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verkaufen lohnt sich bei dem Glaskasten nichtmehr, da ich den ja nie "zweckgerecht" mit Wasser befüllt hatte. Und die Auflagegläser für den Deckel haben einen Sprung. Deswegen kam mir auch der Umbau in den Sinn Dann mal soweit dankeschön für eure Einschätzungen. Ich werds dann wohl mal versuchen und schauen wie lang das Ding braucht bis es blind wird. So viel Teile zum strahlen hab ich ja nicht, sowas kommt ja eher seltener vor... Die Idee mit der Holzkiste und das Glas dann vom Aquarium als Scheibe nehmen klingt ganz gut. Da hätt ich ja dann gleich 2,3 reserve Gläser über..falls es sehr schnell erblinden sollte.

Hy zusamm, da ich nun einen kleinen Sandstrahler für den Kompressor habe, dachte ich mir eine Strahlbox wäre sicher praktisch. Nun hab ich hier noch ein altes Aquarium rumstehen. In dem Ding war nie Wasser drin, weil Wüstenspringmäuse drin gewohnt haben. Von dem her ist das Teil schön sauber, aber wohl evtl nichtmehr Wasserdicht. (Was eigentlich nicht weiter Stören sollte) Nur frag ich mich nun, wie lange es wohl dauert bis das Glas vom Sand trüb wird und wie die Silikonfugen das auf Dauer verkraften? Weil wenn man 1 mal was strahlt und dann ist die Box blind oder hat kaputte Fugen, dann lohnt sich die Arbeit ja garnicht. Löcher für/mit Handschuhen rein, Deckel drauf, eine Bodenplatte rein (falls ma was runter fällt, damits nich das Glas trifft) usw. Wäre ja schon ein klein wenig Aufwand, wenn mans anständig machen will... edit/ groß genug wär der Glaskasten mit 40x40x100cm, denk ich mal... Ps. Ich habs mal in die Rubrik hier mit reingepackt, da ich nicht wusste wo es sonst hin soll...hoff mal, dass das richtigist. edit/ erledigt...da ich son Teil nun auch mal "live" gesehn hab und das war nicht blind und mit Plexi....

einfach mal Mr.VespaGS anfragen oder den dazugehörigen Onlineshop...denke wenn sich jmd damit auskennt, dann is das die anlaufstelle hier im forum :D der beitrag zu dem thema findet sich hier..auch mit kontaktadressen usw... http://www.germansco.../page__hl__lack

nurnoch heute und morgen! 100 votes bis ich rausrutsche, aus den ersten 50 aus denen der gewinner gelost wird! könnte eeeecht noch ein bissl hilfe brauchen :) https://www2.axeapollo.com/de_DE/47201/alexander-fecht einfach iwas angeben was nach eine mail adresse aussieht. jeder browser kann 1 mal voten...außer mal löscht seine cookies :D

die letzten 5 Tage laufen nun! unter den ersten 50 muss ich bleiben! nun wirds mit jedem tag wichtiger denn je, dass ihr alle fleißig votet danke

so..wieder ein paar tage vorrüber und ich brauch weiterhin noch hilfe ;) bisher schonmal vielen dank, dass ihr mir geholfen habt! echt klasse! aber zum mich im vorderen feld halten brauch ich noch ein paar votes vielen dank an euch, dass ihr mir dabei helft !!

heute von platz 10 auf 18 zurückgefallen brauche eure hilfe damit das schnell wieder anders wird! wäre echt super!!!

wer hat noch nicht? wer will nochmal? #13 ist meins, aber ein bisschen was fehlt noch =) Danke für eure Hilfe!! ...auch wenn lang nicht alle der 437 views geholfen haben...schade eigentlich... aber was nicht ist......kann ja noch werden

wie? hab bei meiner reuse den rückwärtsgang noch nicht entdeckt! VERDAMMT! (...aber nope...fies von der seite...manche leute haben anscheinend immer vorfahrt, weil vier räder anstatt zwei^^) und..337 views...so viele votes könnt ich echt gut bauchen also auf gehts! kostet euch nur 5 Sekunden und ein paar Buchstaben zu tippen! wie schon im ersten Post steht..muss ja nichtmal zwingend die echte mail sein...

ja..auch ich hatte damit schon erste erfahrungen :D als ich vor nem jahr aus dem kreisverkehr gerammt wurde... xD

schon 103 Views und nur so wenige ham die paar Sekunden über? Da geht doch sicher noch was!

N'abend werte Freunde des knatternden Blechs, Ich habe mir gerade 2 mal die Forenregeln durchgelesen und denke daher, dass das hier in Ordnung gehen sollte. Wenn nicht, dann bitte ich um Entschuldigung dafür!(einfach den Thread löschen) Aber wer will denn nicht einen Vespisti im All sehen? Ich habe ein tolles Voting entdeckt, der Eine oder Andere von euch hats sicher schon im TV gesehen. Es geht um einen Suborbital Flug, mit vorherigem Training. Und für mich als begeisterter Student der Raumfahrt ist das schlichtweg "DAS GEILSTE VOTING EVER"! Training im Jet, in der Zentrifuge und im Parabelflug...betreut durch Buzz Aldrin, welcher der Schirmherr der Aktion ist. Der Traum eines jeden Raumfahrtbegeisterten! Das Voting geht ratz fatz...kostet euch als nur ein paar Sekunden. (Für diejenigen die Angst vor Spam haben, es geht alles was nach Mailadresse aussieht...aber ich weiß halt nicht ob das im nachhinein noch geprüft wird. Denke aber eher nicht, dass das passiert...) Und nun bitte hier entlang: https://www2.axeapollo.com/de_DE/47201/alexander-fecht Also...ich würd mich unglaublich riesig über eure Unterstützung freuen! Schonmal vielen Dank an euch alle! Und so wie ich das GSF kenn ist es ja nicht nur in Sachen 2 Takt unglaublich hilfreich und nett. Hab also hohe Erwartungen...hehe

sind 3 die ins kästchen reingehen...also is oben speise und unten erreger...okay :) dann kann ich die handskizze von weiter oben auch verwenden...wunderbar :)

Würd mich ja nach der Anleitung vll mit denFarben der Kabel durchhangeln können...aber...bei mir hats andere Farben drin^^ Hab an dem Elektrik kram selber bisher nur den Kondensator tauschen müssen, da 1mal defekt... deswegen hab ich von der ZGP auch nicht wirklich ne Ahnung was da was is und wie hin gehört...(weil..so wies bisher ist, tuts ja :D ) normal hatte ich immer jmd hier der mir mit Elektro Sach geholfen hat...

welche Spule ist eigentlich welche? (1 außenliegende, 2 auf der ZGP) oben Speise, unten Licht oder andersrum? die 2 auf meiner ZGP sehen genau gleich aus...ist das eigentlich normal? weil ich hab hier auchnoch ne DRT Spule + Kondenser rumfahren...würde dem Fuffi bestimmt gut tun (50L '66) nur leider bin ich etwas "elektrophob" angehaucht und mach mir nich sehr gerne an sowas zu schaffen, wenn ichs nich 100% sicher weiß^^ und Danke für die DRT Anleitung...hab schonmal nach sowas gesucht...aber iwie nirgends gefunden...deswegen liegt das DRT Sach auch noch rum...

ist das hier etwa eine passende Version, wegen dem 2-geteilten,hinteren Stoßdämpfer? an meiner LU ist ja der "falsche" dran... http://www.germanscooterforum.de/topic/238226-vespa-faro-basso-v32-vna-vbb/

Meine Erfahrung, wenns hell sein soll bleibt nur selber bauen...bzw Finger weg von billig Zeug. Sämtliche LED Leuchtmittel die in irgend welche vorhandenen Sockel/Fassungen gesteckt werden waren bei uns im Haus bisher einfach nur die letzten Funzeln. Halogen Hoch- und Niedervolt, 35W oder 75W....überall äußerst unzufrieden stellende Ergebnisse. Haben nun unsere Lampe über dem Esstisch durch einen Eigenbau ersetzt, und das kostet zwar nicht weniger als eine gescheite neue Lampe...aber braucht nun nurnoch 25W bei der Helligkeit von 2000 lm also wenn LED, dann darf man nicht auf billige Produkte setzen. Zum einen muss die Effizienz stimmen (lm/W) und noch wichtiger der Cri Wert der sollte über 90 liegen, da das Licht sonst nicht natürlich wirkt in der Farbwiedergabe. Man fühlt sich dann so wie in der S-Bahn oder so...durch Neonlicht beleuchtet eben...da sieht alles iwie unangenehm und unnatürlich aus... zudem im Wohnbereich auf Warmweiß setzen...außer z.b. an einem Arbeitsplatz...als Schreibtischlampe z.b. kann man gut Kaltweiß nehmen..gibt nen besseren Kontrast beim lesen. Falls du dich noch in anderen Foren umsehen magst, hier hatte ich bisher immer gute Hilfe bekommen: http://www.ledhilfe.de/ Ist zwar ein Forum von nem Online Shop, aber da rennen m.M.n. auch ein paar ziemlich fähige Leute rum. Aber ganz alleine schafft man sowas denke ich nicht für ein ganzes Gebäude... da ist so eine Beleuchtungsplaner bestimmt ne sinnvolle Hilfe bei.

Werkzeug, steht weiter oben, hab ich schon eins der Marke "Eigenbau", aber danke für den Hinweis.;) mir gehts hauptsächlich um das verkratzte Motorgehäuse , vor allem das aus den letzten 3 Bildern in meinem vorigen Beitrag. Vor allem im 3.letzten Bild im oberen,linken Bildteil sieht man gut, dass da mal irgend etwas ziemlich hängen geblieben is... ...gut...aber wenn du sagst das sieht "garnicht so übel aus" , dann werd ich mir vll den Aufwand sparen, bis auf den Grat aus dem Letzten Foto.

So...es geht nun zwar nicht "wirklich" weiter, aber 1,2 Fragen hab ich mal wieder für euch parrat ;) Aber erstmal, nein, ich bin nicht tot und nein ich habe noch nicht aufgegeben^^ Ich wurde lediglich im November mit meiner "Alltags V50" aus dem Kreisverkehr geputzt. Und die Frau die mir die Vorfahrt genommen hat, ist nicht sonderlich einsichtig -.- Nun muss die V50 komplett neu lackiert werden -> macht mich arm :( ...zudem hab ich schön den ganzen Dreck am Hals mich mit der Versicherung rumzustreiten, dass ich mein Geld endlich mal bekomm. Deswegen is grad kein Geld für die LU vorhanden...leider. Sonst wäre schon das ein oder andere schon längst bei Andreas eingegangen... Und zu all dem noch hinzu muss ich das Projekt über den Sommer "still" legen, weil ich für mein Praxissemester zuhaus ausziehen muss. Wird alles also noch ne ganze Weile dauern...aber...gut Ding will ja bekanntlich Weile haben^^ Mit dem Teile reinigen bin ich soweit recht up 2 date und nun bleibt erstmal nur 1 Sache über, die ich machen kann, bevor es ans Ersatzteile suchen geht etc. In meinem Motorgehäuse hat sich wohl irgendwan zwischen '53 und heute mal ein bisschen was "gelöst" oder so? auf jedenfall ist das Alu innendrin gut "verratscht". Wie ist das nun? Kann ich da mit Dremel und Schleifpapier ran und das ganz wieder ein bisschen glatt machen? Weil das Motorgehäuse hat ja nicht umsonst die Materialstärke, die es eben hat. Und da nun Material wegnehmen...ist zwar nur wenig..aber ich weiß nicht. Hier mal ein bisschen Bildmaterial dazu: das dürfte nicht Tragisch sein: Das hier macht mir mehr "Sorgen", sieht nicht sonderlich schön aus: ....und zieht über die Kante nen ziemlichen Grat ...dazu dann noch im linken Bildteil diese runde "Ausbuchtung" ...als ob schonmal ein Dremel dort etwas zu lange dran gehalten wurde :(

cw werte lassen sich nicht richtig berechnen... was man allerdings machen könne, wäre du baust das ding im CAD also eben alle angeströmten teile...und suchst jmd der so ein 3d modell durch ein CFD programm lassen kann. dann hast zumindest mal einen virtuellen test im windkanal...so in etwa.. normalerweise sind die cw werte alles versuchsergebnisse aus tests im windkanal oder vll auch schon simulationen... vor allem ist sowas wieder schwer weiter zu verwenden...weil sich durch eine minimale geometrie änderung der cw wert schon start verändern kann... müsste mann dann immer wieder neu laufen lassen, solche versuche...

schau dir einfach ein symmetrisches Tragflächenprofil an, dann hast du was ziemlich optimales was aerodynamik angeht...und so eine form wäre dann anzustreben. z.b. ein symmetrisches NACA profil....oder was dergleichen als vorlage ...bevor noch mehr leute über die form von tropfen diskutieren :D wie deine verkleidung hinten endet, ist eigentlich weitestgehend das wichtigste. die wirbel die du hinter dir erzeugst machen den größten widerstand aus. GFK/CFK möglichst optimal zu laminieren geht am besten im vakuum verfahren...aber sowas wirst du wahrscheinlich nicht haben..vakuumpumpe, säcke, stoffgewege, netzgewebe, formen... im modellbau kriegt man auch ganz gute ergebnisse beim "von hand laminieren" hin wenn man das ganze mit schaumstoffwalzen harzt...die schaumstoffwalzen saugen einen einigermaßen großen teil von überschüssigem harz ab. gibt dann auch ganz gute ergebnisse wenn mans sorgfältig macht... abdichten sollt man die verkleidung dann auch an den nahtstellen...nicht dass iwo luft reinzieht und es anfängt mit flattern o.ä. und falls du vorne noch ne "scheibe" brauchst zum rausgucken, dann hab ich hier was wo ganz gute tipps stehen wie man acrylglas gießen/umformen/bearbeiten kann: http://www.ledhilfe....php?f=28&t=5626 hoff mal man kann auch ohne regestrierung drauf zugreifen edit meint/ endlich mal was wo ich sach von der uni auch mal für sinnvolles brauchen kann wie nur für iwelche rumrechnereien xD

womit man nur wieder denken muss: warum sehen regentropfen im fall, so aus, wie sie aussehen :)

wie gesagt m.M.n schauts auch grade aus...und eine welle hab ich auch keine drin... bleibt dann "nurnoch" der lenkanschlag...wenn der sich einfach zurückbiegen lässt, dann ists ja gut dass es nichts größeres ist.. einmal stress weniger...hab schon genug damit am hut den penner zu finden weil der fröhlich weitergefahrn is >.< ein herzliches dankeschön an euch für die schnelle hilfe =)

So hab ma Bilder gemacht... aber da mal n scharfes Foto zu bekomm ist auch ne Herausforderung -.- An der Gabel fehlt soweit ichs nun seh nur Lack und kein Material. Mir hats nun "nur" das Anschlagblech total weggebogen...habs im Bild ma angepinselt.. Gabelanschlag und Anschlagblech laufen nun wunderbar gekonnt aneinander vorbei >.< Das Anschlagblech sollt man dann wieder zurückbiegen und hinpunkten oder? Weil zurückbiegen allein wird ja nicht so richtig halten oder? und wenn ich den Lenker mittig stell, auf gerade aus fahrt, dann kippt er nirgends hin, erst ab so geschätzten 20° auslenkung kippt er von alleine nach links... auf die rechts seite passiert das schon früher...die gabel sieht aber noch grade aus...außer ich schiel heute mehr als normal :D

okay dann werd ich mal die schnarre rausholen...