LoudPipe

Nachdem Einige schon auf dem Weg sind, hier die finalen Online-Meldungen: K1 - 13 K2 - 15 K3a - 10 K3b - 0 K4 - 3 K5a - 12 K5b - 2 K6 - 2 K7 - 3 Wir schlagen morgen Vormittag auf und wenn hier nochmal Einer was von Regen sagt, dann gibt's was auf die Mütze! Und für die Disco-Boys: Wir haben am Samstag 'ne geile Ska-Band am Start und danach gibt's Disco-Music! @Robin: Danke für die schnelle Lieferung - alles fertig gedruckt und klar zum loslegen!

Jede weitere Nennung eines Fahrers in einer weiteren Klasse kostet 40,00 Euro.

Auch von mir nochmal ein Lob an die Wotoxen & Marco! Die Strecke ist Klasse, auch wenn mein Zylinder diesmal nicht mehr wollte! Gute Besserung an alle Verletzten! @Anderl: Die Bespaßung war ja wohl eher dein Verdienst! Da bleibt nur zu hoffen, dass wir beim Blechkampf ähnliches Glück mit dem Wetter haben! Greets, Alex.

Freut uns natürlich besonders, wenn das Frankenland gut vertreten ist! Nope! Da is noch Scooter Trophy - dafür haben wir den ganzen Freitag! Und nicht vergessen: du bist auch nicht mehr der Jüngste - immer schön Kräfte einteilen!

Und die Jungs machen eine klasse Show! Da biste fertig danach!

Na das wär'doch was!

Hast ja Recht! Das Thema wird in den nächsten Jahren eh zu einem Problem - und wird der Dämmindustrie neue Geschäftsfelder erschließen!

Die Boxen sind meist von Teams mit mehreren Leuten besetzt, dann geht das mit der Kohle schon. Ganz nett dabei ist, dass man die Boxen zu machen kann. Aber Caddy reicht völlig!

Box ist nicht nötig, wenn du Bus und/oder Zelt hast - ist alles schön zusammen. Weite Wege gibt's da nicht!

Oh oh - kleiner Tipp von mir. Laß dir das vom Wolfgang schriftlich geben, sonst schlägt die Alzheimer bei ihm zu! Das war einer der Gründe, warum der Blechkampf dort nicht mehr stattfindet!

Grüß Gott zusammen. Am Wochenende 12.08. bis 14.08.11 gibt's wieder ordentlich Blechkampf in Belleben! Aus Fehlern lernt man (hoffe ich) und so haben wir dieses Jahr Kart4You verpflichtet, die mit einer kompletten Zeitnahme anrücken und das Ganze in der gewohnten Art und Weise abwickeln. Als weiteres Schmankerl haben wir "For Heaven's Sake" verpflichten können, die uns am Abend für ca. 2 Stunden Ska-technisch live einheizen werden - danach geht's dann weiter mit nördlicher Seele solange die Knochen das mitmachen. Wie gewohnt gibt es die genauen Infos auf unserer Blechkampf-Website. Wir brauchen auch noch dringend Streckenposten!!! Eine Sache gilt es allerdings besonders zu erwähnen: In Belleben gibt es eine dB-Obergrenze von 95dB - wir haben schon letztes Jahr eine Geräuschmessung zum Testen laufen gehabt und dabei fielen nur zwei Fahrer mit Roller auf: Undi & Jesco Der Betreiber von Belleben sieht das allerdings nicht ganz so eng, sofern nicht das halbe Feld den Wert überschreitet! Also ein bißchen Wolle und Dämmmaterial einpacken, damit man notfalls reagieren kann. Wer noch weitere Infos braucht oder Fragen hat, kann sich jederzeit an mich wenden oder hier posten - so bekommen die Anderen das auch mit. Greets, Alex.

Is ja nicht meine Klasse, Schleuder!

Schade, aber mehr als verständlich!

Keine Ahnung, aber auf jeden Fall steht das dieses Jahr bisher unter keinem guten Stern!

Hat Einer mal Info's? hab' gehört der Butsch ist gestern im Training gestürzt und liegt im KH? Verdammt nicht schon wieder so ein WE!

PX-Trommeln hätte ich genug - schick' mal die Nummer per PM durch, die eingestanzt sein sollte! Greets, Alex.

Up!

Moin, suche eine PX80-Kurbelwelle - noch funktionstüchtig! Greets, Alex.

Scheiße - weiterhin gute Besserung! Wäre Putzi nicht noch im letzten Moment hoch gesprungen als mein Roller angeschliffen kam, ... will garnicht dran denken! Da is es ja auch am Schönsten, Mr.Saarland! Das liegt sicherlich daran, dass du einen regelwidrigen Kotflügel hast!

Auch von mir ein Lob an die Stoneheads - war klasse! Unangenehm war das erhöhte Unfallaufkommen, aber das kann ja an allem Möglichen liegen! Grüße und die besten Genesungswünsche an Isa (ist wohl wieder einigermassen fit zuhause) und Daniel (er wird wohl diese Woche noch im KH in Bruchsal bleiben müssen). Und noch ein extra-Danke an die K3a-Jungs - da geht was und es hat trotz Crash sehr viel Spaß gemacht! Greets, Alex.

Kann ich nur bestätigen! Greets, Alex.

Jep, das muss die sein - keine Ahnung warum SIP da ein Mazzu-Logo drinnen hat!? Feines Teil:

Dem stimm' ich voll und ganz zu!

So wie sich das für mich darstellt und mit dem Bild vom PX150 nur noch bestätigt wird, ist das auch ein thermisches Problem - und wenn ich höre, dass sowas nach 2 oder 5km passiert und am Besten noch auf dem Prüfstand, ohne vorher ein bißchen damit zu Einstellungszwecken rumzufahren, stellt sich mir schon die Frage, ob das zwingend an der KW liegen muss - ohne jetzt eine hitzige Diskussion lostreten zu wollen. Es ist sicherlich richtig, dass es in letzter Zeit Qualitätsprobleme im Hause Mazzucchelli zu geben scheint, wobei der Kelch bisher an mir und meinen Kunden vorbei ging, obwohl ich sie nach wie vor verbaue! Die Händler, allen voran SIP, werden es dennoch schwer haben, da was beim Hersteller rauszuschlagen, da es bezüglich Tuningteilen ganz klare gesetztliche Regeln gibt. Is , aber is halt so! Davon abgesehen wird schon seit Jahren über die Mazzu's geschimpft und dennoch sind es die meistverkauften Kurbelwellen ... @Lenki: Dennoch find' ich das ebenso Kacke und hoffe, dass du bis zum WE noch was hinbekommst! Greets, Alex.

Ich würde das Teil evtl. mal auf Meiner probieren, denn mein Simmo wird nicht lange durchhalten - der neue kommt erst nächste Woche! Ganz ehrlich? Die GT-Klasse hat doch eh schon viel zuviel Extras! Was sucht z.B. ein Malossi RS24 Dämpfer in der Klasse? Oder die Kupplungsfreigabe? O-Welle und gut ist - und die Mazzus sind in meinen PXen bisher gut gefahren - bei den SF's geh' ich da mit dir konform. Das Pleuellager-Thema weiß man ja jetzt und kann so mit Ina oder Original dem Ganzuen entgegenwirken.