David15

Hallo, ich wollte eigentlich die Überströmer so überarbeiten wie der dennis ich weis aber net ob man das bei ner Ape überhaupt kennen würde

Hallo, da ich über den sommer leider keine Arbeit bekomme und deshalb hab ich mich endschlossen den Motor etwas zu fräsen. Einen guten Schweiser hab ich schon gefunden, aber leider hat der keine Möglichkeit das Gehäuse vor dem Schweisen zu erhizen. Nun meine Frage: wenn ich ganz viel Pech hab, wie viel kann sich das gehäuse verziehen?

Hallo, ich hab den Dxmo immer noch net zum Laufen gebracht , könnte es mir bitte jemand in den Dymo rein machen

Hallo, auf einma kommt immer ein Netzwerkfehler, das kommt davon wenn man die kleine Schwester an den Computer lässt könnte es mir bitte jemand in den Dymo rein machen? http://rapidshare.de/files/22533840/1.wav.html

Bei piaggioape wärden die gerade im Angebot da kostet der 85 ccm (gibt es den überhaupt?) 55 euro und der 102 ccm Satz 66 euro

2 Quadratmeter ich hab hinten die Heckklappe raus gemacht EDIT: Die kurve muss ich neu machen weil ich die Dateien gleich weider gelöscht hab :wasntme: morgen mach ich ne neue

Hallo, ja die Power von unten is mir wichtig den Polini für die Ape hatte ich schon drauf, der hatte mir aber einen zu Blechbüchsen sound die Vespa Banane die ich jezt hab ist baugleich aber nur mit Dämpfer und dadurch hat sie nen so schön dumpfen sound :love: ich hab es mit GSF_Dyno hab schon die Angaben wie Gewicht und Stirnfläche für die Ape ab geändert

Halllo, @bergfick Umsonst im Sinne von Keine Leistungsteigerung oder keine Kosten?

Ui das ist mir doch etwas zu viel, da kommt mir das fräsen billiger Ich hab heit ma meine Leistung gemessen und ich hab 10,3 PS spizenleistung raus bekommen, ist das für Plug & Play akzeptabel?

Hallo, wo gibt es den und was kostet der denn? Ich hab leider nix gefunden

Hallo, wie ist der von der carakteristik her?

Hallo, nochma danke fürs einstellen :love: Für Ape gibt es die Polini Banane und den Polini Evolution und den Sito Einen umgeschweisten Simonini hab ich schon gefahren, obwol ich nur die Winkel geändert hatte und in der Länge auch alles original gelassen, bin ich trozdem nicht in den Resonanzbereich gekommen ( Ich hab jezt ne 98 Düse drinen und das Kerzenbild ist rehbraun

Hallo, danke für die Informationen ich dacht schon es liegt am Öl das er besser geht. Ich hab nun ne 98er ein gebaut und das Kerzenbikd ist jezt rehbraun :love: Wie Werner vieleicht mit bekommen hat, will mein Kumpel auch nen Direktansauger kaufen, aber er hat "nur" die normale welle ein gebaut und ich hab die Volwagenwelle drinn. Müsste dann meine immer noch besser laufen oder mach das mit der Welle nich so viel aus?

Hallo, heut hab ich mir ma fürs einfahren ein besseres ÖL gekauft ud schon war ich um ganze 5 km/h schneller :sabber: Vorher hab ich das Öl genommen: Kosten: 4,90 Euro Und jezt hab ich das Öl: Kosten 18,00 Euro Mir ist auf gefallen dass er Malossi von km zu km immer besser geht, ist das normal?

man lernt halt nie aus

Ok werd ich machen

Also waren die 10 euro für die Kerze umsonst? :uargh:

Hallo, meine Kerze ist jezt genau wie sie sein sollte "Normales Kerzenbild" Wie in dem andern Forum haben si mir gesagt, eine Platinkerze bringt 0,5 PS mehr :sabber:

Hallo, ich hab heut wirder ne Runde gemacht und die Zündkerze ist schon sehr sehr nahe an dem Rehbaun :love: . Nächste Woche werd ich ma ne Platin Zündkerze aus probieren ma schaun wie die geht

ne mein Handy is aus, ne spass beiseite ja der Zylinder ist schwarz auf der Auslasseite. Ist da was an der Zündung falsch?

Hallo, der O-Rind hat am Zylinder geklebt :wasntme: ich hab ihn da gelassen. Nur warum ist der Zylinderkopf nur auf einer Seite schwart und auf der andern noch sauber? :plemplem:

Hallo, und woran kan das mit dem Kopf liegen?

Hallo, heut hatte ich mich schon gefreut dass ich nun endlich auch in der Stad fahren kann , aber bereits nach ca. 20 km fing er an im Standgas hoch zu drehen und 1 km später ging er nur noch nit gezogener Luft Sobald ich zuhause an gekommen war hab ich gleich ma den Luftfilter angschaut und gesehen , ****** der Luftfilter hat da wo der Gummi ist einen 3 cm langen Riss wodurch er falschluft gezogen hat, was immer weiter auf gerisen ist :uargh: und da ich nichts mehr vor hatte, und der auspuffsowiso "leckte" hab ich auch ma gleich den Zylinderkopf ab genommen. Und hurra es hat nichts mehr geklebt :love: aber mir kommt vor dass der Zylinderkopf etwas einfärgig verfärbt ist: Woran kann das liegen?? Sobald alles wieder zusammen war hab ich den Filter mit sem Pick womit man normal Platten im Reifen stopft, geklebt. Ich hoff nur dass wir die Ape abgestimmt haben ohne das Loch im Filter, ich mach morgen nochma ne kleine Runde dann schau ich das Kerzenbild ma an

Hallo, wenn ich eine auf der treib werd ich die ein bauen

Hallo, ja ich werde die drinnen lassen. Nochmal vielen dank an euch:love: