Px Racer2

hi , also ich weiß das dass schon hundert mal besprochen wurde aber ich brauche eure hilfe! setup is: polini 177er(komplett überarbeitet inkl. kolben) Mazzu Rennwelle 30er scootrs ergaserkit 23/64 Übersetzung polini tröteX( block komplett überarbeitet inkl. einlass Zur auswahl stehen: Jl rz evo pott sip evo pm evo(vielleicht) scootrs pott zirri pott welcher is der beste? welcher bringt mir untenraus richtig viel leistung aber schnürt obenrum nicht zu?

hi, also hab jetzt kurzfristig ne pistole geliehen bekommen! Ihr hattet recht ich hatt 16 Grad vorzündung! Hab ihn jetzt auf 19en Grad eingestellt! Hab jetzt nur ein problem, sie läuft mir aufeinmal zu fett! hab ne 120er Hd drinnen! warum läuft die jetzt plötzlich zu fett? ich hab ja nur den ZZP geändert, hat das so einen starken einfluss auf die Vergaserabstimmung? ps: Setup is: polini 177er Mazzu rennwelle 30er scootrs Vergaserkit alles gefräßt usw.

also ich würde zwei für polini 177 benötigen! KoBo is ja 15mm oder? was is eigentich bei ner fremdkolben implantation alles zu verändern? ps: Tut mir leid das ich einfach hier so reinschreib,ich weiß das dass nicht hier hereinpasst aber ich interessiere mich schon länger für die Wiseco kolben und ich wollte einfach nicht ein neues topic aufmachen.

ja ok! ihr ahbt mich überzeugt! werd mir dann mal ne Blitzpistole besorgen, wo bekomm ich die am günstigsten her? @moonraker: wieso der simonini? der is doch meines wissens baugleich mit dem polini! glaub auch nicht das da jetzt so der große deunterschied sein wird! Aber ein freund von mir hat den drauf, werd den dann mal testen!

also wie? Soll ich jetzt mal den ZZP wieder auf ori stellen? Nur mal bis ich mir ne blitzpistole besorgt habe

Also der kolben läuft echt top! Hab bisher noch keineprobleme damit gehabt! Werd mir dann mal wohl oder übel ne blitzpistole besorgen müssen! ps: wegen dem ganganschlussproblem, bringt es etwas ein elestart lüra zu verbauen? oder wäre es besser doch in einen sip performance zu investieren? ach ja: kann ich nen drehzahlmesser der eigentlich für ein auto is auch af meine zweit px dranbasteln? und wie kann ich mir am besten ne einfache tankanzeige selber bauen?

Steuerzeiten hab ich momentan kein plan! ZZP is kurz vor I.T. also ca. bei 19Grad! Der Drehzahlmesser is zwarn alter daytona(4Jahre) aber ich glaube der funktioniert ganz gut! also auch von dem sound was der motor abgibt denk ich mir schon dass er um die 9000 Umdrehungen macht! ich habe ja den kolben usw. alles massivst gefräst! An was kann es liegen das der motor sich so seltsam verhält?

also der motor macht so um die 9000-9500 umdrehungen! Das sagt halt zumindest der drehzahlmesser! laufen tut sie so ca. 115km/h das komische is ja nur das wenn ich so bei 60km/h in den vierten schalte dann zieht sie den auch! Nur wenn ich jetzt in den 3. zurückschalte, sie auf vollgas hinauf lasse und dann schalte fehlt ihr die power um den vierten gang richtig sauber durchzuziehen! Es dauert fast ne ewigkeit bis ich auf topspeed bin!

hi, also hab en problem mit meiner px!hab folgendes setup: polini 177ccm(komplett bearbeitet) Mazzu rennwelle 30er Scootrs Vergaserkit 23/64 Übersetzung polini tröte weiters ist noch der motorblock komplett überarbeitet! ach ja fahre momentan HD 120! Im unteren bereich läuft sie gut! Sie zieht auch schon in den niederen touren ordentlich durch, aber nur bis ca. 7000 umdrehungen! Danach dreht sie zwar noch hoch bis knapp 10000 aberda fehlt der bums! Woran kann das liegen? Vergasereinstellung stimmt meiner meinung nach schon, zündkerze ist rehbraun! ZZP ist ein bisschen vor I.T also auf ca. 19 Grad! ich hoffe ihr könnt mir schnell helfen! mfg Simon

ja genau wird warscheinlich an den kabeln liegen! Ohne blitzen kann ich den zzp nicht einstellen oder?

also der motor wurde nur zerlegt weil das Getriebe flöten gegangen is! Danach wurde sie wider zusammengesteckt! ZZP müsste ungefähr stimmen! Zündung wurde wieder so montiert wie sie vorher oben war! Vergasereinstellung stimmt! Ach ja wir fahren mit membran! bem kolben wurde nur das Cvf-System vergrößert, also das weg genommen was die malossi schon eingezeichnet hatte! Ach ja die überströmer am motorblock wurden an die des zylis angepasst! An was kann es sonst noch liegen dass sie nicht ordentlich läuft? ps: Wie kann ichohne abzublitzen den zzp einigermaßen ausmessen? Habe nähmlich keine markierungen an der zündgrundplatte!

Hi, also wir haben jetzt die 50er spezial vom kolegen wieder zusammen gestellt! Setup is: Malossi 136er (Kolben überarbeitet) 25er Dello Vergaser Mazzu Vollwange Simonini pott längeres Getriebe (27er gerade) also jetzt zum prob: Der Motor läuft eigentlioch nach ein paar kickern gleich! sie läuft im standgas zwar etwas unruhig aber sie läuft! Sobald man jetzt gas gibt säuft sie aber sofort ab! Jetzt das tolle: Wenn ich den kickstarter so um die hälfte nach unten drücke dann läuft sie perfekt! Sie dreht schön auf die touren usw.! ach ja beim anlassen knallt es des öfteren mal heftigst aus dem auspuff! Woran kann das liegen und was hat es mit dem kickstarter auf sich? Ich hoffe ihr könnt mir schnell und zuverlässig helfen! Danke!

hab nur schnell was geflickt! ach ja die px läuft jetzt echt hammermäßig!

ok danke werds gleich ma probieren!

also drauf steht eine stunde bei mindestens 5 grad, hab es jetzt aber schon 8 bis 9 stunden aushärten lassen!

Hi, alos hab gestern meinen block mit kaltemtall wieder geflickt!(Überströmer zu größ gefräst und durchgebrochen). Das war so gegen 17.30!Bei uns hat es die nacht zwar null grade gehabt aber ich hab gestern nachts nochma geguckt und dann hab ich gesehen dass es schon hart is! kann ich mich jetzt bzw. heute getrauen sie mal auszuprobieren ohne gefar dass mir das kaltmetall nicht hält? jetzt hat es 6Grad. mfg simon

hoi,also bin erst seit kurzn in den forum! obo mechat mi vespascooter unschliaßn: wenn ischn a treffn geplant? wenn oans zi stonde kammp donn kammp i amol mit 6 bis 7 lait mindestens!

hi, also hab ein problem und zwar ich hab bei meiner px die überströmer auch am zyli vergrößert! hatte jetzt ne 0,8m metall FuDi, hab mir die aber leider kaputt gemacht und jetzt wollte ich fragen wo man evtl. ne papierdichtung in dieser stärke herbekommen würde bzw. wo man das ausgangsmaterial bekommen würde um sich eine selber zuzuschneiden! ps: fährt irgendwer das 30er Scootrs Vergaserkit? Wenn ja welche HD fährt ihr damit?

Frage: Wie bauch ich die boostbottle an ne px mit drehschieber? Hab nähmlich keinen plan davon!

asou!!! Wia wars amol mit an treffn?? in summor vielleicht??

also prob gefunden! die befestigung für die kupplung(liegt hinter dem 2 primarzahnrad hat es zerissen und zwischen das erste und zweite zahnrad hineingefressen! werde mir das teil neu besorgen und dann wird die kiste schon wieder laufen! @vespascooter: von wo bist du?

uups sind mir ein paar fehler unterlaufen! das getriebe stimmt aber schon isn 27er primär Getriebe! ja guck dann ma bei de kupplung! was könnte sonst gravierendes sein??

Hi, also habbei meiner smallframe folgendes setup: malossi 136ccm Mazzu Vollwangenwelle 25er Vergaser 27er primär Getriebe block auf zyli angepasst usw. jetzt hab ich nur ein problem! ich bin gestern ein stück gefahren und dann plötzlich ist sie mir abgestorben! Dann wollte ich sie anlassen aber der kickstarter ließ sich nicht mehr hinunterdrücken, also hab ich sie nach hause geschoben und schon befürchtet dass mein neuer zyli nen klemmer hat! aber heute habe ich alles auseinander gabaut und dem zyli fehlt nichts! der kurbelwelle auch nicht! Nur wenn ich die welle drehe, kommen komische geräusche(kratzen, klackern) aus dem getriebebereich bzw. kupplungsbereich! Was ist hier passiert? hat irgendjemand ne ahnung was kaputt gegangen ist?

ich schreib hier nichts mehr! das ist einer meiner letzten posts in diesem forum! danke an alle die mir weitergeholfen haben!

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