Scooter77

Servus, Habe mir einen PK mit Quattrini GTR R Race 60 Motor gebaut. Bekomm meinen zur Zeit nicht richtig an laufen, habt ihr tipps für mich? Setup: Quattrini GTR R Race 60 54 Vollwange BGM Vespatronic 24° Franz/FlakR road race Keihin 38 170/48 CGN 3. clip v.o. 6er Schieber Steuerzeiten 126-192 1,5 QK Im Standgas hört er sich nicht schlecht an, jedoch beim fahren kommt Irgendwie nichts was einem Quattrini entspricht. Bitte um Hilfe!! Vielen Dank schonmal. Grüße aus Aachen

ich meine der wäre Langhub, aber jetzt hast du mich verunsichert.

Vielen Dank für die Info. VG

Hi Leute, brauche eure Hilfe. Habe meiner Perle ein Primavera mit V50 Motor gebaut, und brauche eure Hilfe, was die Abstimmung des Vergasers angeht. Komponenten: V50 Motor unbearbeitet 100 ccm Zylinder Orginal Piaggio (Langhub) 3.00 Primär Langhub Welle Zündung PK 12V 19/19E Vergaser (Hauptdüse 78/ Nebendüse 45) Auspuff Banane (kann nicht sagen welche) Habe das Gefühl für die Komponenten ist er etwas träge, vor allem hinten raus, komme kaum in den 4. gang. Ein weiteres Problem ist, das er wenn er Kalt ist nicht im Standgas läuft, erst wenn er Warm ist. Was habt Ihr für Vorschläge???? VG

T5

Tach zusammen, Fahre eine T5 mit Polossi, Puff ist ein nachbau vom S&S glaub ich, vergaser Nachbau von Delotro. Will jetzt auf Mikuni 30 umrüsten, habt Ihr erfahrungen, was die Bedüsung angeht? Bitte auch empfehlungen für geeigneten Pott, als Alternative. Vielen Dank schonmal.

Mahlzeit, hab folgendes Problem, Motor : T5, 152 ccm Polini, 26/26 G Vergaser. Motor komplett Revidiert alle Lager und alle Dichtungen Neu! Will einfach nicht richtig laufen. Beim ankicken geht nichts, es sei den ich ziehe den Choke, dann läuft er gut. Sobald ich ihn wieder reindrücke geht er aus. Bei Bedüsungsänderung, keine merkbare Veränderung??? Wenn ich einen 30'er mit Polini ansaugstutzen draufbau läuft er ohne Probleme! Habt ihr eine Idee???

Nein sonst nichts verändert, alles Org.

Moins, kleines problem mit meinem Motor, der Läuft nicht sauber. Fahre zur Zeit einen T5 Motor mit einem 152 Polini und nem PM Auspuff, welche bedüsung fahr ich am besten??? Er ist im moment Orginal bedüst (Orginal vergaser) Danke Männers

moins, wenn Motorbacke PX Innenverschluß mit Luftcut 8,- noch da, würd ich sie nehmen.

Wäre evtl. an dem Drop interessiert, ist der noch zu haben??? Und was kann man noch am Preis machen?!?

Was willste dafür haben??? Brauche eigentlich nur einen Brief bis Bj 87, also will nicht viel geld locker machen. würde natürlich auch ein komletten roller für nen guten preis nehmen. gruß markus

Farbe ist mir eigentlich egal, How much???

Tach auch, suche Vespa P 80 od. Px 80, einen Rahmen oder einen kompletten Roller bis Bj 82!!! Wegen eintragungen usw. Hätte im Angebot ein Rahmen Bj 90 und einen Bj 94, würde auch tauschen. Alles anbieten. DANKE

Ich nochmal, würde ihn nehmen! Gruß Pützepeter

Hi, ist der Drop noch da???

Moin, ist der Puff Puff noch reserviert ? Für 180,- incl. versand nehm ich ihn !!!

Hy Jungs, suche 172 ccm Malle Zylinder für T5 Motor, alles anbieten!!! Unter anderem brauche ich nen T5 Kickstarter und nen T5 Kotflügel! Ihr könnt mir doch bestimmt weiter helfen

Was für´nen Zylinder würdest du den empfehlen?

Hallo Leute, will meinen T5 Motor aufrüsten und brauche einen 172 ccm oder einen 177 ccm Zylinder, wer kann mir hier was anbieten oder einen Tip geben ??? Merci im voraus :grins:

es ist ein 24 G Gaser (T5), ich hab sie heute komplett rein und 2,5 raus. Ist zu viel oder

muß morgen mal rein gucken welche düsen drin sind, aber geh davon aus das es die org. sind. Wie siehts mit der gemisch-schrabe aus, wieviel umdrehungen muss ich die raus drehen?

die selben probleme, wie anfangs erwähnt, hatte ich auch beim org. was nu?

Welchen puff puff würdet ihr den vorziehen, so das ich optimale leistung habe, und welche bedüsung wäre am besten?

Frage an die T5 Profis, hab jetzt endlich meinen ersten T5 motor, hab auch gleich meinen PM drunter geworfen, jedoch hab ich das gefühl er will nicht so richtig. in denn ersten 3 gängen kommt er sehr spät raus und im vierten ist er auch sehr träge, ich denke das es eine einstellungssache ist. des weiteren läuft er etwas fett. wie muss ich ihn einstellen und was für düsen benutze ich am besten?