MOD101

...aber DIESMAL net wieder so grobgayschlechtig einbauen Haleklopp - gelle? Mit zarten Händen das Ding einführen!

Oh wei... ich weiss da auch keine Lösung... den Bügel hab ich auch vom Herrn Pascoli, aber den Sattelbezug lass ich mir vom Sattler schön machen, damit solche Unpässlichkeiten nicht auftauchen... den Bügel hab ich vorm Bepulvern noch angepasst - der war nämlich auch gut unter Spannung. Meineserachtens nach ist das Teil von dir nur naja - sagen wir mal vorsichtig "schlampig" verarbeitet, und da hilft nur Zerren (Sattelbezug) und vorsichtiges Biegen (Bügel)...

hehe....ja ich weiss musste noch eine Backe für den PX Airbrushen... da war leider kaum Zeit. Aber das WE naht und da kann der Herr MOD den Pulk befriedigen mit schönen neuen Bilderdingsis

Stell doch mal ein Bild rein - so pauschal kann man das nie sagen. Aber wenn sie so Note 3 hat, also keine mächtigen Durchrostungen und Unfallknautscher dann kannst du meines Erachtens schon zwischen 1.600 und 2.300 hinlegen. Papiere? Schlüssel? Dreht der Motor? @ Huhn: hahaha! Wenn ich DIE Kohle hät, würd ich Pigaggio selber kaufen und die Plastikroller-Dynastie niederschmettern!

Oh.... der sieht ja mal üüübel aus.... Wie isses mit Italo-Egay? Da findet sich doch immer sowas recht gut... Ich weiss nicht, ob das beim Schweissen sooo gut wird... Gefährliche Sache - meiner Meinung nach. Lieber Old Stock gebraucht Zylinder kaufen, kost ja nicht die Welt... Hohnen lassen musst du ja auf jeden Fall. Hm.. schwer...

Mensch Strahlaparat! Da wird sich der Jürgen aber nicht freuen, wenn du ihm in sein Wi...äh Quiztaxi Reiherst! Juhuuuu Samstag wieder Pogo in Togo!! @Babbas: Wasn? Lamm is doch super.... da gibts tolle Rothaarige und lecker Walchensee'er! Und ab und an legt sogar der Mike auf! Edit meint noch: Hö wo war denn gaystern die ganze Bagasch? Maddin, Melo und ich waren gaaanz allein mit den Untoten in der Rocke!

Willkommen im Club... Das Problem hatte ich auch schon und mir wurde gayhilft! Wenn das das Teil ist was ich mein, dann schau mal hier bitte: VL2 Restauration Soviel vorneweg: Das Teil ist wirklich zum Gashalten, nennt sich Gasthrottle und hält den Griff fest, damit du mit deinem Patschehändchen dem Hinterdirhertukkerer zeigen kannst dass du abbiegen willst...

Wow ... sehr sehr feine Mutmacher seid ihr Ok ich wag mich auch mal dran.... nur eins hab ich nicht ganz verstanden...wie mach ich das abbrödeln denn am besten - oder mit was? Schraubenzieher und Hammer? duck* danke crus-t für die geniale Werkzeug-Idee! Werd mich gleich an so ein Teil setzen und das bauen!

STIIIMMMT! Freu mich dich damit schon am Kö zu begrüssen, mein Prinzesschen

... gaynau! Hab noch ein paar Schneeketten und Krönchen für unsere "harten Jungs" über.... auch Wärmflaschen, falls Bedarf besteht! MUHAhahaaha

... hat die Eisenkralle und andere KungPfu Filme gesehen und kennt jeden Move auswendig.

NESThocker (oder auch italienischer Mann genannt)

"Wer fährt - Du oder ich??" Hab ich in meiner Fahrkanzel stehen. Nimmt jedem das Wort. oder: "Kotztüten finden Sie unter Ihrem Sitz" ...wobei ich den Bauernaufkleber "16V" ind diesem erhabenen Look von OBI auch klassisch finde...

Schlechter Lack>>>Kill den Lackierer und ess seine Eingeweide

@ MC: Mensch du armer.... ichkann das gut nachvollziehen - mein Oldie ist auch ne ewige Baustelle Ich werd ja schon als Rahmenstreichler beschimpft (wink zu Robbie) @ Babbas: Bin au dabei!!! Die Mu frag ich auch! Ja ja..ich weiss ---> Konversation und so @ Melone: Ja ... du mit deinem Sonderfahrzeug... KINDERSCHÄNDER!

Aber ordentlich arbeiten gelle? Schöön gerade reinmachen und die Lippen nicht verbiegen... wie bei der Freundin halt auch...

Hey? Seid ihr Ganzjahresfahrer erfroren oder zur Salzsäule erstarrt? Ich hol schon mal die Fangopackungen....

war doch schon mal ein PX...oder???

@ Schnapsballade: ...naja..obligatorisch sollte hier ja erwähnt werden: Also falls gayschlachtet wird....so eine Chromkaskade wär noch was für mich....

Auch dies hat seine wahre Seite. Dies hab ich leider schmählich untergraben und gebe dir hiermit vollkommen recht. So oder so - aus welchen trivialen Gründen auch immer - es stirbt wieder einmal ein Stück legendäre Transportkunst/geschichte und darauf wollte ich mit diesem Topic aufmerksam machen. Was meiner Meinung nach das ganze ja noch verschlimmert, sind die kläglichen Versuche, mit ihren Repro-Plastik-Rollern den Markt zu bedienen... GTV, LXV und der ganze ander Schmu, sind nur Design-Echos der besten Gestaltungselemente der Vergangenheit. Entweder ich veruche mic h mit etwas ganz Neuem auf dem Markt zu positionieren oder ich lasse bewährte Sachen zumindest oberflächlich in ihrem altbewährtem Erscheinen. Mir ist immer noch unbegreiflich was diese Wiederkäu-Entwicklung bewirken soll...

Ja? Ich denk die wollen mal noch so richtig Asche machen mit ihrer "Limited Edition".... Was hat eigentlich die Fuffi - Version damals gekostet, die sie zu 50 Jahre Vespa damals 1:1 und limitiert aufgelegt haben? Die war ja auch nicht billig... Aber beachtlich - aus meiner Sicht - war, dass dieses "Sondermodell" der 50ccm ja wirklich wie das Original nachgefertigt wurde, ohne irgendwelchen technischen Schnick-Schnack aus eigener Schwuchtelung. Kein Transportation-Design-Unternehmen hat dies jemals gemacht - ausser Piaggio (Siehe wie mans nicht machen sollte: Käfer > NewBeetle, Mini > Neuer Mini usw...= Userblity gleich 0, Emotionsgehalt ganz toll). Schade dass die jetzt auch diese Emo-Welle mitmachen. Ein klassisches Produkt im Sortiment kann doch normal nie schaden, eher noch den tradierten Charakter heben...

@ hartger & Motorhuhn: Vielen Dank für die Gedankenhilfen - werde ich auf jeden Fall mit einfliessen lassen in meine Überlegungen!

Ja...sicher. Aber das meinte ich ja nicht damit. Sondern einfach nur dass es nun entgültig zu Ende geht.

Bitte um Beachtung..... Der Tod der Vespa Ich kann nicht mehr dazu sagen, habe einen Kloss im Hals und weine in mein Kissen.... ..aber wir wussten es ja alle, dass es irgendwann soweit sein würde...

So meine verehrten Freunde und Vespa-Blechliebhaber/innen, jetzt ist es wohl soweit und offiziell: Die gute alte PX wie wir sie schätzen und lieben wird anscheinend entgültig zu Grabe getragen - mit einer limitierten Ausgabe eines Sondermodells. Aber seht selbst: THE DEATH OF PX Beiliedsbekundungen und Meinungen werden in diesem Topic gerne gesehen... ...komischerweise wird auf der Homepage von Piaggio an sich nichts darüber erwähnt?! Ich muss erstmal meine Tränen trocknen gehen... Was hab ich mit Dir erleben dürfen... Berg rauf Berg runter... Du warst mein Fluchtfahrzeug in der Jugend, weg von elterlichen Machtzentrum - rein ins freiheitliche Proletariat der Strasse! Du warst für mich Italien, Freiheit und Weiblichkeit in einem - zwar mit Makeln aber trotzdem heiss geliebt, geputzt, geschraubt (zu oft und nie genug) und verehrt - keine ist wie Du alle sind anders - aber auf jedem Treffen wurde wieder klar: Alle sind wir eine Bewegung, alle lieben wir Dich. Nur Dich. Buono ciao la mia Signora di ferro italiana! In ewiger Treue, Liebe und Achtung - dein MOD101