Cupracer

so seh ich das auch, aber was ist mit selbstzündenden Motoren mit Turbolader?? unterstüzt der auspuff da z.b mehr das Drehmoment im untern Drehzahlbereich????

hepp

wo liegen die den so ca Preißlich???? und für welche modelle gibbet sowas???? Gruß Hagen

WM Bidel stoppt Abzocker Nerv Brot fordert Müll Nackt Erde foltert nazi Killer Pipi belügt Politiker ich find´s geil

wie du es wahrscheinlich noch nicht mitbekommen hast ist diese ein reines Schaltrollerforum (also Blechroller und kein Plastik Forum) versuch es mal lieber bei Scooter attack

für wetter sieht es ja grad recht schlecht aus (hoffe das es dort nicht zu dolle wird)

weiter gehts

moin also wie gesagt hab mit gasman gesprochen hat mir dann auch die sache mit hermes erzählt weiter kann ich net helfen jungs

und hoch

hepp

was ich suche steht ja oben

ich sach auch mal spontan zu also 1.6.7 schloß rheydt? Senior Martin andreas peter Cupracer bitte kopieren! PS: Suche ne Benzinpumpe

ohja Bilders wären super

das hört sich aber wild an mit der bohrerei könnnt ihr nicht mal eventuell bilder von dem Anschluss reinsetzten?? (also die genau Position) bohren und so ist kein ding der gute alte Aluscheißer (der schon mehere Motoren gemacht hat) wohnt quasi 3 häuser neben mir Gruß Hagen

kann ich da nicht einfrach in mein Drehschieberansaugstutzen bohren un dden anschluss dort intigrieren?? oder muss ich da ins Kurbelgehäuse einLoch bohren???

ne keine elektrische oder doch ??????? was´n besser??? und was wür eine förderleistung brauche ich den????

jajut ich würde jetzt auch zur benzinpumpe tendieren erstmal danke fürdie tipps

moin moin also folgendes problem: am Wochenende schön zum Kölner Kurs gefahren mit dem neuem Moddor 210Malle Langhub Drehschieber Spacer 30Mikuni (Powerjet stillgelegt) Rz Right Hand PK 1400 Gramm wenn der Tank voll ist geht alles wie vom feinsten, aber wenn der Tank so langsam auf der Reserveposition angekommen ist ,hab ich sehr strake Benzin Probleme. fängt an zu stottern , wenig leistung uns so weiter.. Liegt wohl dann am Mikuni und dem Spacer, da Die Schwimmerkammer ja sogesehen in der Mitte von der vertikalen Tankhöhe sitz und daruch dann nicht mehr genügend Druck aufgebaut werden kann. Desweitern ist mir aufgefallen das aus der entlüftung im Tankdecke erheblich Benzin austritt , auch wenn ich schon auf Reserve bin) als hätte ich einen Druck im Tank. so und jetzt die Frage : Mikuni Benzinanschluss zeigt ja nach oben ( diesen nach untenbiegen) so wie hier in der Forum suche nachgelesen,?? oder doch Benzin pumpe fahren????

moin sehr das Topic hier grad so zum ersten mal also folgendes : Gasmann hat mit mir und noch zwei anderen usern hier aus dem GSF ne halle zusammen,wo jeder seine Reusen oder Ersatzteile hat: das einziegste was ich sagen kann ist, das der herr Gasmann alle verkauften Teile schon aus der Halle hat: mehr weiß ich auch net wenn ich Ihn mal sehe sag ich ihm nochmal becheid

Jazum setup folgendes 30Mikuni 60mm Langhub Malossi SCK Evolution Kopf PK 1400gramm RZ Mark one Right Hand dat war es

Danke Danke ja die sache mit dem drop hab ich mir auch net so krass vorgestellt als ich nur die rohkarosse und den lenker hatte (laut vorbesitzer nen PM Drop) abdeckung hab ich noch selber gemacht) die lenlerendenblinker strecken aber auch sehr muss ich sagen nur die corsa past net richtig ca 4-5 cm zu hoch mit dem sc***ß adapterpaltte halterung wird also morgen selber geschweißt

alte Erinnerungen????

ist ja auch,ne geschmackssache!!!!! mir gefällt auch nicht jeder roller (ist nun mal so) den roller hab ich mir ja gebaut und nicht für einen anderen

moin also kiste ist fertig nur noch was runterdüsen (weil viel zu fett ) aber sonst läuft se gans jut hier mal bilders

also die allerbeste sendung auf dmax ist auf jeden fall Rides: Heiße Öfen Coole Kisten (traumhaft) das das aber erst immer so spät kommt kann mal nix hab aber leider nur kabel analog d.h dmax bei mir erst ab 18.00 Uhr