Px Racer2

ja wenn du meinst! ich hab mich schon lange damit beschäftigt! Für mich ist mein roller mein ein und alles, also setzt ich auch mein ganzes können dahinein und ihr kommt da mit solchn beschissenen sprüchen ohne überhaupt etwas über jemanden anderes zu wissen

hab ich etwa nicht ordentlich gefragtß soll ich bettelnd ankommen und die werten Herren fragen ob sie wenn es möglich wäre mir einen ordentliche antwort geben könnten? oder wie? @99joschi99. meinste das weiß ich nicht!! ich bin nicht so blöd wie du meinst! vielleicht hätte man ja nen link reinsetzen können wo das ordentlich beschrieben ist!?

Ach wisst ihr was, schließt einfach dieses topic und ich schau selber wie ich weiter komme! hier bekommt man eh nur blöde sprüche zu hören! man ihr könnt mich alle mal! hab mir gedacht das man mal ne gescheite antwort kriegt aber das war wohl zuviel verlangt!

@99joschi99: musste hier unbedingt nen scheiß reinschreiben?

hab eben genau nicht dieses motto! Aber wie man sieht wird man hier so leicht falsch verstanden und dann kommen schon die tollen witze über einen!

also ich will hab ma lust mir einen selber zu bauen! Er sollte schon von unten raus gut kommen! zusätzlich sollte ich keine probleme mit dem ganganschluss vom 3. auf den 4. haben. ach ja er sollte auf keinen fall obenrum zu machen! @ Aokak: ich wollte nur sagen daass dann der kolben nicht ganz genau in der laufbahn mehr läuft, alsonicht mehr ganz zentral! erster habt ihr alle oben rumgemeckert wegen zu schwer auf der auslasseite usw. und jetzt behauptet ihr das das gewicht keine auswirkungen hat!könnt ihr auch mal ordentliche aussagen machen und nicht nur eure obercoolen witze reißen!

also das mit kolben wuchten, oder besser gesagt auspendeln hat doch nur sinn wennde den kolben überarbeitest! und wenn der kolben auf der auslassseite zu schwer is dann steigt ja auch der verschleiß weil er ja nicht ganz genau in der laufbahn drinnen läuft! ps: zum pott: ich hab nur gefragt ob man diesen bauch nehmen könnte!, nätürlich kann ich da jetzt nicht einfach so einen krümmer dranbasteln und dann mal draufbauen! Also nochma: kann ich den bauch nehmen oder kann ich ihn nicht nehmen?

uups! na da kannste aber trotzdem auf der auslassseite noch einbisschen material wegnehemen! an den ecken z.B. wo ich es gemacht habe! halt nicht so extrem nur ganz minimal! das er halt einigermaßen gleich schwer iswas sagt ihrzum pott?

oder flex dir den alten zurecht! so hab ichs halt gemacht! pic:

ja ber bei dem kann man ja an beiden kolbenseiten, an beiden fenstern auf der gleichen seite materialabtragen, dann gleicht sich das dann ja aus!

naja das is ja en malossi kolben! beim polini isses wieder anders! was sagt ihr zu der Idee mit dem pott?

das fenster liegt doch fast ganz genau in der mitte!

ja ber wenn du jetzt, so wie ich den kolben so extrem fräst! dann musste den schon wuchten, weil der dir sonst an der auslasseite zu schwer wird und dadurch auch der Verschleiß ansteigt und dir auch passieren kann das der kolben anfängt zu klackern!

ja das sind schon aber nur minimal! Wenn ejtzt der bearbeitete kolben auf einer seite auch nur ein paar gramm schwerer ist dann macht das auch nichts! Ach ja bei mir geht das schon auch! die unwucht kannste nie ganz rauskriegen!

ja ber guck ma da: um wieviel müsste ich den den verlängern? edit: pott is momentan 0,5m lang!

ja da fehlt ja noch der krümmer! Man könnte den ja noch kürzer absägen und denn dann ganz neu aufbauen und dann nen schönen krümmer rüpber ziehen! soll ja ein lefthand werden! Warte mal mach nochma ein pic!

@Wackel-Elvis:alsoo nen ori. kolben brauchste ja nicht wuchten! aber wennde jetzt material abträgst musst du das an der Gegenseite abtragen! Also der Kolben muß frei auf einer dünnen Achse pendeln können die durch die kolbenbolzen Bohrung hindurchgeht. So wie wenn der Kolben am Pleuel befestigt ist und nach unten hängt. Jetzt sollte er sich waagerecht einpendeln können! Das kannste natürlich mit einer dünneren achse besser und viel genauer machen! edit: @Basti MoetersSC: warum gehts nicht? ach ja motor hab ich montag früh mit spediteur rausgeschickt!

also meiner meinung nach läuft das 100%ig mit dem zyli! Das einzige was nicht so funkionieren könnte das is mit der dichtfläche! Da geb ich zu das ich da schon ziemlich viel gefräst habe, fast schon ein wenig zu viel! Aber denk schon dass es halten wird! sonst ist ja auch nicht schlimm, wenns nicht geht füll ich halt mit kaltmetall ein bisschen auf! Ach ja ich weiß nicht was ihr alle am kolben zu meckern habt! Ich hab ihn ja "nur" überarbeitet!Die stabilität wird ja dadurch nicht beeinträchtigt! Das einzige was wichtig ist,ist das der kolben gewuchtet ist! Ach ja habt ihr ein paar ordentliche pics von nem gefrästen einlass, bräuchte nähmlich auch welche! mfg Simon edit: hi also warum kann ich im unterforum "GSF Projekte" kein topic öffnen? is egal dann stell ichs halt hier rein: also hab jetzt ma zuhause ein bisschen rumgeguckt und hab da noch ein paar auspuffe gefunden! Sind zwar alle für 50ccm aber das müsste doch trotzdem gehen den ma versuchen auf ne px umzubauen(ach ja schweißen kann ich, auch WIG)! Hab ihn gleich ma ein bisschen vermessen! Also: D= Durchmesser L=Länge D1= 46mm D2=105 außen innen ca. 99mm D3=20mm, innen 18mm L1=236mm L2=66mm L3=177mm jetzt denk ich mir nur das die länge2 fast zu kurz ist! Kann ich mir da einfach 2cm hineinschweißen, also auf 86mm und dann den bauch bei der länge1 um 2cm kürzen? Ach ja geht so die pottform oder kann man das überhaupt nicht gebrauchen? Hätte auch noch ein paar cross auspuffe da! mfg Simon

also zyli is jetzt fertig, muss den nur noch ein bisschen polieren: Hier sind ma pics: kolben: zyli: kopf:

Danke! Also jetzt einfach nur auf die kurbelwelle stecken und auf gehts oder? Weiß jemand die ori. steuerzeiten vom polini zyli? Und die ori. Einlasssteuerzeit? Muss ich da nicht noch etwas multiplizieren oder so?

ok passt! hat jemand vielleicht ne gradscheibe zum ausdrucken?

Nö, warum sollte der instabil werden? ps: Wie ess ich am besten die Steuerzeiten aus,hab das nähm,lich nur einmal gemacht und da hat mirn kumpel geholfen! hab jetzt den block runter und auch den zyli! Also wo fang ich an?

Also Steuerzeiten hab ich nicht ausgemessen! Das mach ich dann wenn ich die kurbelwelle bearbeite!

aqlso kolben hab ich so gefräst weil das AMterial sowieso nur überflüssig ist und er jetzt ein stück leichter is! Also mein Setup lautet jetzt folgends: polini 177ccm(kopf 1mm tiefer,Kolben voll gefräst+überströmer und boostport voll gefräst Auslass 1,5mm nach links und rechts und ganz minimal nach oben 0,5-0,9mm) Mazzu rennwelle 57mm, wird noch bearbeitet Steuerzeit noch ein bisschen länger Scootrs 28/30mm Vergaserkit( habt ihr ne ahnung welche düse?) Motorblock wird gefräst:Überströmer soweit wie möglich auf inkl. Kaltmetall auftragen, Einlass 5mm nach hinten und 3mm nach vorne gefräst!ach ja und elestart Lüfterrad Was sagt ihr dazu? Gruß Simon edit:

ok,das is malnicht schlecht! Werde euch dann berichten wann meiner zusammen ist! Dann stell ich ihn gleich ma auf den prüfstand!