Ezekiel

@manu: die 125er ist reserviert für dich!

in marl will ich auch nochmal aufn prüfstand... kann ja nicht sein das gleich zwei superschrauber entäuscht vom prüfstand kommen...

sups is kölner und fährt nach marl...

joa deine kleine warn bisserl zickich dieses we wird schon wieder! ...außerdem warn es ja sogar 8,5 ps (in bild und ton festgehalten) war wieder mal sehr lustich mit euch! freu mich schon auf marl!

auch vielen dank aus mönchengladbach! gelungener run, super preise, viele nette leute, glück mim wetter und gar nicht sooo viel kopfweh... prima!!! bis zum nächsten marl

was muss denn jetzt noch gemacht werden und wann sind die jungens bei dir? edit sagt: ICQ!

ich komm auh mit

neue welle, neues lüra und die zuendung laut markierung auf 18° stellen :uargh: und zu dann zu guter letzt die schrauben der zuendgrundplatte nicht wieder anziehen :plemplem:

war denn da wenn der motor "schwergängig" wurde ein geräusch zu hören? einmal hat sich bei mir das nadellager auf der limaseite verabschiedet und beim zweiten mal waren es die losen schrauben der zuendgrundplatte :wasntme: die feini das lüra blockiert hatten. das nur so als beispiel... check mal alle lager und evtl die welle wenn sonst keine offensichtlichen fehler zu erkennen sind.

also meine 125er damals hatte keinen fahrzeugschein sondern nur ne betriebserlaubiss. in dieser erlaubnis stand hinter dem model vers. a oder vers. b (gedrosselt / nicht gedrosselt o.ä.) weiter unten standen dann halt die motordaten beider versionen. solltest du also eine 125er mit org. betriebserlaubnis bekommen sollte diese im besten fall für die gedrosselte version sein und schon meckert der tüv eh net mehr... (solang da kein engländer drunter hängt...) oder doch?

du hast den motor nur ausgebaut oder auch aufgemacht? :haeh: edit findet smilies toll

jep!

tja aber sowas is billiger alsn run...

also ich hab urlaub momentan... allerdings bin ich ab morgen für wahrscheinlich 3-4 tage erstmal wech! wenn dann also nächste woche. tag is mir eigendlich wurscht, muessts halt nur vorher wissen... so und jetzt was anderes: wir (sam, cox, manu und ich) hatten bei ein paar tequila am freitag drueber nachgedacht eine kleine grillpartey mit leichtem runfeeling bei mir im garten zu veranstalten. anreise natürlich mit roller! carsucker werden die ganze partey über ausgelacht ! zelten möglich! jedoch auch überdachtes pennen im gartenhaus möglich! also wer haette lust und wann zeit... (dieses we kann ich den garten nicht haben )

war lustich gestern ! hmmm also wenn deine kiste jetzt schon klingelt wird das mit mehr verd. nur noch schlimmer. ich denke die leistungsausbeute beim abschleifen von nem org. zyliner lohnt nich... ich kann dir mal nen pinascokopf leihen. dann kannste mal antesten was sowas bringt...

jau dann fahr ich gleich mal innen trinkkauf und hol ne schatulle! irgendwelche sonderwuensche falls es kein becks gold gibt? nunja, ob ich den kram kalt bekomm... mal sehen...

hmmm soll ich dann trotzdem den kasten mitbringen? ne geldliche beteiligung tuts dann ja auch oder? mir isses egal....

das wäre zB aus dem dellsporto topic... das auch! welche membran fährst du denn? ansonnsten würde ich sagen sind das deine komponenten...

na sooooo langweilig is mir grade auch nich... :grins:

ich trau mich ja kaum zu fragen, aber: bin grad dabei ne et2 meiner verwandschaft auf vorderman zu bringen, folgendes problem: batterie lädt nicht, die spannung die bei laufendem motor ankommt ist 1-2V, viel zu wenig! wo liegt denn bei diesem verkackten plastikteil der spannungsregler (oder bzw. das bauteil was dafür zuständig ist...)??? jemand ne ahnung? EDIT: hat sich erledigt!!!

sooo, ich hab urlaub, mir ist langweilig.... ich schnapp mir jetzt mal ne sprühdose und verschandel meinen roller...

und warum verkaufst du net beides rahmen und schein zusammen :plemplem:

welches baujahr hat der hobel eigendlich? ...der e-pass vom rap gilt ja eigendlich nicht in verb. mit dem malle

jau eine schraube hat sich gelöst... böse böse... ein grund mehr ÜBERALL schraubensicherungsmasse drann zu tun edit fällt grad ein, das durch den vorfall das lüra ja noch leichter ist toll!!!

soo, prinzessin vespa läuft auch wieder rund! wie gut das ich mal nachgeschaut hab... das haette was fürs "übel zugerichtete teile" topic werden koennen... bilder leider etwas unscharf, aber das wesentliche ist zu erkennen... naaa wer findet den fehler?