David15

Aber dann ist es schon zu spät :wasntme: sobald er gefressen hat Hier ein Bild von der Bohrung wo ich am meisten Angst hab dass was ab bricht: Da ist ca. 1 mm Rand EDIT: ich will die Arbeit von PX racer bicht schlecht machen, ich will nur nicht dasser blockiert

PXRacer hast du schon ma so viele Löchen in einem Kolben gemacht?

Hallo, ich hab gerade meinem Kumpel (den mit der anderen Ape) den Kolben gezeigt und der meinte dass der Kolben jezt aus sieht wie Schweizer Käse und sicher gleich im ar**** ist. So ganz vertaue ich dem auch nicht mehr. Aber einbauen werd ich ihn trozdem mal, mal schaun wie lang er hällt

Hallo, heut ist wirklich nicht mein tag: Erst hab ich von 7-10 Urh wieder Poliert danach ist mr das Schleifpapier aus gegangen Dann hab ich das Differenzial zusammen gebaut aber nicht den Baum rein gemacht (was ich nachher nochbereuen werde) Also das Differenzial und eine Häldte des Blockes drauf gebaut mit allen halbachsen und so. Dann wollte ich langsam den Schaltbaum in das Differenzial rein stecken. Doch troz leichtem rütteln und drehen ging es nicht rein und sobald ich es wieder raus genommen hab, kamen mir so 1 cm lange und ca. 3mm im Durchmesser engegen. Fazit das Lager hatte sich auf gelöst, und das beste: Einiige Stückchen waren und das Diff hinein gefallen :uargh: Also nochma alles zerlegen. Jezt hab ich mittlerweile das diff wieder zusammen. Ein nachmitag harte Arbeit umsonst :uargh:

Hallo, beim Zylinder schaut ja son ne Art Rohr raus wo du 2 Stücke raus geschnitten hast um besser an die Überströmer zu gelagen. und ich hab Angst dass das jezt aj bricht wei ldu am Bloch da wo es normal an liegt gedremmelt hat

Hallo, das Polieren geht mit nicht so schnell auf den Sack, ich schaun einfach nebenbei Fernsehen und dann kann ich noch 5 Stunden polieren. Das einzige ist das man mit einem Finger nicht zu lang polieren darf, sonst gibt es Blasen. Der Auslass ist jezt schnön endgratet. Abr nun hab ich einen neue Brfürchtung: Was ist wenn du den Zylinderfuss nicht 100% genau aufgefräst hat, und jezt liegt er nicht überall auf kann es da nicht die Wand ab reisen?

Hallo, ich hab die Lauffläche mit einem 1000 ner Naschleifpapier bis jezt poliert Die krazer fühlt man aber man sieht sie noch :plemplem: Hier ma ein Panoramafoto: :love:

px racer waren die Schweisnähte für 20 Euro ok?

Ok werd ich machen Ich mach sobald ich fertig bin ein paar Fotos

Hallo, Px Racer war gerade bei mir und hat mir die Teile gebracht :sabber: Ich muss sagen er hat der ganz gut gemacht, nur weis ich nicht so recht ob der Zylinder noch zu gebrauchen ist, denn an der Innenseite da wo die Lauffläche ist , sind ziemlich viele Kraler drinnen ich weis nicht so recht, auf jeden Fall werd ich es ma mit nem 1000 naschleifpapier glätten. Sonst hat er wirklich gut gearbeitet EDIT: Hier ein Bild:

Hallo, hab Pm bekommen. Bitte vergiss die Fussdichtung nicht

:love: :love: :love: :love: :love: :sabber: :sabber: :sabber: WOW das sieht sehr gut aus. Aber so vilele grosse Löcher im Kolben? Hatte das der dennis auch? Wenn du willst kannst du gleich zu mir kommen.

wie sieht des aus PX racer hast du schon weiter gemacht? :love:

:love: :love: :love: :love: WOW da warst du wohl schnell. Aber bleiben die Überströmer so klein, wenn du noch etwas Zeit hättest wäre es dann möglich dass sie dann so aussehen? (das rote weg)

Hui Px Racer dass das so schnell geht hätte ich nicht gedacht. Mach bitte alles auf maximum. Polieren tun dann ich. Bin schon gespannt wie es aus sieht :love:

ja ok Ab jezt werde ich mehr auf die Rechtschreibung achten.

Ich erneuere die Simmeringe PxRacer bist du gut an gekommen

Halo, sobald das Gehäuse geschweist wurde, war es zusammen. ich hab es vor er gekommen ist, geteilt. Die Lager und die Semmeringe werde ich erneuern

hallo, ich komm gerade vom Schweiser: Da war der Schwieser an der Zündungsseite etwas zu groszügig Px Racer2 kann kommen

hallo, es kann sein dass das Lüfterrad an der Abdeckung schreift, einfach eine Beilegscheibe unter die Halterung

Hallo, ich würde es nicht machen da kommt nix brauchbares raus :wasntme: Ich geb nur den Auftrag an einen nahe gelegene Werkstätte normalerweise Zylinderköpfe von Autos auf schweisen. Sie haben auch manachma Roller Motoren geschweist. Nur möcht ich wissen wie viel mm di aufschweisen sollen damit ich es morgen sagen kann. Wären 3-4 mm ok?

Hallo, da leider der Onkel von Px racer im urlaub ist, muss ich das mit dem aufschweisen amchen. Nun meine Frage wie viel mm muss man aufschweisen? Bitte um schnelle Antwort. MFG

hallo, schau ma auf seite 3 da findest du einen Tread von mir "malossi passt net eine kühlrippe zu viel" und da wurde das thema schon besprochen

Hallo, ja genau das hab ich gebraucht danke :love:

ich freu mich auch schon