem 120khm tacho ausm ebay? wird die piaggio abdeckung eingeclipst?! mit der vom nachbau-tacho, könnt man den tacho ausm rundlicht digitacho topic nehmen. nur der wurde am tacho befestig, weiß nich mehr genau wie..
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kein problem. so hab ich mir auch mal wieder die autos und die stadt angeschaut..
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könnte auch an deiner primär liegen. hatt mal jemand den zylinder innen bearbeitet?
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wie?wo?was? steht da was in deinem 112er topic drin?habs nich mehr ganz im kopf.
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glaub des stand in der gsf mitschrift, für die phbh vergaser, bild ich mir ein. im bacon müsste da auch n bild sein, da schwirrt auch n link zum buch hier irgendwo rum, könnt technik allgemein sein, frag mich aba nich wo genau.. thx@subway!
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such grad etwas verzweifelt den yss stossdämpfer für die v50 beim sck. den für hinten hab ich schon gefunden. gibts da 2 unterschiedliche pro-x und normal?! welcher is da der bessere? gibts vllt schon n topic über die dinger und ich habs nich mitbekommen?
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oh das böse in öl einlegen. gabs da paar seiten vorher nich schon mal was drüber? wie machst dus? wie lang verzerrst du dann das gute zeug?
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steuerzeiten hab ich nix geändert. werd die aber bald messen und schaun ob ich den zylinder höher setzen will. warn aber die fräsarbeiten für die katz, oda merkt man was?
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der zylinder, ein 112er malossi, schaut inzwischen so aus: was meint ihr?
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erstmal zum alten projekt: nachdem klemmer hab ich den alten polini drauf und die zündbox gewechselt, seitdem läufts. is aber trotzdem immer noch nich 100% fertig.. nun ists ein jahr später, ähnliches projekt, allgemeine bedingunen sind besser nur ich hab weniger zeit. stand derzeit: rahmen: grundiert motor: fräsarbeiten hab da 2 fragen zur zylinder und kolbenbearbeitung. bringts was die zylinder üs zu vergrößern? so wie bei dittmars 133 projekt beschreiben? im kolben sind über dem kobo loch jeweils 2 schraffierte fläche, kann man die auch weg machen?(sieht man auf der seite vorher)
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naja kann man aber eigentlich so nich sagen, is im prinzip ein großer gemischtwarenladen mit öffnungszeiten. stehn ja auch gleich außen bevor man rein kommt. außer unser abteil und noch n paar andere. und sonntags würd ich auch nich einfach mal auf gut glück vorbei schaun, würd zumindest schaun ob ne veranstaltung is, damit du zumindest aufs gelände kommst.
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ja aba die sin ja dann scho etwas spezieller, bzw nich einfach so mal in nem blumenladen zu finden, zumindest meine erfahrung, hab aber acuh nie besonders geschaut.
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rot oder gelb, aber eher rot und ganz selten grün. kannst aber auch n foto von der frucht machen, bzw in den shops die bilder von den pflanzen mit früchten anschaun und aussuchen.
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zu 2 und 3: ich benutz einfach tomatendünger. wenn die schoten die farbe haben, die sie haben sollen, zieh einfach mal dran, bzw nach oben, dann brechen an ner stelle von allein praktisch ab.
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und der gaser is auch weng klein..
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habt ihr den bericht bei rtl2 gesehen? kam die woche. da stand der kerl auf dampfloks, der kerl war aba auch der abschuss.
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brauch doch wieder nen auspuff. also alles wies oben steht wieder..
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uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuup
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auspuff brauch ich nemmer, aber den 24er gaser und ass bräucht ich immer noch..
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weiß jemand obs plastik oder blech war?
