MV S.A.

@Heli ich will noch ein Buch, mußt es nem armen Spanier schenken? klar muß deine herhalten, das ist ja das Muster-Sahne-Olack-Stück Grüße nach A Bernd

@Styleliga Das Rücklicht für deine GT ist einfach zu bekommen, ist das Rally 200 Rücklicht mit schwarzem Dach. Gibt es bei SIP und Konsorten ca 20 Euro. Hast du dich schon für nen Farbton entschieden? dieses Hellblau ? Motovespaemblem ist schwierig, waren am Donnerstag beim Harrys in Barcelona da gabe es keine Embleme. Die Tauchen in den diversen spanischen Shops ab und zu auf.... Glückssache. die letzten GT´s hatten ein geklebtes Emblem. Ich habe noch eines , gebraucht aber schlechte Qualität... Für Farben schreibst du mal Mr. Vespa GS an, der ist Allwissend. Verchromen hat hier sicher jemand nen Tipp, schick mal ne PM an Crus-t. Ich persönlich finde das die Spanier sehr schöne Farben hatten, ist immer geschmackssache aber ich finde hellblau passt nicht auf ne GT 160. roja naranja, Giallo Siena, verde jungela, sowas kräftiges fänd ich da eher passend aber ist deine Sache Grüße Bernd Bild Copyright by Heli

@ Stefan, gratuliere, hätte ich nicht gedacht.... KUWE hätte ich noch Bernd

@Stefan, kannst ja mal testen, so schön ist das aber nicht. wie hat das mit den Radien gepasst? hast du was gebogen?

@stefan hallo Steffan, schaut schon so aus wie von ner GT 160 oder 160 cc. Das Beinschild ist um 4,5 cm schmäler. mit Überlappung würde das hinkommen. Die Radien sind aber auch anders wie bei der 150 S/2 Serie... Von einem Mittelstück habe ich noch nichts gehört... Kannst ja dem Spiderdust verkaufen ... Gruß Bernd

@ Crank-Hank OfT, da hast du natürlich recht, aber es ist doch auch scheiss egal wie oft die LU in Ebay war oder nicht, mit oder ohne Mindestgebot.. ob sie noch vier jahre in Mobile oder im GSF ist... mir geht nur dieses schau mal ich weis da was auf den Sack...

Sorry , das ist auch OT diese scheinheilige Ebay Heuchlerei kann ich nicht mehr hören.. na und, jeder setzt sich doch ein Limit und wird nicht zu etwas gezwungen. Diese Mindestpreisoption ist doch auch für Käufer blöd weil der nie weis wo die Reise hingeht... Problem ist doch eher wenn man ne Karre nicht im Ebay verkauft braucht man hier nicht mehr reingehen weil man sich blos noch Mist anhören muß. Ich find dieses Gelaber sowas von daneben, weil 19 von 20 Ebayern steigern ihre Ware selbst raus wenn sie draufzahlen.. Na und !!! , wenn mann auf seinen Geldbeutel schaut muß man ja nicht unbedingt ein Betrüger sein.Langt ja schon wenn man zur Strafe die Ebay Gebühr zahlen muß. wer es noch nicht gemerkt hat, die Preise sind momentan im Keller und wenn es so bleibt wird sich der markt auch regulieren , aber das Gelaber, schlimm... so, sorry für OT aber das mußt mal raus Gruß Bernd

das ist jetzt nicht böse gemeint, aber ich mach nur nen Ausflug nach Valenzia. Weil ich nicht für 66 Leute Bestellung aufnehme und dann für 2,50 Euro Teile mitbringe nehme ich keine Bestellungen an. Bitte keine PM,s mehr. Dafür gibt es die einschlägigen Shops. Danke ciao Bernd

Mensch Jungs, ist doch alles gar nicht sooooo schlimmm, ins Auto setzen, runter fahren, einladen, Heim fahren.... ich werd das mal am Dienstag probieren Bis dann

@ Torge, danke für deinen Hinweis, hab das neue Schwingenlager schon da liegen aber die Gabel hat definitiv kein Spiel. Ich werd mir vorne den BGM Dämpfer drauf bauen, hinten muß ich mir noch was überlegen. es dauert sicher noch zwei Wochen bis es weiter geht... Ciao Bernd

Servus Chris, ja Trapezlenker, Handschuhfach, Dicke GS160 Backen, metallerne Ersatzradabdeckung, Muscheltacho Grüße Bernd

Hallo, die 1 Serie 150 S hat die Rahmennummer unter der Gepäckfachbacke und das Präfix ist VTT. Die 2. Serie hat die Nummer im Motorraum bei dem Loch für die Backenhalterung. Das Präfix sollte V13 502 C sein, Motor 502M Die Erste Serie ist metallic Grün. die Zweite gabs in Beige( Gris) und Hellblau.. Wenn das Weiss orginal erscheint wird es wohl ne 2 Serie sein. Grüße Bernd

Hätte gesagt das schaut nach Lambretta aus? Grüße BErnd

He marcel, da werd ich fast rot ihr wolltet ja das weisse Schlachtschwein nicht für 1100.- , jetzt ist sie halt wieder Orange... Spass bei Seite. Wie der Vespakneevel schon gesagt hat, Oldies sind in Spanien total billig, ausser PK , T5 und Iris. Im Prinzip steht an jeder Ecke eine und man muß nur einladen... also los, rein ins Auto und mal schnell 1800 km einfach abspulen und sich dann freuen...

@VGE beim ausseinander bauen die Gehäuse extrem Heiss machen, damit es flutscht

@Hans das stimmt im Prinzip schon , aber die Hitze hat den effekt das die Lösungsmittel und Öle im Spalt zu Kochen beginnen. Das bewirkt oft eine Trennung der Schichten .. ist halt meine Erfahrung... ich behaupte mal bei diesem Motor geht nichts mehr, der steckt zu weit drin. Ausserdem ist er schon ziemllich hinüber... neuer Kolben mit Ringen kostet nen 50 er, vielleicht sparst du dir das Hohnen... Bernd

hallo Stefan, nen festen alten Motor gelöst zu bekommen ist mitunter reine Glückssache.Wie ne vernünftige Frau zu finden etwa )) dein Ansatz ist schon Richtig, wichtig ist aber das du mit allem Möglichen Lösungsmittel MOS2, WD 40 , Cola, Diesel usw versuchst den Pott einzuweichen und zwar von allen Seiten wo du hinkommst. MAnchmal geht es aber einfach nicht, vor allem bei Motoren die sehr lange stehen. Hier passiert es das das ALU des Kolbens aufquillt und nur mit Zerstörung aller Komponenten endet, weil alles verbacken ist... Wenn absolut nichts geht ist mein Tipp den Kolben zu zerstören und zumindest Zylinder, Kuwe und Block zu retten. Ich baue dazu den Motor ausseinander so das die KUWE nur noch am Zylinder hängt. dann kann man besser arbeiten . Es gibt kein Patentrezept, aber manchmal ist die Zerstörung des Kolbens der wirtschaftlichere Weg. Hoffe das gibt dir etwas Rat.. Grüße Bernd

@marcel und Disco zum Blinker Thema. es ist wirklich reine Ermessensache des Zulassungsamtes die Ausnahmegenehmigung zu akzeptieren und das ist überall anders. Das ist das selbe wie Zulassung ohne orginal KFZ - Brief. Für den TÜV-Mann ist es auch Toleranz zu sagen der Aufwand der Umrüstung ist wirtschaftlich nicht vertretbar deshalb Ausnahme... Bei uns, Landratsamt Miesbach ist das wirklich human, für die hellblaue 150 S/2 hat der Chef selbst zugestimmmt das ich auf ner 160 er ein kleines Nummernschild bekomme, weil die Sturzbügel im Weg sind wie gesagt, reine Ermessenssache des Landratsamtes. Wie der Disco schon sagt, als 125 TÜV en und anmelden, dann hast zumindest die Chance das bei der Ummeldung auf nen größeren Pott ein Auge zugedrückt wird, weil die Karre schon am Start ist. es ist halt gefährlich mit getunten Motoren illegal unterwegs zu sein, bei Unfall 125 er mit 177 Zylinder gibt es richtig Probleme, das würde ich niemandem empfehlen.. Grüße Bernd

nochmal zu dem GTi Thema. Schaltplan hin oder her, kein Spanier würde sich die Arbeit machen nen neuen Kabelbaum einzuziehen, nen Plastikstecker anzullöten und den Blinkgeber halbwegs professionell anzubringen und dann auch noch die Blinkerdrähte professionell am Rahmen befestigen Bernd

@disco Lichtschalter ist von Femsa. Blinkerschalter ist von Leonelli der passt doch für deine GT...

@ Disco, das war kein Seitenhieb auf dich. es wird viel geredet, ich habe den Roller halt real hier stehen..

@disco der Blinkerschalter ist wie der Kabelbaum und Blinkgeber Orginal. Schalter ist von Leonelli Barcelona, fehlt nur der Unterlegergummi. mehr möcht ich dazu nicht sagen weil einige Halbschlaue ja aus Büchern und dem Netz mehr wissen Grüße Bernd

@Styleliga Hab dir mal schnell Fotos gemacht, hoffe das rüber kommt das die Griffe ne etwas andere Form haben Die Hupe ist nix besonderes, aber das Chrom schaut schon solide aus, also für 10 Euro ist das dünnes Blech...

buenos Dias, Bei den Kupplungs und Bremshebeln passt im Prinzip Sprint/ GL Zeug, aber Die GT hat andere Griffform, kann dir mal ein Foto machen. Soweit ich weis hat die Tachowelle oben und unten nen kleinen Konus, müßte nochmal schauen. Tachogläser und Zierring hab ich schon vom SCK und Sip verbaut, beide gut aber die SIP hat sie nicht immer da.... Das mit dem Kabelbaum macht Sinn. eine 10 Euro Hupe würde ich dir nicht unbedingt empfehlen, die Schaut billig aus. und immerhin ist das ja ein Hingucker für´s Auge. Grüße Bernd