upsyde

Hallo Leute, ich habe heute meinen Vergaser runtergebaut da die Hauptdüse zu groß ist/war. Ich fahr nen 75er DR mit Sito Banane. Hatte ne 74er HD drin und hab jetzt ne 70er eingebaut. Vergaser wider drauf gebaut und dann hat er im stand hoch gedreht. OK, ich wieder die Schelle aufgemacht und Vergaser ganz auf den ASS drauf geschoben. Dann war es auch weg das mit dem Hochdrehen. Nur wenn ich jetzt den Chocke hebel wieder rein mache dann geht sie aus und nimmt kein gas an. Kann solang wie ich will an der leerlaufschraube rumschrauben aber es tut sich nichts. Mit Chocke läuft sie echt gut. An was liegt das?? MFG Pascal

ich hab einen in gutem zustand. für 30 euro inkl. versand gehört er dir.

nicht schlecht, da war ich gestern auch geiles spiel gewesen. wie siehts mit donnerstag aus

wenn du zeit hättest dann könntest du ja vielleicht mir noch bei den Zügen und Kupplung einstelle Helfen bei meienr 200er PX. Am Dienstag Abend, hättest du da Zeit?? Dann könntest du das Zeugs mitbringen. MFG Pascal

Mhhhh, eine Felge mit Reifen müsste ich noch haben aber du brauchst ja nen Paar. Ich schau mal nachher in der Garage nach. Ich hätte ne Polini Banane, wäre das was??? MFG Pascal

Verkauf im Auftrag meines Freundes eine PX 80er mit nem 135er DR der auch eingetragen ist. KM: ca. 27000 Baujahr: 1990 Papiere und Schlüssel vorhanden. Ori Lack Rot in gutem Zustand. Tüv ist vor kurzem abgelaufen. Aber keun Problem neuen zu bekommen. Möchte gerne 749? VB noch haben. Kontakt bitte an 017620983231 Standort: 74193 Schwaigern (50km nördlich von Stuttgart) Hab ihn für den gleichen Preis auch bei Quoka drin. MFG Pascal

Servus Seb, hab interesse an beidem. Was suchst du den genau für Teile zum Tausch?? Vllt. hab ich was. Notfals bekommst du nen Kasten Bier. MFG Pascal

Ok schade. Das ist ja kein normaler Polo sondern ein Variant. Die kosten nunmal soviel. Viel Glück bei der Suche.

Jetzt mach mich nicht stutzig. Bin mir aber doch recht sicher. Hat aufjedenfall 60 PS und ne 1,4 Liter Maschine und auf dem Motor steht FSI drauf. Baujahr stimmt auch, ich schau aber morgen nochmal nach.

Bin am überlegen meinen VW Polo Variant zu verkaufen. Ist Baujahr 2001 (letzte Baujahr) und hat 77 Tkm drauf. Hat ne 1,4L FSi Maschine drin mit 60PS. Optisch leichte Mängel vom Vorbesitzer (Kratzer und eine Delle) Hat leider keine Klima dafür aber 5 Türen. Ist Scheckheftgepflegt. 8 fach bereift davon 4 schöne BBS Alu Felgen. Freisprechanlage ist auch drin. Radio fehlt leider. Steht in der nähe von Heilbronn. Preis: Hätte gerne noch 5000? dafür. MFG Pascal

Suche eine Sitzbank in gutem Zustand und ohne risse. Bitte mit Bilder und Preis. MFG Pascal

Ja glück muss man haben. Hab ich leider auch selten. Da schon eher mein Freund. Hat zwar keien Ahnung von der Technik einer Vespa bekommt aber irgendwie immer über 10 Ecken irgendwelche Schnäppchen an Land gezogen. z.B. ne ori Lack PV im traumhaften zustand für 350 euro oder ne GS3 in gutem allerdings nicht fahrbereitem Zustand für 300 euro. Naja solche glückshasen gibts auch noch.

Das bedeutet das ich dann ne 20er VWW welle brauche, oder???

Kumpel von mir hat ne super PX 80 mit 135er Satz. Ist original Lack Rot und hat ist 1. Hand. Er will dafür 720? haben. Steht 50km nördlich von Stuttgart fast direkt an der A6. MFG Pascal

Hast du auch ne ZGP und CDI da für nen ori HP4 Lüfterrad??? Soll alles auf ne V50 kommen mit ner VWW. MFG Pascal

hat keiner was???

Suche die obere Lenkerabdeckung in Kunstoff im original Lack Blau für eine PX 80 Baujahr 1985

Hast PM

will gerade einem freund helfen der seinen motor zum ersten mal zusammenbaut. ich kenne mich leider nur mit SF Motoren aus und da gibts ja so nenTopic wo es genau beschrieben ist.

Gibt es eine bebilderte Anleiutung im Netz zum zusammenbau eines PX 80 Motors??? Bitte schnellstens um einen Link.

hast PM

ja da habt ihr recht. Ich fahr. ca. 18000km im Jahr, denkt ihr das rendiert sich dann ist. Ist halt eben nur nen Polo Variant mit 60 PS aber er steht noch sehr gut an und verkaufen isch auch immer irgendwie hart. Dann muss ich mal 2000 euro zusammen sparen

Habe nen Polo Variant momentan. Der verbraucht mir aber zu viel und so ein großes auto brauch ich nicht. Verbaucht auch 7,5L. Was kostet so eine Umrüstung auf lgp??? MFG Pascal

mhhh scheint ja nicht gerade gut zu sein laut euren ausagen. brauche eben nen spritsparenden kleinwagen da ich ab jetzt immer 70km am tag zum arbeiten fahren muss. Isch halt eben nen Diesel und wenn ich auch 4L verbrauchen würde dann wäre das meiner Meinung nach auch noch OK. MFG Pascal

ich meinte den standard 1,2L Diesel Lupo der nur 3L verbraucht. Hat keiner was rumstehen oder kennt jemand.