tschegga

ich habe bisher gute Erfahrungen mit filsh gemacht

Hallo, mal ne kurze Frage bevor ich mich durch die 426 Seite lese Aktuelles Projekt ist eine VB1 mit recht vielen Roststellen aber soweit ich bisher gesehen hab nur ein winziges Loch an einer Traverse. (siehe Bilder) Am liebsten würde ich den O-Lack samt Rost drauf lassen bin mir aber nicht sicher ob das so sinnvoll ist um nicht doch irgendwann massenhaft Löcher zu haben. Bei dem was ich bisher gelesen habe würde ich nun so vorgehen: 1. Dampfstrahlen um den groben Dreck zu entfernen (was macht man im Tunnel?) 2. trocknen und mal schauen was noch mit einem normalen Lappen abgeht 3. wenn das Ergebnis passt den gesamten Roller mit Owatrol behandeln 4. fertig Frage 1. was macht man im Tunnel damit es dort nicht gammelt 2. kriecht Owatrol auch in die Ritzen Würdet ihr das Projekt anders angehen? Ist mein erstes Projekt mit O-Lack daher bin ich für jeden Ratschlag dankbar.

Hallo, ich räume gerade die restlichen Kisten vom Umzug auf und bin auf diesen wunderschönen Wecker gestoßen. Eigentlich wollte ich ihn jetzt einstellen und hab mal schauen wollen was er neu kosten würde. Allerdings finde ich so einen Wecker nicht. Zumindest nicht in den mir bekannten Shops. Liegt hier eventuell eine Rarität auf meinem Schreibtisch? Kennt sich da jemand mit aus?

ich mach das immer so

Der Auspuff sieht aus wie ein alter JL

Hi Zusammen, ich hätte da mal eine kurze Frage. Ich habe einen Conversion Kabelbaum in meine VBB eingebaut bei dem zwei Kabel laut Schaltplan für ein Zündschloss gedacht sind. Da ich jetzt ungern ein Zündschloss verbauen möchte wollte ich fragen ob ich die beiden Kabel einfach zusammen machen kann oder ob die getrennt sein müssen damit es funktioniert? Im Prinzip ist die Frage ob das Zündschloss den Kreis schließt oder öffnet? Vielen Dank schon mal.

Hallo, kennt jemand eine gute Werkstatt die mir bei meiner 1.Serie das Bodenblech schweißen und verzinnen kann, ggf. auch gerne ausbeulen lackieren usw? Ich wohne am Bodensee nähe Friedrichshafen. Gruß Leo

UP. So Leute jetzt aber raus damit.

Letzte Chance vor Weihnachten nochmal n Schnäppchen zu machen !!!

Grimeca Handbremshebel vollhydraulisch ist auch weg!!!

Ein paar Teile sind weg. Preise aktualisiert. Auf geht´s.

Sorry Jocson aber sidewalksurfer war schneller. gruß

So ist nochmal was dazu gekommen!!!

So die restlichen Teile sind jetzt auch mit Bildern da.

Mikuni nur noch 80€.

Alle Preise sind VB.

So muss mal n bissle Platz machen. Verkaufe: -Mikuni 34 Schrägstromvergaser = 75€ -Kotflügel GARELLI mit Halter = 30€ VERKAUFT -Hauptbremszylinder GRIMECA halbhydraulisch = 45€ -Hauptbremszylinder GRIMECA vollhydraulisch = 45€ VERKAUFT -HP4 Lüfterrad = 80€ VERKAUFT -Malossi Ansaugstutzen mit Spacer 10mm = 30€ Alles wie immer gebraucht und ohne Garantie oder Rücknahme. Zum Zustand siehe Bilder. Ort: Lindau Teile sind nirgendwo anders eingestellt und gehören mir.

Gibt´s Papiere dazu? Gruß

Hallo zusammen, verkaufe hier meinen Mikuni Vergaser da er leider nicht unter die Seitenbacke meine VBB passt. Hab ihn gebraucht gekauft und bisher 3-4 mal zum testen in der VBB verbaut. Hab damals 110 ? bezahlt. Also sollten 100 ? schon drin sein. Bei interesse einfach per PM melden Ist mir grad aufgefallen hab auch noch ein HP4 Lüfterrad für 90? abzugeben.

stimmt wäre ein plan

Danke hab ich echt nicht gesehen. Der Phille ist halt immer etwas schneller als ich. gruß leo

Hi zusammen, habe in meinem Roller folgendes verbaut: 221ccm Malossi, MMW Ansaugstutzen. Tassinari Membran, Langhubwelle, 34er Mikuni Vergaser CDI, HP4, Sip Performance. Nun zu meinem Problem: Der Roller springt beim ersten Kick an und dreht recht sauber hoch, nur sobald ich um den Gang einzulegen die Kupplung ziehe stirbt der Motor ab. Ich muss den Hebel nicht mal weit ziehen, ein paar mm reichen meist schon aus. Hat jemand dieses Problem schon mal gehabt??? Gruß Leo

Danke für das Bild. und dein Vergaser schlägt auch nicht an der Backe an??? gruß leo

Hi Leute, hab folgendes Problem: Hab mir für meine VBB einen PX200 Motor besorgt, dass ganze mit 211er Malle überarbeitet, Langhubwelle, 34er Vergaser, usw... Nur ist jetzt das Problem mit dem MMW1 Membrankit, da ich nicht glaube das der unter ne VBB Haube passt. Hat da schon jemand erfahrungen gesammelt und kann mir vielleicht nen hilfreichen tip geben??? gruß leo