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reneTS

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Beiträge von reneTS

  1. zur info:

    eigentlich sollte er seit einiger zeit, mein eigentum sein ....

    aber irgendwie findet der herr flo den sendungsbeleg nicht oder

    der deutsche postler findet das kleine österreich nicht oder

    hat sonst irgendwer von euch so nette kauferfahrungen mit dem

    flo gemacht wie ich ......

  2. ich hab ein problem mit meinem getriebe .... -> 200er lincemtor.

    bekannter zahnausfall beim ersten rad (kickerrad)-> 49 zähne

    gibts die möglichkeit einen ´guten´ ersatz zu bekommen

    -> ein inderrad hab ich da liegen

    ist aber die reine katastrophe (passt mit viel liebe auf die welle - da müßte sich noch einiges abschleifen

    das es mit einer vertretbaren toleranz läuft, zum anderen passt die getriebausgleichsscheibe vom durchmesser

    nicht aufs zahnrad)

    passt ein anderes zahnrad drauf ?

    hat wer ein gutes zum verkauf liegen (angebote bitte an mich) ?

    muß ich mir ein anderes getriebe besorgen (angebote bitte an mich)?

    was ist eurer meinung nach zu tun ?

    gruß an euch,

    simon

  3. hab hier noch ein paar teile liegen die ich nicht mehr benötige,

    ort: österreich -> A-3550 langenlois

    eigentum: alles meins

    preise exkl. versand

    1) 1stk. ansaugstutzen für GT186ccm 28mm neu -> 32,00 € ----VERKAUFT

    2) 3,5sets membranplättchen für GT186ccm (1set= 2 plättchen)neu -> je set 15,00 €

    3) 2sets dichtungen f. mebranblock GT186ccm (1set = unten+oben)neu -> je set 5,00 €

    4) 2stk. verbindungsgummi 30mm malossi neu -> je stk. 7,00 €

    5) 1stk. vergaserwanne transparent f. PHBL 25er gaser gebraucht -> 13,00 €

    6) 1stk. bremszugeinsteller hinten neu -> 5,00 €

    7) 1stk. chokezughülse messing neu -> 4,00 €

    8) 1set dämpferhalterung unten zum mitschrauben (links+rechts) neu -> 8,00 € ---VERKAUFT

    9) 1set revisionskit forklinks von MB (2stk.) neu -> 31,00 €

    10) 1set messingbuchsen f. forklinks (2stk.) neu -> 8,00 €

    post-14001-071892500 1288870157_thumb.jppost-14001-023247000 1288870185_thumb.jppost-14001-062983100 1288870211_thumb.jppost-14001-038431600 1288870246_thumb.jppost-14001-054553400 1288870306_thumb.jppost-14001-027272600 1288870346_thumb.jp

  4. benötige mal eure meinung ...

    folgendes setup ist geplant/wird gerade durchgeführt

    200er px motor

    213ccm pinasco mit asso kolben

    langhubwelle gelippt

    gravideggerkopf mit eingearbeiteter quetschkante von 0,6mm

    fenster im block sind erweitert worden, im zylinder wurden die beiden überströmer auch geöffnet

    nun ists so, das ich beim messen der steuerzeiten auf folgende werte komme

    ... mit 0,4mm fudi

    auslaß: 177°

    einlaß: 132°

    möchte den auslaß noch oben hin ein wenig erweitern, damit ich

    auf 182° komme und somit einen VA von 25°

    weiters sollte noch eine kodi 0,8mm verbaut werden, damit ich letztendlich

    eine quetschkante von ca. 1,6-1,8mm erhalte.

    zusammengefasst:

    auslaß: 182°

    einlaß: 132°

    VA: 25°

    quetschkante: ca. 1,7mm

    machts sinn ?? was sind eure meinungen dazu ??

  5. standort: österreich -> langenlois

    meins

    1) gebäcksbrücke für die 1. od. 2.serie ---------------------------> VERKAUFT

    NOS - superselten

    100 ? inkl. versand nach deutschland

    95 ? inkl. versand in österreich

    2) sitzbankgestell (sollte ein originalteil sein) für die 1. od. 2.serie ----------------> VERKAUFT

    gebraucht - restaurierungsbedürftig (siehe bild)

    50 ? inkl. versand nach deutschland

    45 ? inkl. versand in österreich

    3) chokehülse aus messing für die 1. od. 2.serie

    neu (hab jetzt kein bild davon, wie es aussieht weiß doch eh jeder)

    10? inkl. versand nach deutschland

    8? inkl. versand in österreich

    4) federführungsstangen mit großer kugel f. LI -------------------------------> VERKAUFT

    neu (hab jetzt kein bild davon, wie es aussieht weiß doch eh jeder)

    14? inkl. versand nach deutschland

    10? inkl. versand in österreich

    5) seitenverkleidung f. trittbretter f. 1. od. 2.serie -------------------------------> VERKAUFT

    neu (casa lambrettateil) - jedoch eines davon gebrochen (siehe bild) sollte aber schweißbar sein

    60? inkl. versand nach deutschland

    55? inkl. versand in österreich

    Fotos:

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  6. würde gerne eine recht seltene gebäcksbrücke passend für eine lammy 1./2. serie

    gegen ein komplettes 200er lammymotorgehäuse tauschen.

    das motorgehäuse darf keinerlei schäden aufweisen, gewinde sollten in ordnung sein,

    dazugehörige getriebeabdeckplatte sollte halt auch dabei sein und keinerlei

    frässerein aufweisen, sowie keine ausbrüche .....

    zustand der gebäcksbrücke: grundiert -> sehr gut .... sieht man aber eh auf den bildern

    standort: österreich -> niederösterreich

    bilder der gebäcksbrücke:

    http://img56.imageshack.us/my.php?image=geb1ky9.jpg

    http://img56.imageshack.us/my.php?image=geb2zl0.jpg

    http://img56.imageshack.us/my.php?image=geb3ig0.jpg

    gruß an euch da draussen ....

  7. ist jetzt fix ..... überlaß dem 666smallframe den rahmen.

    ein dankeschön noch fürs warten . :-D

    Also Rahmen geht entweder an reneTS oder 666smallframe, kommt drauf an wie die sich einigen.

    Tank ist mittlerweile auch schon weg!

    @666sf, ja hat sich gestern bei mir gemeldet. :-D

  8. verkaufe einen:

    hauptständer aus edelstahl mit grau montierten ständergummis

    laschen mit je 2 bohrungen für die montage.

    zustand: gebraucht aber neuwertig (1 sasion montiert gewesen) - keine abnutzungen oder sonstwas

    sollte auch auf einer serie 1 passen

    standort: österreich - 3550 langenlois

    preis: 30 ? exklusive versand

    bei interesse bitte PN an mich !

  9. verkaufe einen :

    MIKUNI TMX27 vergaser inkl. ziehchoke (original klappchoke dabei)

    unnötiger ölanschluß bereits entfernt :-D !

    zustand: :-D komplett neu - noch nie verwendet !

    standort: österreich - 3550 langenlois

    preis: 140 ? exklusiver versand

    bei interesse PN an mich

  10. will mal kurze eure meinung darüber hören ...

    rüste gerade von einer 58er zu einer 60er welle um,

    neues maghousing aufgebaut (lager, simmeringe,.)

    nach dem zusammenbau lässt sich die kurbelwelle

    relativ schwer drehen, schwierig zu beschreiben, also am pleuel kann ichs nicht wirklich

    bewegen (geht halt sehr schwerfällig)... am ritzel ists schon besser zu bewegen, aber wie gesagt

    schwergängig

    facts dazu: hab keine beheizte werkstatt, simmeringe neu, fettpackung im maghousing

    durch die temperaturen doch etwas steif, kurbelwellenwangen streifen nirgends,

    ohne maghousing also nur im kettenkasten steckend dreht sie sich wunderbar ..

    was meint ihr dazu .... liegts an den temperaturen ?

    kann ich ohne bedenken weitermachen ?

    gibts sonst eine fehlerwelle die ich abchecken könnt ?

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