Tommy

oder Sintermetall oder was auch immer???????????

Gibts irgendwo Carbon oder Carbidbeläge für die SF- Kulu??? Oder weiss jemand wo man sich welchemachen lassen könnte??? Hab die Schnauze voll von diesem Kork-Dreck!!

Yo sach mal... woher kommst du eigentlich??? Soso Gutachten vom Motorradservice SCheck... hast des in Stockach machen lassen aufm Treffen oder kommst aus der Nähe? Also so wie ich das sehe muss ich vor Achern nochma zöllig den Fräser rotieren lassen... (Ich brauch mehr POWER chr chr chr (frei nach TimTaylor) und ne neue Kupplung reinmachen........ Wieso ist eigentlich noch keiner auffe Idee gekommen sich Carbonscheiben/Carbidbeläge für dei Kulu machen zu lassen?? Hat wer ne Ahnung wer sowas machen könnte??? wär eigentlich n new topic wert... später vielleicht Such noch nen 28er Mikuni nur ma zum antesten...

gibt flyer... kannst dir abholen... oder wenn mal wieda bie schönem wetter am rondell vorbeicruist mich halt ma drauf ansprechen...

Hast irgendwo Bilder von deim Polini im Netz? also knapp 20 PS... Respekt... Dann solln sich ma die Leute melden die die Dinger so garstig fräsen... oder laufen die gar nüscht?!?!? Bei mir ist halt mal fast nix gefräst... brauch halt nen alltagstauglichen Roller und weils mein letzten Motor zerrissen hat (Kolben oda Kurbeldelle?)

Sers, hätt da mal speziell ne Frage an den Gerhard (und alle anderen), wieviel PS holt ihr mit den garstigen Fräsereien die ihr auf eurer HP zur Schau stellt raus?? (keine Vermutungen...) Und wieviel Km kommt ihr noch mit ner Tankfüllung? Meine hat jeztz so ca 16-18 PS am Hinterrad und braucht ~5 Liter auf 100km. Was geht bei euch?

wo steht die PX mit RD??? Is ein Pott dabei? Seh ich das richtig? da ist ein halber 350er drauf? ... 175ccm ... mit wieviel PS rechnet ihr?? LEISTUNG RULEZ!

was willst für die Gabel? --> Messenger

Also ich fahr nen überarbeiteten 136er gedreht mit JL und nem 28er PHBH. Hab im Moment ne 122er drin. Wird dann beim VHS ähnlich sein... Halt mal mit n bisserl größer anfangen... Meint ihr der VH bringt viel mehr wie ein PHB???

Also hab hier nen gebrauchten 125er KTM rumliegen... fast unmöglich draufzubauen, kein Direkteinlass... gähn... und über Gehäuse sauschwer nen vernünftigen (großen!) Einlass hinzubekommen. Weder Stehbolzen noch Zylinderfuß passen (ok kleineres Problem aber naja). Wenn so ein Aufwand dann lieber gleich den Polini für Rotax. Achso will jemand den KTM?? recht günstig abzugeben. zylinder mit kolben & Kolbenringen, gebraucht ohne Kopf.

40 für den Mikuni???