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muecke690

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Alle Inhalte von muecke690

  1. Leider auch noch keine mail erhalten
  2. Wäre bitte auch mit 2 Sets dabei!! mfg, flo
  3. danke jungs , wenn i mia des anhorch, dann fühl i mi scho wieder wia dahoam und südtirolerisch klingt so: http://www.youtube.com/watch?v=OZjQKNiY12g
  4. lt. aussage von mex fährt er sicher nit zum wirtn und sei dad kann ohnehin auch nit weil er besuch da hat PS: dann simma ja mindestens zu zweit in der gardenerstreet
  5. also soweit i des gestern aber verstandn hab is treffpunkt h-platz angsagt und dann a kleine runde mit abschluß in der gärtnerstrasse (just4info falls jemnad no nit weiss: gärtnerstrasse 17 = LL Headquarter) genauere infos sollten heut oder morgen von häuptling mex rausgehen aber prinzipiell bleibt der eröffnungstermin aufrecht ummasunst hamma ja nit ohne ende bier einkauft
  6. hab a grad no oane gfundn - also romeo und julli in der gärtnerstrasse dann
  7. dann muss da rudi halt sein zigarrenabend verschieben oder in die loungeschrauberha(ö)lle verlegen...
  8. muecke690 antwortete auf ElCattivo's Thema in Blabla
    bin auch dabei....
  9. und weiter gehts...
  10. weiss nicht, muss schauen ob ich noch a kopie find...erinnern kann ich mich eigentlich auch nur mehr dass wir die vari mit 25° abgeblitzt haben und dass wir a sechsertragerl stiegl nachkaufen kaufen mussten während dem abblitzen ... Lacknase, danke für die erklärung.....
  11. ich hatte auch das selbe problem und bin lange nicht draufgekommen was es war - dichtungen und wedis erneuert aber keine veränderung - motor ist im warmen zustand immer weiter rauf. was bei mir geholfen hat klingt sicher total krank aber ich schwöre es hat geholfen. ich hatte immer sprudel mit mind. 95 oktan getankt (in ösiland war das ja bis vor kurzem noch annähernd leistbar ) hab dann aber irgendwann mal durch zufall "normal"benzin (91) getankt und hatte auf einmal keine troubles mehr. hab das ganze dann über ein paar tankfüllungen getestet (einmal "normal", dann wieder "super" usw.) und auch wenn ichs mir nicht erklären kann hats geholfen. ich tanke seitdem nur mehr normal benzin und hatte bis dato keine probleme mehr
  12. suche immer noch...
  13. Lack und Zustand relativ egal, es sollte halt nichts abgebrochen sein und wenn die Gewinde noch annehmbar sind wärs auch nicht übel!!! Danke
  14. ja, genau so eine suche ich dringend...bitte pm
  15. naja, irgendwann muss ich ja bei meiner "regierung" für die ganze schrauberei grade stehen hab ich auch überprüft (Bremsenreiniger) der ist dicht werd mir das ganze teil heut noch mal vornehmen sobald das problem erkannt ist meld ich mich, danke auf alle fälle für eure anregungen!!!
  16. ich hoffe, es kann mir jemand helfen!! folgendes problem: sobald ich mit meiner lamy ein paar minuten gefahren bin und der motor warm wird dreht der motor immer höher und lässt sich kaum mehr in den griff kriegen. an der kreuzung kann ich deshalb nur mehr halb im gang stehen um die drehzahl halbwegs unten zu behalten. während der fahrt dreht er einfach weiter, egal ob ich gas gebe oder nicht und schalten kann ich daher auch immer nur in der hoffnung dass der gang gleich reingeht sonst fliegt mir der motor um die ohren. sobald ich etwas bremse geht sie ein bisserl runter, aber sobald ich die kupplung ziehe ist das selbe wieder in grün. folgendes wissenswertes: wellendichtring ist neu motor wurde im winter neu gemacht motor ist dicht und zieht keine falschluft (heute überprüft) gaszug und schieber bewegen sich leicht und bleiben nirgends hängen anfangs der saison lief die lamy einwandfrei, seitdem hab ich nur den fastflow getauscht und momentan wieder nen sito auspuff drauf 30er keihin vergaser mit jjs nadel hoffe, irgendwer hat da noch ein zwei tips auf lager, danke auf alle fälle!!!!
  17. Probiere auf meiner frühen 2. Serie gerade den JL Road aus und will den von der Leistung her auf alle Fälle behalten. Problem ist nur dass der Auspuff hinten und vorne nicht passt (im wahrsten Sinne des Wortes): :uargh: - Trittbretter müsste ich ziemlich arg zuschneiden - Dämpfer steht am Seitenbackenverschluss an - Krümmer liegt am Hauptständer an Weiss jemand ob die Curly Version besser passt oder hat jemand sonst irgendwelche Vorschläge??? Danke...

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