Px Racer2

Hallo?

hi, also hab noch ein paar fragen bezüglihch meinem setup! Wenn ich jetzt statt dem Membrankit das polini Drehschieberkit verbaue und dazu noch ne mazzu langhub müsste die doch auch ganz ordentlich gehen oder? Hätte sie da so um die 17ps? edit: was haltet ihr vom Vergaserkit Scootrs 28/30mm bei sip? Besser wie der polini kit is der ja auf jeden fall oder? Hatjanen ovalflachschiebervergaser! polini hat ja nur trommelvergaser?

ja hst dich richtg entschieden! Welche nimmste denn jetzt?

nur noch was wegen dem herumbasteln! Die bullen dürfen das privatgut eines menschen nicht beschädigen oder da anfangen herumzubasteln! Sie dürfen dass nur mit Einverständniss von dem besitzer oder bei Beschlagnahme des Fahrzeuges! Weitersdürfen die auch nicht das Fahrzeug bewegen also sie dürfen nihct damit fahren wenn es vom Besitzer verweigert wird! Es darf nur ein Tüv prüfer oder ein Mechaniker der von der polizei beaufragt wird daran herumbasteln! bei uns in italien ist es halt mal so!

also bei uns asgen die gar nichts! Du darfst dich einfach nicht mit zu hoher Geschwindigkeit erwischen lassen! Wegen tuning sagen die nichts, meistens nur dasse früher auch ihre vespen getunt hatten! Ach ja und die bullendürfen eigentlich am roller gar nichts machen bzw. die dürfen da nicht anfangen herumzubasteln! Das darf nur ein mechaniker, du könntest es also verweigern!

jatzt musste mir nochma ganz genau erklären wie das mit dem auswuchten des kolbensgeht, denn ich krieg das glaube ich nicht so hin wie das eigentlich sein sollte!

ja das ist fast sicher! wo könnte man evtl. noch material abtragen?

ja sieh es positiv! haste mehr leistung und weniger Spritverbrauch nebenbei!

haste nicht bessere pics? Aberwas ich bis jetzt erkennen kann is die schon zimlich im Arsch! kannste entweder auf Membran umrüsten(würde ich empfehlen)oder versuchen es mit kaltmetall zu reparieren!

okay also dann einfach nur entgraten und gucken dass sie keinen wiederstand machen! Wegen dem wuchten, wie soll ich das anstellen?

also wuchten muss ich ihn janoch, aber hab gerade geguckt, der Auslasswird noch vollständig im OT abgedeckt1 Da is noch denug material da! Jetzt hab ich nur ein problem! Nähmlichhabich beim fräsen ein bisschen unordentlich gearbeitet und dadurch hab ich mir im kolben zwei kleine, nicht tiefe Riefen rein gemacht! Macht das etwas aus, womit kann ich die evtl. ein bisschen vermindern?(abschleifen?)

also wenn ich ih nfallen lasse sollte er dann gleich in der mitte, also mittig bleiben?

Ok! Wie sollte der jetzt in die waage fallen?

hi, also ich suche nen gebrauchten mmw1 Ansaugstutzen, wenn möglich inklusive Membranblock undplättchen evtl. benötige ich auch nen passenden Vergaser dazu! Einfach per pm melden danke! mfg Simon

@Hans pils: Wie meinste auf eine dünne achse? Wie funktioniert das? ich glaube ich versteh nur nicht was du meinst!

stimmt die verzahnung(gerade oder schräg) Weiters musste noch schauen ob das Zahnradmodul stimmt! Also ob die zähne des Zahnrades der kupplung gleich weit entfernt sind wie die zähne des Getriebes wenn das nähmlich nicht übereinstimmt kann es zu bösen überraschungen kommen!

ja is aber noch nich ganz fertig! Da fehlen noch zwei löcher oberhalb des kolbenbolzens! Will den kolben nähmlich gleich fast gleich gestalten wie den malle, denn der malle hat ja so ein spezielles system(fällt mir gerade nicht ein wie das heißt) durch das noch mehr leistung entsteht!

das material da is überflüssig und es optimiert zusätzlich die Strömungseigenschaften in die Überströmer des zylinders!

hi, also hab den kolben jetzt fertig bearbeitet Pics: edit: Verbesserungsvorschläge? Was könnte man noch machen?

das mit material wegnehmen hatte zu bedeuten ob ich wie z. b beim malossi die schraffierte Fläche wegnehme. und wo ich bedeutend viel material am kolben wegnehmen, außer die vergrößerung der kolbenfenster! Ach ja und man brauch sich nicht immer glecih lustig zu machen über etwas das man falsch verstanden hat!

Ups! Hab ich übersehen! Bauch ich das nur so machen oder auf was muuss ich achten? Vergrößert man eigentlich nur die FEnster am kolben?; Nimmt man nirgends Mateial weg?

hi, alsp hab ich ma durchgeguckt!Aber wo sind die bilder zb. von einem bearbeitetetem Kolben?

ja das denk ich auch! wegen der kolbenbearbeitung, ich finde da nur etwas vom 211er Malossi und auch nur etwas vom 200er polini aber nichts vom 177er! Hat denn niemand Bilder?

Hallo??

Kolbenbearbeitung? bringt das wirklich so viel, hab aber gehört das der kolben dann nicht mehr so stabil ist wie vorher! Ach ja wo kann ich am polini kolben überall fräsen? Als männerpuff kommt in der nächsten zeit sicherlich nochder sip performance drauf! Ach und um nochmals auf die membran zurückzukommen: ich nehm den mmw1 weil mir der malossi einfach zu gefährlich ist, denn wenn mir da mal ein membranplättchen bricht(soll beim malossi ja oft vorkommen) und dann in das kurbelwellen gehäuse fällt ist dann alles kaputt, weiters soll der ja nicht ordentlich dicht sein! mfg simon