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abu

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  1. was kann der eingerissen ansauggummi am vergaser damit zu tun haben?....falsche luftverwirbelungen? reagiert das ding denn so alärgisch?
  2. abu

    novarock

    bin natürlich auch dabei, muß nur noch meinen buß flott kriegen. leider hat die T4 gurken einen getriebeschaden....aber das wird schon. matallica kann i auch nimmer hören - die waren ganz einfach in den letzen jahren zu oft da und haben immer die gleich show gespielt. (glaub der hatfield hat sogar immer die selbe unterhosen an ghabt). pearl jam, pumkins und die killers sind so meine high lights. war is den aller auf dem caravan platz und wehr gehört zu den hardcore campern?
  3. mach einen guten preis für die nebenwelle......... hab interesse hoppsi.....edit sagt: ist ja ein gerade verzahnte primär drauf - sorry...verlesen, brauch ich doch nicht -
  4. mein packet ist am 22. auch noch rechtzeitig eingetrudelt. die ersten teile sind vebaut und sehen gar nicht einmal so schlecht aus......... vielen dank an mitch - ich hoffe so etwas gibt´s 2007 wieder. (....und du tust dir die viele arbeit noch eimal an) danke auch an eistee für´s zuverlässige weiterschicken an die ö-besteller.
  5. so...........problem gelöst! vom alten sprintlüra einem alten pklüra die nieten rund um den konus aufgebohrt, den sprint konus und die lüra eingenietet, alte px grundplatte rein -- feritg! -- und nix mehr an dem motor ist indisch!!!! funkioniert wunderbar.
  6. @matripper bitte vergiss nicht, wegen der baja zündbox nachzusehen......währe dir echt dankbar, wenn du mir so was verkaufen würdest. frohe weihnachten an alle!
  7. währe toll wennst so was abtreten köntest............ ......wollt mir einen "low buget" ersatzmotor zusammenbauen mir den komponenten die ich rum liegen habe! jetzt bin ich fertig und es scheitert an der zündung
  8. was dann? normale zündspule? oder haben die inder eine eigene cdi.....und wo kann ich die kaufen? thx
  9. hi leute! hab vor einem halben jahr eine baja 12v zündgrundplatte mir schwung erworben (mit kleinen konus) hab das ding heute eingebaut (mit normaler px CDI) und mit der blitzpistole versucht die zündung einzustellen. nach der ersten augenmaßeinstellung ist sie auch gleich angesprungen, hat aber nicht ordentlich hoch gedreht. nach gnauem anschauen mit der blitzpist. hab ich gemerkt, das der zündzeitpung abwechselnd auf die eingestellten 17° blitzt und auch auch auf ca 97! noch einmal bitzt.....also ein ganz komisches verhalten........hat jemand ahnung was da los ist? ab 2 verschieden baja grundplatten und 2 verschiedene px cdi´s ausprbiert....immer das selbe!!! bei rausgedrehter zündkerze ist der blitz immer bei 17° aber sobal dich die kerze reindrehe blitzt er 2x (auf 17 und ca 97°) bin für jeder hilfe dankbar thx abu
  10. so......geld ist überwiesen. wird aber leider ewas dauern bis du die kohle am konto hast. von Ö nach D dauerts so 3 bis 7 tage. wenn du willst, mail ich dir den screenprint von der überweisungsbestätigung. (dann bitte pm mir mail-adresse) damit würd´s schneller gehn...........
  11. abu

    200er Motor

    erster beim motor hab einmal starkes interesse am 200er! schickst mir das ding auch nach österreich?
  12. bräuchte eigentlich nur das tachofragment.........was soll den das ding da drinnen kosten?
  13. huhuuuuu..... ..*kanns kaum erwarten* :love:
  14. .......up!
  15. ja....noch da, versand nach D 5?
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